小小梅 
生活原来如此美好
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于 2010-08-02 18:39 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
自7月25日川藏公路波密县索通村K4062+700米、K4064+600米两段路段近400米路基受帕隆藏布江江水暴涨冲刷，发生严重塌陷以来，到昨天已经过去7天了，虽然武警交通四支队正全力抢修便道，但是由于气温升高，山上冰雪融化，不断有泥石流冲下，截至昨日18时，垮塌的路基已经扩大到了近800米，另外还有一座桥梁被冲毁，抢通难度很大，具体的通车日期目前仍然无法确定。
气温升高
不断暴发泥石流
8月1日,记者连线前方正在进行紧张抢通工作的武警交通四支队了解到，由于受灾路段天气放晴，气温骤升，导致25日断通处对面山体冰雪消融，暴发泥石流，帕隆藏布江水再度暴涨，在江水的强力冲刷下，原本已经开裂的路基相继坍塌。截至昨日18时，已经有近800米路基相继塌陷。
最近两天，几乎每天下午都会暴发泥石流，7月31日下午，该路段再度暴发泥石流，之前武警交通四支队回填的2000多立方米便道路基被完全冲毁。再加上晚上有时候还会出现暴雨，这些都给抢通工作带来了一定困难。
两处灾情
抢通存在很大困难
目前，该路段共有两处灾情，一处是路基垮塌，一处是一座76米的桥梁被彻底损毁。对于桥梁垮塌的地方，武警官兵正在架设钢架桥，但是由于准备架桥的地方是一处山河沟，地质松散，给架桥带来了一定困难。目前武警官兵正在竭尽全力抢修。
在路基垮塌的路段，武警官兵正在对山体进行爆破，准备在山体上抢修出一条便道。但是该路段地质结构比较复杂，实施爆破后露出的山岩体变得更大更厚，岩体底层则伴随着松散的沙砾层，地质极不稳定，稍有不慎，极有可能引发更大规模的次生灾害。目前，专家技术小组从成都赶赴现场指导抢通，并确定了采取爆破山体回填、运投毛石砂卵石袋回填路基和降低便道坡度“三法并举”的方案实施抢通。
设立临时交通管制点
附近没有受阻人员
记者从武警交通四支队了解到，目前，该路段附近没有受阻人员，武警交通四支队和当地公安早在断通路段两端设立了临时交通管制点，急于赶路的行人可从一条人行便道翻山分别向波密和八一方向前进，其余乘车人员分别在波密、通麦、鲁朗等地游玩停留。波密县政府早已通知商户不准涨价，游客也安心。
截至8月1日21时，武警交通四支队8月1日共计出动兵力119人次，机车38台套，新开便道520米，爆破开挖土石方2600余立方米，抢通工作进展顺利
军号19915 银色北斗星
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