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作者 2011倾情奉上--山地驾车之顶级修炼秘籍!(补充第三阶段) [精华]
心情跑车


发帖: 872
来自: 海南海口
状态: 离线
精品: 2
于 2011-01-21 11:41  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
人懒手笨 wrote:

交规里应该还有一条:有条件的一方让无条件的一方。

作为非职业司机,我们驾驶的一般都是小型车辆:
情景一:两辆轿车上下坡会车,路宽不够,头对头停下,请问,这时候是倒车起步向上让好还是倒车溜坡向下溜好?
答案:坡起难,倒车坡起就更难了,还是下面的让上面好些吧!

情景二:一辆轿车和一辆货车上下坡会车,(货车下坡)路宽不够,头对头停下,请问,你是冒着货车刹车失灵的风险让他倒车起步向上让好还是你倒车溜坡向下溜好?
答案:为了安全,还是下面的让上面好些吧!

情景三:一辆轿车和一辆货车上下坡会车,(货车上坡)路宽不够,请问,你是觉得应该自顾自,过了再说,哪管货车在后轮下面垫石头坡起?
答案:为了别人的安全,还是坡起倒车让道吧!

无论在那种情景里,你都是有条件的一方。所以,还是让吧!
当然,你也可以严格按照交规来,于理你没错,于情你可就。。。。。。。。

LZ误导民众啊!必须遵守交规,这是让大家安全快速通行的保障!交规是很多很多司机用生命及鲜血交换来的!为什么会出现以上例子,想想交规的真正目的。这种例子就会消失的!



2016款白虎七!曾经的2010精英款狼灰堡瑞虎1.6 MT
曾经的手舒塞纳河银A516 琼A*9163
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军号:20998
人懒手笨


发帖: 271
来自: 湖北十堰
状态: 离线
精品: 1
于 2011-01-21 13:54  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
9、上坡让下坡,这是基本!无论在任何条件下,如论你让车的条件多么的恶劣,会车时你是上坡,二话别说,让道吧!道理不讲,此条参看交通法规条例。

会车时你是上坡
交通法规是用生命换来的,所以,我在遵守交规的的同时,更懂得随意应变,更懂得生命第一,安全第一。
把方便留给别人,把麻烦留给自己,我认为生命与麻烦相比,生命重要。


人懒手笨


发帖: 271
来自: 湖北十堰
状态: 离线
精品: 1
于 2011-01-21 14:23  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
另:
多谢“心情跑车”对帖子中勘误(针对交规)的校正。车友们看帖请注意去其糟粕。
其实每个人都有自己经验,不见得别人说的都对,也许你的经验才是最好的经验!


心情跑车


发帖: 872
来自: 海南海口
状态: 离线
精品: 2
于 2011-01-21 16:44  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
其实通过传媒的作用就是传播好的观念、观点让大家受用!
当学生时,经常跟车跑山区的山路,见到好多山路车祸,也受到好多老司机的叮咛,真正体验到什么是礼让的含义,特别是单车道的崎岖山路,那时可没有现在的水泥路,柏油路;看看现在的司机,车的性能比以前提高很多很多,但司机整体上真的不如以前的老司机。



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苏州超声波
超声波清洗机
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发帖: 2970
来自: 江西人在苏州
状态: 离线
精品: 1
于 2011-03-16 10:11  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
60的速度过弯,太快


2009年12月28日苏州购09款瑞虎1.8狼堡灰.
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烦人


发帖: 3328
来自: 浙江台州
状态: 离线
精品: 10
于 2011-03-16 15:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
很多年前,我们县有一个相传开车技术在那条山间公路中巴车中技术最好,最快的司机,就是在自己最熟悉的那条公路上冲出路面,跌下100米的山崖,死了自己还带走了同车的10多条旅客的生命。


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