男人喜欢的大灰机and温暖的京城

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男人喜欢的大灰机and温暖的京城 [精华]

清凉的夜

无心伤害

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于 2011-04-07 08:29 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

国际奥比斯组织 (Project Orbis -- ORBIS) 是一个致力于为世界各国盲人和眼疾患者恢复光明的国际性慈善机构，它的宗旨是“使全球失明者重见光明”。
“奥比斯”(orbis) 在拉丁文中含有“地球、眼睛”的意思（另一说法是“眼睛地球仪”）。这个组织的国际奥比斯眼科飞行医院是世界第一所飞机眼科医院。
该院于1982年3月在美国休思敦正式建立，它是由一架DC—8型飞机改装而成，内部设有预检室、检查室、微型手术室、护理室等手术设备，既可施行手术又可从事示范教学、并通过双向通讯设备，直接与示范医生进行问答。奥比斯组织总部设在纽约。在休斯敦、伦敦、加拿大和香港设有办事处，并配备了从美国及其他地区选出的一批拥有高级技术的医生、护士、工程师、机师、影视制作人员等为随机人员。

自1982年成立以来，来自29个国家的600多位世界一流的眼科专家，先后访问了四大洲70多个国家和地区，使2万名眼疾患者在专机上进行手术治疗，使他们重见光明，并有3万多名各国眼科医生、护士参与了它的训练计划，使之成为推行防盲、治盲的骨干。作为一个不以牟利为目的的非政治性独立组织，它逐渐得到了许多国家和地区眼科同行的支持。至1991年，除美国外，现已有29个国家和地区的眼科专家参与这一活动，志愿为各国眼疾患者服务。它正在壮大为一个世界性的眼科集团。

这座飞行医院1982年起多次来华，为我国几百名眼疾患者做了手术、使2000多名医生得到了技术培训，并进行了学术交流活动。1989年8月，双方签署了意向性文件以建立长期合作关系，为我国培训更多的县、区级眼科医护技术人员。1994年，奥比斯主席富特先生访华时将退役的DC—8眼科专用飞机赠送给中国。现在的奥比斯医院使用的是麦道DC11

清凉的夜编辑于 2011-04-07 15:03

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安-12（北约代号“幼狐”，CUB）是前苏联安东诺夫设计局研制的一种军用运输机，是从安-10旅客机发展来的，但重新设计了后机身和机尾。该机1956年首次试飞，1958年投入批生产并交付使用，1973年停产，总共生产约850架，中国仿制型号运8

清凉的夜编辑于 2011-04-07 10:13

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三叉戟（Trident）客机三叉戟客机
是由原英国德•哈维兰公司（1959年并入英国霍克•西德利公司，1978年又合并入英国航宇公司）根据英国欧洲航空公司（BEA）的需求而研制的三发动机中近程喷气式民航客机。三叉戟客机最初德•哈维兰公司命名为D.H.121，后改为"Trident”（三叉戟）。给飞机取名“三叉戟”据说设计人员的灵感是来源于飞机有三套独立的飞行控制系统和三台发动机。

清凉的夜编辑于 2011-04-07 10:14

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直-6多用途直升机是哈尔滨飞机工业公司在直-5基础上改型设计的以空降为主的多用途直升机，1969年12月15日首飞。后由中国直升机设计研究所负责，1970年转至常州飞机制造厂和昌河飞机工业公司进行生产，1977年设计定型，共生产了15架，未能正式投产

清凉的夜编辑于 2011-04-07 10:15

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直-5是我国制造的第一种多用途直升机，也是新中国直升机科研应用的开端。研制初期代号“旋风25”，原型为苏联米-4直升机。1958年2月，哈尔滨飞机工业公司按照苏联提供的全套图纸资料开始仿制米-4。1958年12月14日首次试飞，1959年初由国家鉴定委员会正式验收，投入批生产。直-5是一种多用途直升机，可用于空降、运输、救护、水面救生、地质勘探、护林防火和边境巡逻等。可以昼夜复杂条件下飞行。可运11名全副武装伞扌(超载可运15名)。可载1200千克轻小型装备或货物(超载1550千克)。救护进可运8名担架伤员和1名医护人员。可外部吊运1350千克货物

清凉的夜编辑于 2011-04-07 10:15

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米-8多用途直升机(北约代号“河马”)由米里莫斯科直升机制造联合股份公司研制，由喀山飞机制作厂生产，可胜任多种军事或者民用任务。算上其高级改进型米-14和米-17，米-8系列是世界直升机中生产量最大的家族

清凉的夜编辑于 2011-04-07 10:16

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1949年11月9日，在中共中央的领导下，原中国航空公司和中央航空公司率领3000多名员工在香港宣布起义，两公司的12架飞机胜利飞抵天津和北京，回到新中国的怀抱。
他们的归来，为民航的创建提供了技术、人才、设备等多方面的条件，并在此后相当一段时期内成为一支主要的技术骨干力量，填补了新中国民航事业的空白。
CV—240型610号飞机，1950年7月29日被命名为“北京号”，毛泽东主席亲笔题写的“北京”两字醒目地涂在机头。1950年8月1日，新中国民航国内航线正式开航

清凉的夜编辑于 2011-04-07 15:06

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于 2011-04-07 08:30 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

还是三叉戟，林副统帅带走的就是它

清凉的夜编辑于 2011-04-07 10:19

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里-2 是苏联按许可证生产的 DC-3，里-2 的发动机是两具施维特索夫 M-62 或 Ash-62――按许可证生产的莱特 R-1820 旋风。里-2 一开始也称为 PS-84，里苏诺夫设计局在战争期间共生产了 2,930 架。与 C-47 相比，里-2 的发动机整流罩类似莱特旋风动力的 DC-3，但汽化器和油冷器进气口形状不同。货舱门前移至翼根后，并改变了外形。里-2 的客机型在机身右侧有乘客舱门，这与 C-47 正好相反，其中许多还增加了舷窗。

清凉的夜编辑于 2011-04-07 15:49

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伊尔-14是前苏联研制的双发中短程客机，1950年首次试飞，1954年投入批生产，有多种改型，总共生产了1041架。我国从1955年起购买，49架伊尔-14承担专机和国内的客运，货运任务，1986年后逐步退役。我国的领导人，毛泽东主席，周恩来总理生前多次乘坐的专机是伊尔14，毛泽东主席的专机陈列在空军博物馆。

清凉的夜编辑于 2011-04-07 10:20

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麦道DC2

清凉的夜编辑于 2011-04-07 10:22

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歼八类型飞机是上世纪70年代是由中国沈阳飞机研究所和沈阳飞机制造公司研制和生产的高空高速战斗机，相继研制出歼8白天型，全天型

清凉的夜编辑于 2011-04-07 10:23

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伊尔-62。为远程喷气式客机。1962年开始制造，1963年1月首次飞行，1967年9月投入航线飞行。北大西洋公约组织称之为文豪。最多载客198人。共生产200多架，其中约150架供前苏联民航使用

清凉的夜编辑于 2011-04-07 10:24

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还是歼8

清凉的夜编辑于 2011-04-07 10:25

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于 2011-04-07 08:45 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

强-5型飞机是中国南昌飞机制造公司在歼6基础上研制的单座双发超音速攻击机，其主要任务是近距空中支援和对地攻击，也可用于完成对空作战任务。强-5飞机于1958年8月开始研制，1965年6月原型机首飞，1968年11月开始批生产

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