鐘珊
发帖: 545 来自: 北京
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于 2013-02-22 21:10 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
AMT结构上和MT非常接近,只是换挡操作由人变成了TCU控制的液压装置,和MT变速箱一样有离合器,离合器也是TCU控制的。起步靠半离合这点和MT一样,但是因为是离合器,没有AT变速箱和CVT变速箱的液力变矩器放大扭矩,所以如果怠速时靠半离合起步很肉,需要给油。这种变速箱优点是动力传递直接,理论上省油接近MT。缺点就是离合器的耐用性不如液力变距器。
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