没长大的叔叔 wrote:
我的虎目前一万一公里，12月提的车，一直以来自己都很满意，知道最近，出现了好几种症状，自己实在是分辨不出来，请大家帮忙！

1.点火瞬间怠速会到1500左右，缓慢下降到正常范围
介个应该算是正常滴，要是冬天，应该着车一段时间后自动加到近2000转，车热了再降下来，反正我头像上的车是这样的

2.偶尔4档升5档时，我习惯性的在加档之后踩油门，发现车子没动静，跟空挡似得，怀疑自己挂错档到3档了，但是其一我开车这么久还从没有把5档挂到3档过，因为我都有向右发力的一个动作，不可能挂到3档，第二，档把停留在5档的位置的时候，发动机转速是稳定在2000转，当时速度在45-50，我看了下，转速没有降低的迹象，证明不是空挡，不存在档没挂上，但是也没有瞬间转速提高很多，也证明了不是挂在3档，很奇怪的是，我4档升5档的习惯是1700转左右开始升档，感觉挂到5档之后踩油门没有动静的那一刻，转速却突然是 提高到2000转的，耳朵听得到明显的发动机转速略微升高。

这种情况昨天发生一次，今天又发生一次，昨天把档摘到空挡后，重新挂，好了，今天更严重了，摘到空挡了，继续挂5档，继续没戏，连续试了4次，后来速度降到必须4档加速了，我才开始挂3档，慢慢升到5档，正常。

个人看法，你的驾驶习惯有问题，还是我头像上的车，1.3排量，我升到五档在70公里见过的时候，此时约为2000转，50公里升五档也能推上去，但加速明显无力，所以，建议你换换升档时机，我的升档通常是
0-10　一档
7-30　二档
25-50　三档
45-70　五档
＞70　五档持续飞行中.........

3.昨天停在麦当劳门口，进去买东西10分钟出来，车子应该不算是冷车了，连续点火4次没打着！！！其中第3次第四次拧钥匙比平时稍微还多等了半秒才松钥匙。。。。。我日。。。一万公里的新车啊，朋友在旁边看到汗都滴下来了。。。
一是建议回想一下，是不是没等车自检完就打火了，ECU没你想像的那么聪明－－打开点火开关，它需要把所有的事情都想一遍，然后才能开始干活，你太快了就把它整糊涂了；二是电瓶是不是亏电啊？另外，连续打火，中间的间隔要长一些，给电瓶一个恢复体力的时间哈

4.今天开着车，边开车边找路边的店子，所以是2档一脚油门之后，挂空挡滑行，然后或者3档，或者2档这样维持车子慢慢滑行的速度，一旦速度起来了我就放空挡慢慢滑，我就看我要找的店子在哪里，结果发现车子在空挡滑行的状态，会出现拖档的那种抖动。。。。不是很严重，就好像时速不到20公里用3档时的那种抖动。。。后来试了下，这种抖动时不时的出现。。今天晚上开车10%的空挡驾驶过程会出现这种抖动，必须在挂档驾驶之后，状况才消失。。。但是正常行驶没有抖动现象，除非自己慢速高档才抖动。。。
这个情况从描述上看，象是离合切开不彻底，是不是要从这里入手检查比较好一点啊，无论是离合器片，离合器泵，亦或是离合器拉线之类......