虎身带电 wrote:
支持国产不是支持他随意对待顾客！
支持国产包括找出他的不足帮助他改进！

雪域虎 wrote:

相当的有理，该咋呼就要咋呼。

虎行者 wrote:
神马情况？

雨夜流浪 wrote:

兄弟 你们维护奇瑞啊？？

那个帖子 我仔细从头到脚看了。

有些1.6S的车 真空管上有卡箍 有些没有

你有仔细看过那帖子吗？麻烦仔细把回帖都看了。

有些车的管子上有卡箍 有些没有。意思就是奇瑞这个TB根本没有完善的出厂检验。

好比我 前些天 车子油管脱落 造成汽油飚出 看仔细 是彪出 车子没动力了 我自己下车检查了下 以为是油管破了。好了 拖到4S店 抬车 师傅一检查 用手把那油管的望上捏了下 好了。完了师傅告诉我说 奇瑞车出厂检验很不过关 是油管接口没扣紧。。。油管的接口处 扣进去有三档 他只扣了2档 时间一久 油就漏了。。他都修过好几辆这样的情况了。扣进去就好了 需要用力才扣进去3档。

你说 TB的出厂检验到底过没过关？？？

其他不说 不说他车子质量 做工 等等。。

我就说TMD出厂检验。。。。他奇瑞厂到底有没有出厂检验这一说？

雨夜流浪 wrote:
既然说了 再来说说车的质量 我自己最早的广州本田雅阁 不去说他的皮薄之类的 就说整车质量。

06年买的 到现在 开了9万多公里。 除了正常保养（每次400多）到今年5年了吧 整车连个螺丝都没坏过 没更换过（除了轮胎 和07年浙江大雪 我没加冷冻液 加的是自来水 水泵冻裂一个 这个属于个人操作不当造成）

你说 奇瑞撒时候能达到这样的质量了呢？？

所以i说 奇瑞 要走的路 还很长很长。。。

白虎主人 wrote:
麻烦你们多见识一下再来高论。你们看看有多少车的多少这类的小真空管用卡箍？至于那人的脱落了就能说是厂里就没安？或者就说轻轻一碰就脱落？难道不会是其他人弄脱的？维修厂弄出的问题可不少见。至于‘轻轻’就脱落，你们可以去拆一次看看有多轻。也许有的人连拆下的本事都没有，不信就去试试，小心不要弄断了接头嘎
悄悄加了卡箍的事我不知道，但要是我是厂家也会这么做，因为谁也不敢得罪市场，即使也许是变态的需求。
有人用雅阁说事，那能说明多少问题？你一个的样本太少了吧？多神的车的故障我看的还少啊！你知道保养时做过些什么呢？你没动过螺丝不代表他们没动过吧，再说即使如你所说也不奇怪，不过9万嘛，我开了7年11万的面包到卖也只换过个水泵，现在的瑞虎7.7万也不错，然而我开过的烂路你的车是不可能比的。
喜欢给厂家扣帽子的基本都是比我还半瓶水的人或者心怀不轨的人。面对进口合资的品牌他们连怀疑的勇气都没有，而面对自己的东西他们就是爷，即使他连半瓶水都算不上。至于拿人钱财替人消灾的黑子就不说了。

白虎主人 wrote:
麻烦你们多见识一下再来高论。你们看看有多少车的多少这类的小真空管用卡箍？至于那人的脱落了就能说是厂里就没安？或者就说轻轻一碰就脱落？难道不会是其他人弄脱的？维修厂弄出的问题可不少见。至于‘轻轻’就脱落，你们可以去拆一次看看有多轻。也许有的人连拆下的本事都没有，不信就去试试，小心不要弄断了接头嘎
悄悄加了卡箍的事我不知道，但要是我是厂家也会这么做，因为谁也不敢得罪市场，即使也许是变态的需求。
有人用雅阁说事，那能说明多少问题？你一个的样本太少了吧？多神的车的故障我看的还少啊！你知道保养时做过些什么呢？你没动过螺丝不代表他们没动过吧，再说即使如你所说也不奇怪，不过9万嘛，我开了7年11万的面包到卖也只换过个水泵，现在的瑞虎7.7万也不错，然而我开过的烂路你的车是不可能比的。
喜欢给厂家扣帽子的基本都是比我还半瓶水的人或者心怀不轨的人。面对进口合资的品牌他们连怀疑的勇气都没有，而面对自己的东西他们就是爷，即使他连半瓶水都算不上。至于拿人钱财替人消灾的黑子就不说了。