没有车轮的车
流氓不问年龄
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来自: 安徽人在南京！
状态: 离线
精品: 10
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于 2010-10-16 18:32 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
最近闲着无聊。。。加上南京A3 车友 春风野火要弄密封。。偶就跟着搞了。。
今天在 窨子山路 找了个各店，包给小工们弄了。。。
不废话。。直接上图。。给后面要搞的朋友 提供个借鉴。。
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今天又去南京真林瑞琪4S去看了G5、G6、X5。。最后试驾了G5。。
这是G6...首先讲讲G6。。。
内饰相当不错。。。明显很上档次。。。内饰基本能够达到 20几万的水平。。这个要赞
后排空间不用愁。。。很好。。没得问题。。。
不过。。我们静态试坐了一下G6。。。点火了。。四个门全部关上。。
听发动机的声音。。。实在让我们失望。。
我坐后排。。发动机的声音还是很明显的传了过了。。。和奥迪A6和A4相比。。实在是相差太大了。。。估计厅级干部 在G6和奥迪A6、A4 比较中。。会直接选择奥迪了。。
还有。。TB 的老毛病依旧。。。驾驶座下的 安全气囊的那个线还是一大堆。。相当难看。。
20几万的车。。就不能把座椅下的线搞搞啊。。。实在让人失望。。
反正我认为在G6身上。。我没有看到奇瑞 做工 质的飞跃。。
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G5这次我要好好谈谈。。我这次真试驾了G5。。很暴力。。。试驾的是2.0T的车。。
1.G5的离合有点高。。比A3要硬一些。。离合行程长一点。。不过还好。。比较容易上脚。
这个没有太多的指责之处。。感觉G5踩离合、油门、刹车的那个地方的空间有点挤。。不如A3
2.G5的变速箱很不错。。比A3好挂。。舒服。。。这个偶最满意。。
3.G5的涡轮介入时有明显的声音。。怎么形容这个声音了。。我也不好说。。反正不是很好听。。至少我不是很喜欢。。。无论关车窗还是开车窗。。这个涡轮的声音基本都是那样。
隔音做得不是很好。。这点G5让我失望了。。。特别是。。涡轮的声音不能让我满意
4.我试驾的是2.0T，动力没话说。。无论任何档位加速都很明显。。特别是4-5档。。怎么踩油门怎么有劲。。超车实在是太舒服了。。比A3 要强一大节。。。要是A3 用上这个2.0T的发动机。。我靠。。那就实在太爽太爽了。。。
5.我在路上蛇形驾驶了一下。。不断超车。。闯红灯。。变道的感觉很稳。。很有信心。。
虽然没有ESP 但是 完全是舒服。。有安全感。。我都不知道怎样形容了。。
反正过弯时。。加油门 。。那种感觉比 A3 过弯驾驶 更为流畅。。更不脱离带水。。
加上G5的动力。。实在是爽啊。。誰试谁知道。。。。
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X5...好大。。我都上不去。。实在是尴尬。。  。
再谈谈X5。。。第一次近距离 接触X5。。说实话。。X5对于我这种1.75米的兄弟来说。。
这个玩具太大了。。我上车都很困难。。估计 MM们 都要爬着上去了。。。
X5 的高度 比凯迪拉克STR还要高。。。
X5实在太粗犷了。。只适合 越野E族用。。。
X5的后排实在不能让人满意。。后备箱那么大。。但是后排却很别去。。比瑞虎大不了多少
实在是悲剧。。1.85米的大汉坐后排。。简直就是受罪。。。悲剧。 。
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搞完之后的效果是很直接的。。。特别是后门。。关门声 是嘭的一声。。不再是哐哐的声音
施工现场。。还是蛮宽裕的。。三辆车好停。。。
没有车轮的车 编辑于 2010-10-16 20:00
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