稀机油 wrote:
比瑞虎宽很多，所以左膀子够不到车门了哈哈

黄新奇 wrote:
竹青终于出手了，对我等观望之徒是一个莫大的鼓励和幸事。
瑞虎车主——〉威麟X5车主，既常泡论坛又常写作业的，竹青应该是第一个吧。

瑞虎车主转到轿车的不少，最近的例如小资，他的文采不错，作业不少。
可惜没有那么多时间出去豁，为了操控、舒适、安静，转了车系。
前些时间买X5的车主，要么第一次买车，要么之前开轿车的，例如轱辘。
瑞虎转过来的，却是没有听说过。
其实，真的想听听这些老手，写写两者的不同使用感受。
现在好了，竹青终于出手了，让我对瑞虎这类空间大底盘高SUV情有独钟的人，有了一个更好的活教材做参考。

竹青一贯爱出去玩、去踏青、郊游、骑自行车，这种健康的生活方式一直是我和老婆倡导和实践的。竹青对X5实际使用中一贯的人机工程的意见，让我更加了解瑞虎和X5的优点劣势，也让
奇瑞公司在“刁钻”的客户的理性督促中，不断进步和完善。
有时候，“慧眼识珠”更多的是一种机缘，“宝刀赠英雄”才真正体现了宝刀的价值。

听到竹青说这个帖子会及时， 长期更新，我很欣慰。

竹青 wrote:
纠正目前的说明书几项不符合的地方：

1 雨刮，转动右侧雨刮开关， 是无效的， 无法调节快慢， 摆设。。

2 说明书有电加热坐垫开关， 就在四驱开光旁边， 我的车没有。、、。
不知道 精英版有没有？

3
后座位， 说明书官方称谓叫做 40% 侧座位
在车门侧有把手可以旋转 用来翻到这个 40% 侧坐垫

但是。。。
我的车没有。。。

查看前人文章知道据说还没上市就简配了
应该这个转圜在椅子内部？
明天继续研究

还请 x5 的高人指点。

其余说明书基本错误不多