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作者 游侠救命啊！！关于1.8黑虎空调相当不给力的求救！！！ 麒少 1.8 手舒 黑虎 发帖: 159 来自: 浙江 状态: 离线 精品: 0 于 2011-06-29 23:00  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 去年买的虎子，1.8的排量，黑色。去年夏天就感觉空调不大给力，今年又到夏天了，还是不给力啊。。。。。。。空调滤芯换过了，新的，水箱散热器冲洗过了，去4S用温度表还测过空调出风口温度，开A/C，开内循环，出风口温度也能到10度以下。。。。可是，可是啊，在大太阳下开车，空调旋钮打到最蓝那端，鼓风机开到最大档，还是要开个30分钟，车里温度才能下到让人不出汗的程度。。。。。这个是我驾驶座的感觉，后排就不知道了，估计更悬。。。。救命啊，万能的游侠啊，大夏天又要到了，我那杯具的空调啊。。。。。。

麒少 1.8 手舒 黑虎 发帖: 159 来自: 浙江 状态: 离线 精品: 0 于 2011-06-29 23:01  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 自己顶。。。。听说1.6的空调制冷效果很好，1.8的反而不行了。。。。而且听说貌似1.8的空调有不少都是不大好的啊。。。。。

麒少 1.8 手舒 黑虎 发帖: 159 来自: 浙江 状态: 离线 精品: 0 于 2011-06-29 23:24  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 自己顶啊。。。不要沉了啊。。。。

羊多多 发帖: 60 来自: 四川 山村 状态: 离线 精品: 0 于 2011-06-29 23:43  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 俺1.6的赚到了，，，， 感觉确实给力啊，俺的车开风力2挡，蓝色到中部，1分钟内能体会到舒适，而且还是室外34度且中午暴晒2小时的情况下实现的，，，，牛X

观旗云 球球开花 发帖: 8052 来自: 重庆 状态: 离线 精品: 7 于 2011-06-30 08:33  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 我的1.8，打开内循环，出风口那是相当的冷！ 楼主这么多项怎么没看见“加氟”？ 第1辆车：2008年，瑞虎1.8MT，开了5年； 第2辆车：2013年，瑞麒G5 2.0 DVVT、AT、ESP，力争10年……

雾夜幽灵 发帖: 31 来自: 东莞 状态: 离线 精品: 0 于 2011-06-30 10:05  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 是不是没有雪种啊

牙齿晒太阳 75年兔 发帖: 1615 来自: 苏州.虎丘 状态: 离线 精品: 1 于 2011-06-30 10:22  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 建议车顶做个隔热,我的旗云做了,很有用. BG4QNY//20110707买入 银色瑞虎1.6S 精英版 红色老旗云已出. --- [$#160][$#160]

台州游侠 　　　 东瀛之花 发帖: 10192 来自: 浙江台州 状态: 离线 精品: 15 于 2011-06-30 10:31  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 　　据现有资料看，虎系列各款原配的空调排量还是一样的。若首先真能确定出风口制冷温度 正常，如你所言制冷时出风口温度实测能达到１０摄氏度以下，那就说明制冷系统本身问题不 大，而车内空间长时间难以降温，应考虑车辆密封性可能存在问题，可着重查查门窗封条等橡 胶密封件有否老化松驰，必要时换新改善，维修实践中常会碰到门窗曾有过钣金修复史的更容 易出现这方面问题。 　　另外，对于手动空调，不赞成长时间强冷降温，即不要长时间最高风档、最冷温控区进行 操作，原因是虎原车上这类大排量空调的车内蒸发器风道相对狭小，长时间制冷时风道易发生 结冰堵风，所以常常会有兄弟们反映在长途行车等需要长时间开冷空调时，不管风档调得多 大，而出风口冷风风量却会越来越小，有时还会有正驾位司机脚背“被滴水”呵呵，原 因正在于此。因此，手动空调制冷时，应隔段时间将Ａ/C键按灭（风机如常工作，不要关）， 让冷泵单独暂停工作一会，蒸发器内风道的结冰自然消融一些，利于冷风持续顺畅吹出，更便 于车内室降温保持。待感觉出风口出风温度回升了，再手动按亮Ａ/Ｃ灯，让冷泵继续制冷工 作，如此周而复始，则内室降温更快制冷效率更高。这里应该也提提，很多品牌车型上的原车 手动制冷空调也都存在这个冷风“风堵”问题，甚至有些自动空调也是这样，这跟原车空调系 统中冷泵（即制冷压缩机）、冷媒触发、外冷凝器、内蒸发器、风道管路设计等的参数匹配有 关，应该也是设计中的科学性、使用中的人性化欠缺问题，的确存在需要设计技术人员作进一 步改进的空间和必要。 　　对于日常车内相对狭窄的使用空间来说，考虑冷空气的下沉特性，建议出风口选择为上出 风（即出风方向切换至主出风口，风栅斜上）吹向车顶棚方向，冷风在车内再均匀下沉，车内 降温也会更为均匀合理；其实一上车就开强冷风直接吹向人体头胸部的习惯不好，也对健康不 利；而单纯选择下出风吹向脚部是会凉意强烈，但不利于车内室整体均匀降温。如果进入烈日 暴晒下的车子时，我的习惯是先大开所有门窗，让车内明显高于室外温度的热气充分散逸，再 进入车室开启强冷空调同时开窗行驶一段，随后闭窗继续制冷，在“风堵”出现前酌情调低风 速或干脆按Ａ/Ｃ暂闭冷泵，则在随后的行车过程中冷气空调工作还是较为舒适宜人的，呵呵， 有时甚至还有意识地将调温旋钮稍稍往暖区回拧一些，让出风口冷风中稍微掺些暖风箱热气中 和下，感觉风吹出来是“凉意”而不是“寒意”也就更科学健康了。其实这就跟咱们使 用家用空调一样，只需室内外有个１０度左右的温差就较合理了，也不一定非得室内就要打到 １８度才够“冷”，我通常也就设定在２７度左右，晚间睡觉时也就２９度差不多了。 军号：10086 ——呵呵，中国移动新客服热线 呼号：BG5FFT ——嘿嘿，前置前驱虎 FFTiger 车车：小企鹅1.1 舒适1型 香槟金 牌牌：浙J3**** --- 车车：大企鹅2.0 精英1型 狂野绿 牌牌：浙JAY*** ——哈哈，周董大号 ---

