葛芍皮 
喜欢“在路上”的感觉
发帖: 16210
来自: 怀化-狗崽冲
状态: 离线
精品: 25
 |
于 2010-09-25 13:02 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
★阅读灯供电电子狗+A5、A3换装派拉丁无碟导航一体机DIY实录★
去年搞了个E路航LH-900便携式导航预警一体机，使用效果不错。特别是移动测速侦测效果相当让我满意，粗略统计，高速省下的超速费用在2000元以上（不代表本人支持超速）。但是，本人天生爱好折腾，结果在一次刷机过程中不幸将导航仪刷成砖块，再也没法继续折腾了。还好雷达预警头功能尚在，单独使用效果也不差，配合手机（技嘉1205，搜星效果那不是一般的差劲，基本上要10分钟以上能定位成功，这是手机导航的弊病吧）导航倒也应付了几次长途。但是该雷达头为点烟器取电，中控台老是拖根线很不爽，前几天心血来潮，从顶棚的阅读灯上改了个取电插口，用标准的3.5电源插头取电，雷达头就挂在车内后视镜旁边，倒也隐蔽、方便，就是最近温度低，吸盘老是因为玻璃有水汽掉下来，下一步再想办法解决。改造过程很简单，不做描述，上图为证。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★大功告成的分隔线★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
前几周，小跑一次长途，对手机搜星的软肋大为感冒，上淘宝搜索了下车载导航，准备重新采购个专门的导航，发现所谓的奇瑞专用导航一体机价格比较诱人，1000多元钱，还能扩展可视倒车，一时兴起，决定不搞便携导航了，给车子做下电子设备升级，换下卡碟了的原车CD，直接上个双锭一体机。
在QQ群说了想法后，几个骚动的人：小米、板子、古古、细吴等都大感兴趣，大家伙讨论了下，认为没必要多花近千元前搞有碟一体机，而无碟一体机其系统和便携导航类似，又能贴合车身。因此，定位于双锭无碟导航一体机。为此特意成立了A5一体机团购群，结果个个都是管理员。虽然大家兴趣足，但是牵涉到必须投资千元左右，还有安装的问题等等，还是比较慎重，眼看就要流产了。为稳定军心，也为了检测这种机器是不是好用（毕竟眼见为实嘛）本人和怀化军友细吴同志决定做群里的白老鼠，一人采购一台派拉丁无碟导航一体机，由本人主持安装，全程DIY。
几经和淘宝卖家洽谈，最后配置价格为：专用型（也就是不要配框架了，无蓝牙和电视）机头+8G卡+可视倒车全套包邮1200整[本来谈好1150的，因为团购未成只好加价]。等待了三天，于中秋最后一天前的晚上到货。到货后，在家里通电进行测试，结果一切正常。电话告知细吴后，约好第二天在本人车库门口进行安装。
安装过程不算艰难，但毕竟是整个系统施工，走了不少弯路，本文中将进行总结，方便以后DIY的弟兄们。
首先安装我的A516，过程如下：
1、拆开中控台压条，见图，注意事项：翘的时候最好带个手套或者是用毛巾垫好，避免手受伤或者压条、中控台被撬出痕迹。
2、卸开中控台面板，很简单，两颗螺丝再横下心撬（A5车没的巧，全靠撬）
3、卸下原装CD，非常简单，需要8个的套筒扳手。
4、卸下手套箱，两边一挤就卸下来了，其实什么都是挤一挤就行了的，呵呵，既然都拆开了，顺便就卸下控制器，再卸下空调滤清器，水冲清洗一下。起码风量会大很多。
5、将原CD的安装支架拆下，钳直定位卡销，这是必须的，虽然说是奇瑞专用，但是定位卡会有干涉，原CD的六颗固定螺丝只能用四颗，因为有两颗短了，你要实在不放心就去找两颗拧上。将支架装在一体机上，螺丝孔定位马马虎虎。
6、用随机的所谓无损连接线束通电检测，OK了在接好GPS天线和收音天线，顺带接上倒车视频线和倒车控制线（其实也就是个12V触发信号，鄙视卖家居然不提供这根控制线，对于远距离传输连接12V，需要慎重，线材选用要考虑到安全可靠，我选用的是双芯电话护套线，多出的一芯可以给以后的低音炮控制用预留，反正这个一体机带有天线控制，用来开关低音炮正好。另外，为了安全，强烈建议这根控制线串联一个5~10K的电阻，这样即使短路了也不会燃烧，因为几乎没有电流了）
7、测试GPS接收器安装位置，结果发现放A柱信号明显低于放在中控台上，经过权衡，认为稳定压倒一切。何况接收头放在中控台右侧角落也不影响美观。
8、穿线是非常痛苦的一件事情，这个机器配的线几乎刚好够，先从右侧门槛穿线，用根铜芯线当引线，穿门过缝，结果到了尾箱发现要想和原来的尾箱门电缆一起走居然不够，只好重新拉回，将驾驶座大卸八块后从左侧走线，方法和右侧一致，到了尾箱门后，长度刚好。这个弯路浪费不少时间。
9、卸下原来的牌照灯，将机器配的牌照灯安装位置的摄像头模块装上，线路接好，配来的电源线正极（红）和触发线绞在一起，但是绞的位置在触发线上电阻的远端，这样，触发线没什么电流，而摄像头电源又正常供电，绞好后连接到倒车灯的正极，没万用表的话就直接找倒车灯座中间的线，没特殊情况那肯定是正极。电源线负极（黑）接倒车灯负极（倒车灯座接壳子那根线）。
