非你莫属 wrote:
看完所有事情，心里也闷得慌，写这些是安慰自己的，请轻拍。

非你莫属 wrote:
今天来坛子里本来是准备了解瑞虎改气的信息和表现，没想到看到这么一堆帖子，才知道发生了这么个操蛋事情。

目前还搞不清楚这次活动的策划是哪边出的，是奇瑞还是新浪。整个把这个活动搞成了闹剧，正面的影响不大不说，对于新奇军的奇迷和车友反而留下了负面的印象。这个操蛋的策划者应该为这次事情负主要责任。另外，从最后的选中的人来看，奇瑞方面脱不开干系。不知道奇瑞方面的人怎么考虑的竟然将这样的策划放出来了

对于网络刷票，已经司空见惯了，新浪、网易干这种事情已经不是一两次了。网络的舆论操作性很大，尤其是投票这种不靠谱的事情。考拉姐姐和其他的参赛者出于对奇瑞的信任参加了这次活动，可没想到来了这么个大忽悠。但其实营销说白了就是忽悠，内定的这四个人，肯定早就写在了策划案里，出现这样的结果是必然的。

我是一个数码爱好者，当年网易评比年度智能手机，和这个情况基本上一样，魅族M8本身遥遥领先，后来被不少手机超过，后来甚至都删除了。再回头说当时威麟参加达喀尔的助威团，没人刷票吧？最高的投票还不过200，基本连声响都没有。

但是如果因此就说奇瑞蜕变了，我想我不能认同。一个企业的营销，只是其中的一部分。因为这个部分的变化，而认为全部都发生了变质，我觉得太武断了。就算他真的变了，现在下结论也太早。我没有像游版一样有机会去参加“回娘家”的活动，也不知道游版所说的“急功近利”“浮夸”“虚伪”“做作”到底是什么样的。我只想说，如果仅仅从宣传角度方面去了解一个企业，那么多少会有偏差的。这次活动就可以看出土鳖在网络营销这块在搞大跃进，但是本身的活动组织水平比较差，进而造成了这种后果。

相信奇瑞在这个事情中会得到教训，也希望类似的事情不要再发生了！

坏人好报 wrote:
看看页面下面的的那3行字
某些大个的陪着奇瑞和新浪一起不要脸才是让人失望的

台州游侠 wrote:

　　　但尽管如此，对虎我还是不离不弃，现在也是要时不时地牵虎出栏、跨虎驰骋.
　　本次风波，并非个人摒弃甚至攻击奇瑞和奇瑞产品，而是有感而发、怒其不争、催其奋进！通过这一小小的网络风波，可想奇瑞“大、老、粗”的固疾仍需多剂猛药方能撼动！无论是网友们的严厉呵斥还是军友们的善意鞭笞，出发点都是好的，都在帮奇瑞校正前进的方向，世俗可以滥，奇瑞不合污！这就行了！

台州游侠 wrote:

　　如果您认真而全面地看过我近期的所有回帖的话，就会明白我决非一时心血来潮而在胡说

八道，我们关注并跟踪分析奇瑞及奇瑞产品亦非一朝一夕的事了！这次“回娘家”因为有了更

为直观和直接的感受，也是加深了对奇瑞整个企业运作及奇瑞产品的了解！或许您也会称这持

续七八年的研究分析过于肤浅与粗陋，那我无语，台州几代汽车人所做的长期努力在某些人的

眼睛里确实一无是处！在业余网络论坛也无需多说！

　　　话题绕远了，抱歉！正如您所说的，其实此次“对角线网宣事件”仅是个小小诱因，在

庞大企业帝国的整个发展历程中仅仅是朵小小的浪花。在此地说此话，新奇军论坛之所以拥有

强大的奇粉群体，长久以来，我们同样是对奇瑞抱有深厚的感情，也寄予厚望的，作为国人我

们也不希望奇瑞因企业高速发展而蜕变为纯粹的商人，弃广大在其创业初期给予无私热爱与贡

献的奇粉们于不顾，不是吗？２０００年初一辆奇瑞风云售价十万许，考拉买了、电喷买了，

其他社会各界不计其数的人们都买了，无法说他们都是出于支持国货而选择非要买你的奇瑞

车，但也是一笔不小的个人开支，贡献不可谓不大吧。０３年我也买了，是辆二手的风云，虽

然半年不到又转出了，当然我当时的动机仅是好奇，二厢半的国产车没摸过，加之曩中羞涩只

能如此，没有很崇高的思想觉悟。到０４年，因为手头工程结束，一时好玩，入了一辆新Ｑ

Ｑ，好感徒增，把玩两年不舍放弃；于是接着玩，０６年恰逢当年的师兄弟接手了一家车企，

在续后的车型发展上考察观望，我强烈推荐了同样是高仿老Ｒ五门版的“仿品”——奇瑞瑞

虎，请原谅我这里用“仿品”一词，因为之后老尹也承认瑞虎确实是奇瑞较为成功的关门仿

品！于是，开始了我对瑞虎车型的用户长期实驾考察，至今已六年整，中间因工作用车及其他

家庭用车的因素，并非全天全时对瑞虎车进行规范路试，加之对这车的整体结构有些了解，所

以作为个人拥有的私车之一，实际用车中对其还是关爱有加的，周围朋友也常常恶搞我：可以

对几十万的大众车猛操滥甩，唯独对十几万的奇瑞车和风细雨、风情万钟这些，在我本

版的长帖巨作《虎事随笔》中有更为详尽的描述与交代。直到０８年我突病住院，期间有差不

多半年时间没摸过虎子，回家后病体初愈，便瞒着家人进入地下车库中练车摸盘，因为当时医

嘱是余生最好不要再开车了，心有不甘呐有过开胸开心大手术的兄弟应该了解，刚操盘

动车时胸骨剧痛，手伸展不开，慢慢能够绕着地库柱子间转悠虎子了，信心大增，虎也通人

性，半年未动，竟也不太歇菜，努力配合我这半残之人爬起挣起！后来能够独自转悠上街了，

家人也慢慢放心。直至病休返岗，因上班路途遥远（４０公里），终日纠缠于城市拥堵及城乡

结合部复杂路段，为照顾我的病弱身体，家人于去年末给我添置了一辆两厢福克斯ＡＴ版，本

来也是想提奇瑞Ａ３的，无奈当时两厢Ａ３ＡＴ版无现货，奇瑞情结不可谓不深吧，呵呵

　但尽管如此，对虎我还是不离不弃，现在也是要时不时地牵虎出栏、跨虎驰骋

　　呵呵，人老话多，可能又扯远了　也扯累了，赶紧来结语吧。本次风波，并非个人

在摒弃甚至攻击奇瑞和奇瑞产品，而是有感而发、怒其不争、催其奋进！通过这一小小的网络

风波，可想奇瑞“大、老、粗”的固疾仍需多剂猛药方能撼动！无论是网友们的严厉呵斥还是

军友们的善意鞭笞，出发点都是好的，都在帮奇瑞校正前进的方向，世俗可以滥，奇瑞不合

污！这就行了！支持也是需要理性的，盲从甚至盲目的支持只会最终害它早死！“捧杀”这词

也不是无来由的！