竹青
南京山地情怀车行
发帖: 3444 来自: 南京 进香河26-8号
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于 2010-09-05 09:57 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
图片先贴到这里 说说试驾感受吧 优点: 在烂路上, 威麟 x5 表现不输给 帕杰罗 3.0 曾经在30% 草坡 坡起,4L ,可以对付 但是因为是ht 外胎, 而且动力也真的对付大扭矩启动实在不从容 一般的草原的坑, 烂地, 非常从容, 根本无法为难 x5。 随便过, 哪里都不会有啥让你感到紧张的地方 在国道开到110的速度,随着国道拐弯 ,感觉从容淡定 侧倾明显好过瑞虎,稳, 感觉就是钢板一块儿。 前双叉臂悬挂,和车重都是帮助车辆稳重的条件 提速还行, 但是没有啥推背感了 再说缺点: 最常用的国道 80~110的速度时候 巨大的后视镜的尖锐棱角 带来非常大的口哨声, 很尖利的声音 但是脑袋稍微往车厢中央一些就听不到了 老是让我觉得窗户玻璃没有关好一样,呵呵, 其实这个设计完全可以改 不知道奇瑞这次的修改的速度, 也许大部分车主还未提及这个缺陷? 不知道奇瑞是否重视? 很容易改好 方向盘, 离合器, 没有任何不适应,档位当把非常抖动, 方向盘轻微抖动 电子扇声音巨大无比, 非常非常大, 因为两台帕杰罗做对比 所以很突兀的声音大了。 使得通行的25 人都留下非常不好的印象 想想看, 这个1.93吨的大车, 才2.0 t 的发动机 这个小发动机, 和小涡轮累死了 对于这个小发动机, 小涡轮, 不得不巨大的电子扇随时保护。 另外和我的瑞虎相比, 没有网上说的明显的安静和nvh 的提升。 这点, 2 两次试驾都得出同样的结论 只是开到120 的时候发动机噪音稍微低于瑞虎些。 据真林4S的师傅说, 这个车稍后该款, 前脸将像丰田陆巡系列柔和一些 但是不知道消息可靠性了 一如既往的奇瑞的车, 我推荐大家最好过1,2年再买 那个时候车型会完善起来, 小问题会解决一些。
竹青 编辑于 2010-09-05 10:45
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