穗城居士 
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于 2010-09-14 17:20 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
风云迭起 wrote:
呵呵，居士转了一篇很全面的文章啊！
不过，我认为作者的观点还是有点牵强的。
看图4中画的“目”字结构，就非常牵强。
“目”字结构放到图3的分承载车身结构中非常准确。
但对比图2和图4，你就能发现图4所画的目字处，
既非有单独连续的梁，也非断面最大处。
完全是作者生搬硬套上去的。
囚笼车身是一个空间结构，所有作用力的传导都是以空间立体传递的。
并非仅仅平面传递。
所以，我还是持和游侠同样的观点：
瑞虎尾门下那各构件只是囚笼车体的一部分罢了。
并非所谓的“防撞钢梁”。
如果这样找的话，所有的车，都能找到类似的构件。
仅仅大小形状不同罢了。
只是转帖而已
曾被一中巴追尾
结果正如游侠版主所言：追尾发生时，先牺牲自个车子的尾门（及备胎罩等）让后车先撞个稀巴烂…… 以致影响整个车体结构……
其实，瑞虎的尾门、备胎及备胎罩，才是尾部的整体防撞结构。
穗城居士 编辑于 2010-09-14 17:21
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