定慧寺小纳
专业洗车工
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于 2012-07-25 11:48 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
大解放 wrote: 最近偶然看到了桑塔纳的燃油压力调节器,是装在前舱的,有一根细管子和进气歧管相通。 这样就可以参考进气歧管内的气压调节燃油压力,保证喷油嘴内外压力差恒定。 A3这样把调节器放在油箱里,肯定无法根据进气歧管内的压力调节燃油压力了。 难道这个差别可以忽略不计了?没想明白。 老桑是那个样子的。A3的这个结构其实一样的,只不过那根细管子没接出来,而且直接通空气,就是中心那个洞。我估计拿老桑的一样用。
军号:21651 银色三厢A3 2.0AT 标准型
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