啥是一辆好越野车?

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作者	啥是一辆好越野车? [精华]
霍特维尔嘦巭深兲嫑跑发帖: 2832 来自: 工棚状态: 离线精品: 6	于 2011-04-21 14:32 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖霍特维尔编辑于 2011-09-02 23:11 拧愿被范冰冰在上，不愿趴在李冰冰上~~~~~

霍特维尔

嘦巭深兲嫑跑

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于 2011-04-21 14:39 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

越野车，别的，老技术才是王道，简单皮实耐用。勇士也是切诺基的前半加上速跑的中后。

皮实耐用……

拧愿被范冰冰在上，不愿趴在李冰冰上~~~~~

王静琳

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于 2011-04-21 14:44 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

最近心理在琢磨 ....切回来后就要修 X5可不修

真的是X5皮实?还是,毕竟切就旧车...........

不惹事，不怕事
但做好事，莫问前程.
所有的磨难，都是为了更好的安排～

霍特维尔

嘦巭深兲嫑跑

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于 2011-04-21 14:46 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

把一台成熟的三菱2.4机头和爱信的波箱还有博格瓦纳的分动箱，黄海的桥拼凑在一起，长城也算可以。

有长城探路，土鳖再重新组合一遍。大伙半斤八两。

架子应该是土鳖的强。

一分不动的缘故，长城车的越野角度更合理

拧愿被范冰冰在上，不愿趴在李冰冰上~~~~~

霍特维尔

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于 2011-04-21 14:51 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

切，新车时，也故障率远大于奇瑞。

奇瑞车子，把提车时犯得小毛病收拾一下就稳定了。

悍猫有几个不漏防冻液的？原因就是几个螺丝拧不紧。深入原因是这几个位置不方便装配工操作……又回到设计上了。

给悍猫换个机油能洗个机油澡。横置机头被竖用的缘故。但是这些都不影响使用者。

经验是一点点积累的，抄，可以避免这些，但是……

我相信土鳖以后要是想整纯越野，一定比长城玩的明白。

最可笑是北汽，抄个牧马人到现在搞不利索……

拧愿被范冰冰在上，不愿趴在李冰冰上~~~~~

霍特维尔

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于 2011-04-21 14:53 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

最恶劣环境下，212是一辆好越野车，因为挂了也不怕，能处理……

普通环境下。丰田LC系列和悍猫都算好车。几乎不掉链子。

路虎，呵呵，真敢……

拧愿被范冰冰在上，不愿趴在李冰冰上~~~~~

王静琳

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于 2011-04-21 14:58 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

霍特维尔 wrote:
切，新车时，也故障率远大于奇瑞。

奇瑞车子，把提车时犯得小毛病收拾一下就稳定了。

悍猫有几个不漏防冻液的？原因就是几个螺丝拧不紧。深入原因是这几个位置不方便装配工操作……又回到设计上了。

给悍猫换个机油能洗个机油澡。横置机头被竖用的缘故。但是这些都不影响使用者。

经验是一点点积累的，抄，可以避免这些，但是……

我相信土鳖以后要是想整纯越野，一定比长城玩的明白。

最可笑是北汽，抄个牧马人到现在搞不利索……

觉得土鳖自己都没想到猫这么凶

抓紧时间改前后杠上绞盘杀巴丹吉林

不惹事，不怕事
但做好事，莫问前程.
所有的磨难，都是为了更好的安排～

霍特维尔

嘦巭深兲嫑跑

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于 2011-04-21 15:26 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

打死我也不进巴丹吉林，老唐才是一疯子……

我打算退休，周末去潮白河看看别人豁车。

时间充裕了去老掌沟泡泡茶，

宽裕了再去趟浑善达克沙地重新走一遍。

连库不齐我都坚决不去了。哥胆小。也就喜欢看看别人越野，泡泡PLMM啥的……

拧愿被范冰冰在上，不愿趴在李冰冰上~~~~~

霍特维尔

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于 2011-04-21 15:27 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

巴丹吉林？等我有钱买直升飞机，一定陪你们去……咳咳咳

拧愿被范冰冰在上，不愿趴在李冰冰上~~~~~

闪电风暴

这家伙很懒什么都没留

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于 2011-04-21 15:38 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

唉，看到神坛的没落了，这贴竟成轮子和MM的私聊的工具了。。。。

唯有万事沧桑才能盛世绽放！

军号：5461

东北阿星

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于 2011-04-21 15:42 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

地板上学习，不过还是坚定我买悍猫的决心。

关注国产车奇瑞 介绍人：牢骚包

躲猫猫

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于 2011-04-21 15:56 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

学习！

观旗云

球球开花

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于 2011-04-21 16:14 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

看来轮子这回感触黑深，一下掏出来这么多学问。慢慢学习……

第1辆车：2008年，瑞虎1.8MT，开了5年；
第2辆车：2013年，瑞麒G5 2.0 DVVT、AT、ESP，力争10年……

胖鸟

瑞虎1.8

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于 2011-04-21 16:15 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

霍特维尔 wrote:
打死我也不进巴丹吉林，老唐才是一疯子……

我打算退休，周末去潮白河看看别人豁车。

时间充裕了去老掌沟泡泡茶，

宽裕了再去趟浑善达克沙地重新走一遍。

连库不齐我都坚决不去了。哥胆小。也就喜欢看看别人越野，泡泡PLMM啥的……

估计你也就能退休到本月底

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蓝瑞虎1.8 桂A**227

吉粉行动自律公约
7.针对负能量的微博、专栏、媒体上面的负面内容、爆料和新闻报道，不要做点击、转发、评论，让它沉下去…..
8.全面广泛地团结包括奇瑞等自主品牌粉丝的力量，…不要与之纠缠、骂战，不要揭对方的短处，…当遇到他们的纠缠和谩骂时，一律 ...：“团结自主，抵御合资和日本车” “窝里斗只会让合资笑话”;
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穗城居士

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于 2011-04-21 16:16 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

轱辘对越野车理论与实践，颇有造诣！

顶精华！

记得鱼类说：汗毛的底盘与陆巡梯形大梁结构相似

“最显眼的当属梯形大梁的前端，注意中间那个粗壮的连接横杆，在看看下图中丰田陆地巡洋舰(图库论坛)的前端设计，完全不一样，后者采用的是一根非常细的柔性连接杠，而非威麟X5这般直接硬性焊接，这样的设计目的是为了在40%偏置碰撞时便于将碰撞载荷传递至另一边的纵梁上，起到分散碰撞能量的目的，减小受压区的压力值，这也是为什么威麟X5的前保险杠非常外徒的主因之一。

另一个不可见的设计是其纵梁前端断面（大梁横切面积）逐渐收缩，并且打孔设计，便于溃缩吸能，而越往后，断面逐渐扩大，这可以通过车头与后轮悬挂处裸露的大梁尺寸规格看出一二，通过相关渠道同时获悉，其大梁内嵌有专利技术的网状加强结构，当然除非大梁侧面切开，这个技术的应用状态也就无从下手观察。”

陆巡梯形大梁结构

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