紫楓 重走一回青春中 发帖: 11818 来自: 哈爾濱人在石家庄 状态: 离线 精品: 18 于 2011-06-30 11:15  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 看看是不是缺冰种了？ 俺1。8的虎子内循一档出风口最低温度可以达到-0。5度左右。 萬里長城萬里兵，國恥豈待後人平， 愿提千萬虎狼族，金戈鐵馬踏東京！ 軍號:19297 职务：瑞虎版版主 奇瑞瑞虎1.8手動舒適 奇瑞白 瓊AOXX29 四〣猛虎營會員！ 威麟V5 2.0AT 狼堡灰 黑A029XX 正在重走青春中！我要活出屬於自己的精彩！ 來三亞的軍友們，對不起了，目前我幫不了你們了. 注意!!本人是爱狗一族,你可以怕狗,可是你不能虐狗以及吃狗肉!俺嚴重BS這類人!狗是人類最忠實的朋友,你吃它們,就等於你在吃你的朋友!如果你是这样的人,请不要找我!否则,后果自负!謝謝

紫楓 重走一回青春中 发帖: 11818 来自: 哈爾濱人在石家庄 状态: 离线 精品: 18 于 2011-06-30 11:16  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 另外，风速越大，制冷性越差。 萬里長城萬里兵，國恥豈待後人平， 愿提千萬虎狼族，金戈鐵馬踏東京！ 軍號:19297 职务：瑞虎版版主 奇瑞瑞虎1.8手動舒適 奇瑞白 瓊AOXX29 四〣猛虎營會員！ 威麟V5 2.0AT 狼堡灰 黑A029XX 正在重走青春中！我要活出屬於自己的精彩！ 來三亞的軍友們，對不起了，目前我幫不了你們了. 注意!!本人是爱狗一族,你可以怕狗,可是你不能虐狗以及吃狗肉!俺嚴重BS這類人!狗是人類最忠實的朋友,你吃它們,就等於你在吃你的朋友!如果你是这样的人,请不要找我!否则,后果自负!謝謝

瑞凯 发帖: 17520 来自: 泉城济南 状态: 离线 精品: 31 于 2011-06-30 11:40  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 游版手把手教了，楼主快行动吧 补充一点：冷暖风阀封闭不严，冷却系循环热风混合进入车内，彻底的办法是给循环水管加阀门结扎，坛内作业很多

瑞凯 发帖: 17520 来自: 泉城济南 状态: 离线 精品: 31 于 2011-06-30 11:57  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 根据A3军友经验，加长城皮卡暖水阀，管径吻合，不需要缠生料带。

麒少 1.8 手舒 黑虎 发帖: 159 来自: 浙江 状态: 离线 精品: 0 于 2011-06-30 13:17  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 感谢各位领导啊。。。。。 看来我还得去综合治理了。。。。 感觉瑞虎顶棚隔热确实不行。。。。看来有必要去弄弄顶棚+5门隔音了，目的不为隔音，为隔热

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