新奇军 回复帖子

搜索|注册|登录

» 新奇军 » 瑞虎系列  
前一页  1   2   3   4   5   6   7   8   9  后一页
作者 【首发】【原创】从瑞虎和A3的细节对比看奇瑞的质量管理 [精华]
开瑞虎超路虎


发帖: 449
来自: 郑州
状态: 离线
精品: 0
于 2011-02-25 08:55  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
游走的熊 wrote:
相当的有料啊!



瑞虎1.6DVVT手舒\黑
福特锐界

同心
14311F4A5G6G5H5H7H9
14311F4A5G6G5H5H7H9

发帖: 7578
来自: 郴州--惠州
状态: 离线
精品: 18
于 2011-02-25 09:11  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
和楼主同行且深同感受的来顶帖了,设计规范不标准同时也不利于成本的节减;
质量是由管理者决定的, 一个企业及其产品的品质水平反映了管理者的管理能力.

瑞虎,风云是泊来品,但后面的A5,A3,A1...等等应该是自己弄的了吧,也差不多一个德性.



因为喜欢,所以折腾...从不断折腾中感受生活的快感...
Involve - Align - Engage







蓝月弯刀
借78的
借78的

发帖: 48924
来自: 上海
状态: 离线
精品: 15
于 2011-02-25 09:18  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
整合工作急需完成~~~~

爱国货
烟台第一辆瑞虎!
烟台第一辆瑞虎!

发帖: 61919
来自: 山东
状态: 离线
精品: 21
于 2011-02-25 09:49  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
作为瑞虎和A3的车主,我支持楼主的意见,我认为,两车间的差异确实说明了厂家在各项目组之间的统筹协调有点不行,同时,应该是成本控制造成了一些差异


爱国货,不等于溺爱国货,希望国货真正自强!
国货当自强,奇瑞是榜样!
军号:6105
车型:瑞虎TIGGO;A3 1.6两厢精英
爱国货
烟台第一辆瑞虎!
烟台第一辆瑞虎!

发帖: 61919
来自: 山东
状态: 离线
精品: 21
于 2011-02-25 09:49  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
其实新虎比以前的进步已经很大了,我是第一批虎子,糙的不行


爱国货,不等于溺爱国货,希望国货真正自强!
国货当自强,奇瑞是榜样!
军号:6105
车型:瑞虎TIGGO;A3 1.6两厢精英
爱国货
烟台第一辆瑞虎!
烟台第一辆瑞虎!

发帖: 61919
来自: 山东
状态: 离线
精品: 21
于 2011-02-25 09:50  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
其实新虎比以前的进步已经很大了,我是第一批虎子,糙的不行


爱国货,不等于溺爱国货,希望国货真正自强!
国货当自强,奇瑞是榜样!
军号:6105
车型:瑞虎TIGGO;A3 1.6两厢精英
雪山飞车
思明和海萍
思明和海萍

发帖: 2336
来自: 山东
状态: 离线
精品: 7
于 2011-02-25 10:46  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
一个是正向开发,一个是逆向开发,一个款型较新,一个年头较长,一个是德系风格,一个是日系风格。楼主拥有这2个奇瑞车可赚大了,什么味道都能品味,呵呵。

谁是谁非
军号:9627/9807
军号:9627/9807

发帖: 14868
来自: 河北清河县
状态: 离线
精品: 16
于 2011-02-25 10:50  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
学习


短途小蚂蚁,出门开A3
(两个车居然差不多钱)没合适的大车买,先买个小蚂蚁,今年不买大车了…
捷安特xtc800就第一年(18年)骑了700公里,计划骑到1000公里就再买一个平把公路车双修呢……疫情一来,三年了,车就没出过院子……疫情何时了,我就呵呵了……

风想轻轻吹!
学习雷锋!
学习雷锋!

发帖: 4063
来自: 河北石家庄
状态: 离线
精品: 0
于 2011-02-25 12:43  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
顶一下

乡巴佬
乡巴佬
乡巴佬

发帖: 7149
来自: 湖南 临湘
状态: 离线
精品: 10
于 2011-02-25 12:51  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
不错,比较狠仔细


军号9745/9908
2005 QQ
2010 A3
2020 瑞虎8
观旗云
球球开花
球球开花

发帖: 8052
来自: 重庆
状态: 离线
精品: 7
于 2011-02-25 13:31  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这么详细的作业,不顶不行哦


第1辆车:2008年,瑞虎1.8MT,开了5年;
第2辆车:2013年,瑞麒G5 2.0 DVVT、AT、ESP,力争10年……
黄新奇
爱家爱生活
爱家爱生活

发帖: 6435
来自: 贵州凯里-苗乡侗寨
状态: 离线
精品: 31
于 2011-02-25 13:36  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
爱国货 wrote:
作为瑞虎和A3的车主,我支持楼主的意见,我认为,两车间的差异确实说明了厂家在各项目组之间的统筹协调有点不行,同时,应该是成本控制造成了一些差异

项目组之间如何协调?如何内部竞争增强活力?
不光是技术平台共享、降低配件成本、提高质量控制的问题。
管理学问太大,需要灵魂人物指挥和领导团队耕耘。

爱国货 wrote:
其实新虎比以前的进步已经很大了,我是第一批虎子,糙的不行

心态很淡定哈



运动、郊游
彄行天下


发帖: 107
来自: 湖北咸宁
状态: 离线
精品: 3
于 2011-02-25 13:48  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这个说的好,希望奇瑞重视啊。有些通用件完全可以统一啊,没有必要一个车型搞一套。统一了成本和质量才好控制。

乱丢¥¥


发帖: 3083
来自: 成都
状态: 离线
精品: 11
于 2011-02-25 13:58  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我的看法是,一句话:国有企业。。
里面有很多利益链条的



四川猛虎营队员

车号:川AS16*Y 军号:21931
呼号:BG8FZG 常守439.700监听438650

前一页  1   2   3   4   5   6   7   8   9  后一页

  已读帖子
  新的帖子
  被删除的帖子
转到



回复帖子

Powered by UltraThreads ® Version 1.0 Final
Copyright © 2000 - 2002 Kelvin Wu. All Rights Reserved.


新奇军是奇瑞车主自发建立的网上社区,包括但不限于奇瑞各种车型
新奇军论坛所登载的文章数据仅供参考,不代表新奇军车友会的立场
新奇军论坛由奇瑞汽车提供必要的支持,并非是奇瑞汽车的官方网站


皖ICP备05009427号-14