御风行者
御风小靓车
发帖: 955 来自: 北京,北边那片儿
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于 2011-05-18 23:47 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
刚看完力帆X60的介绍和图片,简单的说吧,X60就是一款与瑞虎同级别的城市准SUV(承载式车身,无四驱),三围与瑞虎很接近,整车质量与瑞虎也很接近,外形就不说了,基本上两款车的造型都是以RAV4为原型,X60的中控台造型几乎就是完全仿的RAV4,目前有报价的只有一款车,1.8的DVVT发动机,售价8万 说说观后直接感受到的优缺点 优点: 1、作为与瑞虎完全同级的准SUV,上来就推1.8的排量,合适,既不象1.6勉强够用,也不象2.0或2.4略显费油 2、外观虽无亮点,但也没有明显的不足 3、链条正时,这个很强大,正常使用下几乎可以认为是终身免换的 4、据报道静音很好,具体表现为机仓隔音厚实,车门加门框三道密封圈 5、从图片上看,内饰做工还可以,至少好于09款的瑞虎,至少在方向盘接缝处看不到电线哈 6、自动空调是标配 7、反光镜转向灯是标配 8、储物空间设置比较合理,特别是前排,通过斜置车窗控制键,为车门上的储物格腾出了地方 缺点: 1、目前仅有一款1.8的面市,买或不买,没有其他选择余地 2、力帆的品牌还远在奇瑞之下 3、中控台模仿过度,且面板空间的安排不算紧凑,可改装的余地小,比如自己加一体机之类 4、离地间隙小了点,只有179 5、目前没有其他安全性配置的说法,比如倒车雷达,或者出有一体机的豪华款等等 6、没有多功能方向盘 暂时想到这些吧,总之,以这个配置和价格,应该说具备冲击瑞虎的能力了,瑞虎真的要抓紧了,不要光看着每月四五千辆的销售还不错,传说中的DVVT+CVT得赶紧啦,价格不变的前提下,配置要丰富起来了 说句额外的话,奇瑞近期的上海车展,貌似承认多品牌战略的失败,从奇瑞自身的发展上看,多品牌原则上不是错,而是错在过急过散了,回顾奇瑞以往的车型, QQ3 这是微车的经典,不断拉皮派生的QQ6、QQME无人喝采,应该说QQ需要的是做精,做成微车里价格与实用性均衡的经典,而且不要在做工细节上让人指摘 旗云 这是经济车型的代表,历经几代进步,要保持啊,不管怎么改进、进步,不要离了经济车型的根本--低价位,但不能低价位低质量 A3 这是近年奇瑞最成功的时尚车型,应该把它打造成奇瑞的时尚经典,A3最为人垢病的无非前排视野和后排空间,出个旅行版的A3很难么?--爱野的年轻人开这个出去旅行,出个双门轿跑版很难么?--爱飚的年轻人开这个去耍速度和技巧 瑞虎 得承认当年奇瑞的远见,六年过去了,瑞虎仍然在给奇瑞赚着大把的银子,能不能就让瑞虎成为奇瑞的一个子品牌,放弃什么瑞麟这种不靠谱的东西,让瑞虎就象本田的雅阁、丰田的凯美瑞,就这么百年祥瑞、虎虎生风下去,通过小升级、大改版,小步快跑着推出一代又一代瑞虎 至于那些G5、G6什么的,不是不要,但一个汽车制造商,旗下只有一堆乱七八糟的牌子是没用的,需要的是那么几个说出来叫得响,扔地下吓死你,什么时候拿出来都是一段经典传奇的品牌和车型,那才能在行业内震得住国内同行,挡得住外来侵略 瑞虎要加油,奇瑞得努力啊
心中奇瑞瑞虎 手里夏利2000 用车太少没法换 犯难 国人要开国车 家电也用国产 他日御虎游长街 喜欢 九剑操盘助手 --- [精华] 电瓶维护及效果作业--不需要很高的动手能力 --- [精华] 整兵于内,发力于外--奇瑞,你的品牌想怎么玩 ---
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