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本帖设为精华;小生产@2011-09-14 15:45
作者 献给新奇军-----丝般顺滑,CVT测试 [精华]
倒档脱开


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于 2011-09-14 09:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
  好久没有写关于奇瑞的新车的评测了,一是事情比较多,二是实在没有什么好的新产品值得写,甚至感觉其产品有点偏移用户的真正需求。
  如今的家庭购车,要求是自动挡已经超过国人首选要素的空间要求了,在目前的城市道路中行驶,手动挡已经不能产生任何的驾驶乐趣。一直没有可靠供应链的奇瑞,也因此失去大量的市场。这次终于有了新的惊喜,某个特殊的机会,让我抢先的接触到国内市场比较缺失的cvt变速器,这也是奇瑞一直处心积虑准备抢占市场的主力军。


倒档脱开 编辑于 2011-09-14 09:06

看到好贴羡慕呀
倒档脱开


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于 2011-09-14 09:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
  这个车是测试车,是为了后期马上上市的E5高配做的准备,由于和旗云3的底盘和动力组合一样,我想奇瑞采用老的产品测试成本更低,也不容易因为成绩不好影响E5的口碑。同时,借此主要车型采用的动力组合,进行旗下产品的全面开花

倒档脱开 编辑于 2011-09-14 09:08

看到好贴羡慕呀
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于 2011-09-14 09:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
朴实无华;

   车到手,准确的说,开始我是用非常挑剔的眼光去评测的,CVT的换档面板一如以往,没有豪华和精致的感觉,就连换档手柄,都可以随便的扭动而改变角度,以至于随口就说,不会又是个鸡肋的产品吧 。
  在交车人员加油的过程中,我打开引擎盖,仔细的开始观察这个让很多粉丝翘首以盼的CVT,目测变速器外观很小,比较的紧凑,没有想象中的精致,仔细的观察,咦,怎么缺少一个配件,虽然是测试车,但是这样的不注意细节还是让我没有感觉太过意外,仔细判断,是变速器的油尺口处没有加一个盖,咨询了一下身边的技术人员,原来CVT的变速器可以不需要油量尺,因此这个测试车暂时没有配置,但是你多少也加个盖呀,毕竟灰尘什么的下去也不好呀,看看检查口的大小,没有等找合适配件的技术人员回来,我随手就把我手上的饮料瓶盖拧了上去,嗨,你还别说,就象原装的,非常的紧固。
  
接过钥匙,启动发动机,踩制动踏板,挂档,操纵杆的运行还比较顺畅,没有阻力不均匀的情况,就在入档的一瞬间,发现一个亮点,没有普通的自动挡车进档的冲击,只是方向盘上有非常轻微的震动,让你感觉到发动机已经准备就绪,开始动力输出。



倒档脱开 编辑于 2011-09-14 09:09

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于 2011-09-14 09:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
随心所欲----
   慢慢的滑出服务站,一拐上马路,车上的人员不约而同的开始系安全带,大家都懂的,最重要的加速测试开始了,一脚油门下去,发动机略一迟疑,车头一抬,咆哮的冲了出去,脚下继续保持,准备感受变速器升档的冲击,太让我意外了,没有丝毫的感觉,车持续的加速,传递到身上的只有发动机声音的变化,转瞬间前方已是红灯,看看后视镜里一起加速被甩在后面的车流,大家相视一笑不约而同的说,不错。
城市的道路不适合测试,拐上三环,同样的加速,仔细的观察,改变的只有发动机转速,当转速表下降500转的时候,你才知道变速器已经完成换档过程,没有丝毫的冲击通过踏板或是车身让你不适,动力的输出是延绵不绝毫不迟疑,不甘心的我们采用各种非常规的操作,刻意的去找曾经厌恶的自动挡换档冲击,可惜,让我们非常的失望,不依靠发动机声音和转速,我们是无论如何无法感受变速器何时在换档。



倒档脱开 编辑于 2011-09-14 09:12

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于 2011-09-14 09:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
经济舒适----
  既然无法找到缺点,就还是好好研究一下这个奇瑞憋了好多年的精品吧,左拨到手动模式,发现前进档为7档,当车速达到70公里时,就可以挂入7档,车速100公里时,发动机转速才2000转,对于害怕自动挡油耗的用户来说,这是最吸引的了,这样的齿轮比,代表自动挡开出的油耗比优秀的老驾驶员还要低,并且即使在手动模式,如果你加油,变速器会根据发动机转速和油门开度进行自动的减档,一如既往的不会让你身体的其他部位感觉任何的冲击,一直提供动力,直到你手动控制加入更高档位。当然从5档开始,变速器主要考虑的是节油,不会提供给你充沛的动力,想快速突围,要么加大油门,要么切换到手动模式,强制减档。由于变速器可以完美的配合你的意图,导致增加驾驶乐趣的手动挡已经让你感觉没有必要了。
一周的测试转瞬即逝,我已经深深的爱上这个变速器,实在是太顺滑了,操作太轻松了,在城市的堵车队伍或加速突围,你完全不需要顾及变速器是否会影响你的意图。油耗的测试一样给我惊喜,高速5.5,城市工况7.5.