10、试一试，挂倒挡后，画面切换到倒车，一切正常。把该装的都装回去，大功告成。
接着开始给细吴同志的A3安装。A5是动撬，A3就只能靠起子了。拆了N多螺丝后，总算装上去了，但是中间因为A3的特殊电路浪费不少时间和精力。安装过程如下：
1、打开中控台上的证件盒盖子，卸了两颗固定螺丝，露出中控台面板上固定螺丝。
2、中央扶手上、烟灰缸、饮料座、杂物盒等乱七八糟的地方卸下不少螺丝后拆下变速杆（将变速杆护套上头的卡子【在皮套里】向下一滑动，皮套下去了，把头就能拆下了）
、变速杆装饰面板。
3、这一步就要用到10个的套筒和开口扳手了，要想卸下中控台面板，非要卸了中央扶手，具体方法其实很简单，卸下变速杆面板后，下面10两个六角螺丝个的、卸下后烟灰缸（还是挤一挤就行了）后，又有两个10个的六角螺丝。卸了这四个螺丝后，拆了左右护板，拆几个自攻螺丝后，轻松拆除中央扶手。开始和细吴没高明啊白，为拆扶手伤透脑筋。
4、卸了中控面板，拆了原来的CD，安装新机器，安装支架用原机的，方法和A5一致。唯一不同是GPS接受头的位置，因为A3中控上有多功能仪表区，能轻松拆下，我们就决定GPS接受头就放那里。
5、A3走线比A5方便，因为中央扶手已经拆了，何不就走中间呢，从扶手、地胶下面穿好视频线、触发线后该恢复的全部恢复。初步雏形已经有了。
6、本次安装最大的麻烦在细吴同志拆完尾箱吸音材料后，本人准备接线的时候出现了，差点杯具了。
7、A3的倒车灯和A5不同，根据测量的结果是倒车灯的正极、负极都是12V正电压，而挂了倒挡后，负极接地，这才产生回路。这款机器用的是正电压触发倒车，在这里就麻烦了。按配线图接线，不管接那根线，不挂倒挡机器就显示倒车图像。此时已经是下午4点，细吴要去接老婆，只好扔我一车库的尾箱材料后，约好明天我研究好了再解决。
8、晚上，画图、看资料，上网看，问题不大，接个继电器就解决了，原理就是在倒车灯上并联个常开继电器，给一路12正电压给触发线。
9、今天，古古同志友情赞助一个铁将军继电器，结果经过万用表测量是个常闭继电器（常开--线圈未加电，动触点和静触点是开路的。 常闭--线圈未通电，动触点和静触点是闭合的。要是还不懂请去百度），没有用，细吴着急的时候我突然想到为爱走天涯同志有次在我车库扔垃圾的时候，扔了气动喇叭在我车库，应该带有喇叭继电器。一阵翻箱倒柜，找到了这个12V的常开继电器。
10、接上继电器，接线很简单，倒车灯的正极接线圈脚的一脚并串联到动触点（看继电器的壳子上，有内部图），线圈另一脚接刹车灯负极，静触点接触发线加摄像头电源正极（红），摄像头负极（黑）找个螺栓部位搭铁，也就是接车体金属部分，位置随意，好接线就可以了。
11、再次试机，哈哈，成功了，现在只有挂倒车才出影像了。
安装过程两台车历时8小时左右。现在大功告成。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★大功告成的分隔线★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
使用感受：
1、运行速度还可以，这和卡的速度有一定关系。
2、8G卡小了，原机配了一个地图（KLD 凯立德）加上所谓的MTV后就没空间了，推荐到16G，最好32G，反正没几个钱。
3、作为亮点的MTV其实是音频文件叠加在固定的几个视频上，没啥看头。不如用酷我音乐盒下载的高清MV【下载方法是播放、等进度条完成后在酷我音乐盒的安装目录的\temp文件夹下面会有个编了号.mkv文件，这就是你正在播放的MV，一定要在播放未完成的情况下复制到别的目录，播放完了系统会自己删除，搜集MV后可以用压缩视频QQ影音的功能批量设置到800X480。】
4、视频播放不能大于800X480，否则会发卡。
5、搜星很快，一般10秒钟。
6、音质比原CD好。
7、倒车摄像头解析度一般，勉强够用，晚上表现还凑合。
8、不要迷信视频倒车，这只是给你看看车后的实际情况，多看后视镜和原车的数字加哔哔声倒车雷达才有效果。
9、屏幕显示解析度、亮度都不错。
10、同时运行几个程序没问题。
其他使用感受用久了在发表，这只是两天的感受。
另：我更换了导航软件，现在是一机双图，一个最新的凯立德实景地图，一个最新的道道通实景地图。更换本机的端口1和4800传输率后使用正常。下载地址：(外部链接，不予显示)read.php?tid-75509.html
葛芍皮 编辑于 2010-09-25 20:42
朱 颜 已 旧
清 梦 未 断
书 犹 如 此
情 何 以 堪
别人只关注你飞得高不高，我却关心你飞得累不累
[$#160][$#160]军号忘了
|
已读帖子
新的帖子
被删除的帖子