台州游侠
东瀛之花
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于 2011-07-20 12:17 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
经济模式在目前的车用电控模块程式写码时,无非就是追求低转高速中的一个性能发挥 平衡点,当然,脉宽微调、进气混合比微调等等均在码内实现,但实际应用到AMT上时,应 各种因素的导向影响,其在高转工况下指令出错的机率确实大增,因为与其设定阙值可能会有 随机冲突,这不奇怪。AMT不是AT,建议个人用户在目前的技术条件下,高转高速行车时 最好还是选择手控模式为妥,谨防意外。
台州游侠 编辑于 2011-07-20 12:28
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