倒档脱开 编辑于 2011-09-14 09:13

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于 2011-09-14 09:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
峰回路转----

  测试就这样结束了,心里总感觉什么地方确点什么,是的,太完美了,不象奇瑞以往的风格呀,但也实在找不出缺点了。就在这时,有个长途的活动,决定派这辆车前往,看看综合表现,由于我临时有事,安排去的驾驶员是个开车的老手,其自己的车是公司的省油标杆,开车也是能快能慢的。我满怀期望的等待他们的归来,心想2000公里的路程,已经有足够的机会打破这个车的油耗记录,创造新低。
车回来的那天,我们围上去,急切的问,怎么样,同事摇摇头,说,不好,油耗高,变速器有打滑现象,什么,油耗高,多少,没有详细统计,加油的单子掉了,应该在9-10升吧。不是吧,难道新产品就这么的不可靠,不成熟,仔细的听完同事的描述。在垂头丧气的同时也有一些疑惑,不至于出现这么大的差异,并还有致命的打滑现象?经过详细的了解,我们决定重新测试,去找极端的路况去测试。
进入林区,道路坡度已经超过平原驾驶员可能一生都不见到的了,我坐旁边,仔细的观察,记录,同事开车特别猛,一脚油门下去,车开始咆哮的爬坡,只见发动机的转速直线上升,速度却没有想象的快,我们在自动模式和手动模式之间进行切换,观察变速器的工作档位,终于发现了问题所在,这款变速器在50公里左右的速度下,如果是大脚油门,即使自动模式下的3档,变速器也会跳到一档里面,这样由于一档的速比限制,并且换档的过程没有任何冲击,驾驶员无法判断出变速器强制换档,只能通过转速表和车速来判断,由于车辆没有达到自己期望的速度攀升,因而认为变速器在打滑,并且由于朋友的驾驶习惯和一直想挑战变速器极限的心理,变速器一直处于低档工作,虽然提供了充足的动力,但是也导致油耗过高。换成我驾驶,油门每次都比较适中,也是绝大多数的驾驶员的操作习惯,这时候的变速器再也不会进入一档了,而是在3,甚至4档里面,这时候虽然没有那么充足的动力,但也足够车辆平稳的爬坡了。看来设定档位数据的设计人员考虑还是片面,毕竟那样大油门的驾驶风格,在日常的用户群中是不多见的,车型定位也不是运动轿车,在设定的时候这样的这样的操作应该给于忽略,而不是一味的强制进入一档,那样提供不了多大的加速度还增加了变速器的磨损,毕竟CVT定位是经济,舒适。产品的设计测试还是需要找不同驾驶风格的人参与,这样才能把设计和驾乘感受和谐统一,尽可能的满足更多群体的需要。建议把操纵面板上的雪地模式改为运动模式,本身有灵活的手动模式,在增加雪地模式实在有点画蛇添足之嫌,还不如增加个卖点,变为运动模式,特别是后期上市的A3和G2,这样才符合车辆的定位。



倒档脱开 编辑于 2011-09-14 09:16

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于 2011-09-14 09:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
丝般顺滑
   在后面,我也独自跑了一次小长途,近500公里的高速和山路,再次真切的感受,不任你是加速超车,还是高速巡航,总是丝般顺滑的感受伴随你,在120公里速度巡航时,得益于7档的高速比,发动机转速才刚刚2200转,传到车内的只有轮胎的噪音和风噪,无形中把车的驾乘感受提高了二个档次。即使100公里速度下突然加速超车,变速器也能迅速平稳的衔接,至于最高速度的测试,那没有必要了,不想增加一点意外来配合这美好的感受。



倒档脱开 编辑于 2011-09-14 09:24

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于 2011-09-14 09:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
  3000公里测试结束,瑕不掩瑜,奇瑞憋了这么多年,技术沉淀终于有了结果,一旦产品耐用性不出问题,将全面的提升品牌竞争力,毕竟如此愉悦驾驶感受不是常规的入门级自动挡可以提供的。



倒档脱开 编辑于 2011-09-14 09:30

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于 2011-09-14 09:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
看看缺盖的地方,PS一下



倒档脱开 编辑于 2011-09-14 09:34

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于 2011-09-14 09:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
CVT的变速器



倒档脱开 编辑于 2011-09-14 09:37

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于 2011-09-14 09:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
来个近景



倒档脱开 编辑于 2011-09-14 09:40

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于 2011-09-14 09:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
看看环城路上的档位和转速,



倒档脱开 编辑于 2011-09-14 09:42

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于 2011-09-14 09:03  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
看看7档的时候发动机转速,低于70公里时速无法挂入



倒档脱开 编辑于 2011-09-14 09:45

看到好贴羡慕呀
伯虎居士


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于 2011-09-14 09:05  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我小占一个位置行不,

张三丰丰阿丰
我要做抗日英雄
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于 2011-09-14 09:05  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
日成
正日
正摁



我热爱中华民族,
我热爱奇瑞汽车,蒙自没有4S以后就买罐子了!

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