老瞎琢磨
发帖: 175
来自: 广东
状态: 离线
精品: 6
 |
于 2011-03-19 23:17 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
1、 半联动不是以档位为标准，是速度。主要关注离合器主被动摩擦片之间结合时的线速度差。高速时尽量快放，低速时可慢放。总的原则：少用。
2、 过弯之前要注意根据路况（冰雪、雨水、沙砾等）、弯度、前后车间距速度提前调整好车速，尽量避免弯中带刹车，靠油门微调保持车速。最危险的情况：贸然高速入弯后被迫踩刹车减速，此时如遇冰雪、大坡度，十有八九杯具。
3、 各有习惯不抢为上。
4、 油离配合主要靠感觉，尤其是离合较高时。新手怕熄火，一抬离合就加油。正确的方法是先感觉到离合结合的那一点（脚下有感觉），油门再跟上去。记住油门的反应永远比离合快。平时多练练怠速起步会有帮助。奇瑞车加档松离合时不用松油门（或微松油门），否则容易挫车。
5、 OK
6、 OK
7、 坡地停车不用斜着放车，把车轮打个角度即可。另外要拉紧手刹（六格）。车头朝上时挂一档，车头朝下时挂倒档，坡度过大时在后轮下垫石头或砖头……
8、 OK
9、 这法子噪音更大，该加耳塞啦……
10、 欣赏你的问候！
11、 充足的休息加适量的矿泉水。
12、 冬季看温度，夏季慢行五十米。
13、 基本无用。新鲜感一过（顶多六个月）即成麻烦。
14、 各村都有许多高招。
|
已读帖子
新的帖子
被删除的帖子