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于 2010-09-30 11:21 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
本人驾龄8年，行车里程大约25万公里左右，无事故，有数次小擦伤，算个半老不新的准老手。看到这个帖子，也来交流交流。
1、关于半联动
手动档车避免不了半联动，但是在保证车子不抖的情况下，尽可能少用。斜坡起步的时候还是要用的，新手不要怕废油，宁可多轰点油，也不能让车倒退，以后熟练了起步就顺畅了。新手请严格按照驾校教的，利用手刹，以后熟练了，可以少用。A3在坡度不大的时候，先抬离合后加油能保证车子不后退，比一般的车容易坡起。
2、过弯
过弯减速，注意路况，左弯注意A3的A柱影响，扭头看看。右弯注意扭头看右侧，防止后视镜盲区中有人或者车。
关于过弯速度，安全起见慢点好。建议不挂空档。本人开车只在红灯停车前约10米挂空档。
3、路口停车
安全起见，尽量不冲红灯，特别是新手。看到远处红灯，看车速决定是溜车还是继续加油，但不空档溜，要带档。一来省油，二来还是安全，让车子始终处于可控状态。
4、起步
楼主听见发动机刮地盘，那就是拖档了，油离没有配合好。离合放快了，而加油慢了。基本上小三可以不加油门就起步，有童鞋试过5档起步的，但是不建议，炫耀技术可以玩玩。1档无力基本还是技术问题。
5、等灯技巧
作为新手来说，人家插队就让他插吧，快一个车身而已，开车上路还是要心态好一点。
以后等技术熟练了，车子比较旧了，再轰油门吓唬他，再不行就确保对方违规的情况下碰他，当然不建议这样做，没必要。
6、雨天行车
雨天行车，新手还是要首先注意速度，慢一点吧。车窗起雾一定要开空调压缩机，并且到吹前挡的模式，不是吹风，是A/C。后窗起雾就开后窗加热，小三的后窗加热有自动断电功能，基本可以放心开，不怕烧线路，但是建议在后窗可视以后手动关闭，保护线路。
7、停车位停车
停车的时候，不管平地、坡地，建议都拉手刹。平地拉低档，坡地要确保拉足不后退。实在很斜的坡，还要注意挂上档，再在轮胎后面垫块砖。
两厢A3倒车的距离判断确实有点难度，这个需要练习距离感，新手实在怕，就装雷达吧。
8、马路边停车
马路边停车的技巧，还是需要练习，这个就是实践出真知的东西。新手可以参照网上很多的教程、图片，熟记倒车技巧。老手基本凭感觉了。
为了保护轮毂（我靠边停车都比较贴边），右后视镜我也贴了小圆镜，在后视镜的左下角，而不是右边，这样基本上不影响视线。右边的盲区，建议还是扭头看比较保险，靠小圆镜，由于是凸面镜，距离不准。
9、简单征服风燥胎噪
风噪、胎噪，是车都有。这个不谈，基本不是很关心。
10、夜晚行车
关于夜晚行车，市区近光，郊区无灯光就开远光，但注意会车时变光。遇到不变光的，对新手来说还是那句话，心态，心态啊。
需要以下经验，忘老鸟不吝赐教
11、长途行车
关于长途行车，看距离起。远距离，可以配红牛喝喝，就是感觉味道一般。关键是注意休息，感觉累了，找服务器下来活动活动。不要硬撑。本人曾经连续行车14个小时（当然中间有停车休息的，但到后面几个小时，基本上眼睛要用牙签来撑了），后来感觉非常危险，中间有几次差点睡着，是靠狂抽烟、狂喝红牛顶的。事出有因，下次不这样干了。
关于加油时机，不要等到最后一格的时候才想起来，否则会很悲剧的。邮表过半后就应该考虑一下了，看看最近的服务器在多少距离以外。再下一个加油站在多少距离以外，如果能确保到第二个加油站有足够的油，可以放过第一个，否则请先加油吧。
长途开车，一般2-3小时休息一次，看个人情况。如果一个小时就累了，还就休息吧。休息地选择在服务区，实在累得不行，请选择紧急停车带，就是高速边有个往内弯曲的地方，可以确保不阻挡他人行车的地方。不要选择路肩停车，非常危险，特别是夜间，悲剧常常在这里发生。休息方式看个人起，有人谁觉，有人跳舞，有人随地大小便，HOHO。
12、冬季早上热车
热车看来还是有必要的，虽然说明书上说不需要热。着车后就怠速热车，绝不要轰油门到高转速，不然等着提前报废吧。暖风也不要开吧，是要热车，不是要热人。
基本上等到怠速降到800左右，时间约1至2分钟即可。北方的冬天也许需要适当延长，这个没经验，不谈。
13、车衣是否有用
车衣看个人喜好了。有人拿车当情人养，那就好好保护，有人当工具，那就随它去。
14、冬季车窗上的霜怎么弄掉
这个没经验，不谈。
好了，基本上就这么多了，谈点个人想法，请大家指教。
【签名档】
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作业：
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