分层燃烧
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于 2011-09-17 01:04 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
和坛子里的很多车一样，咱的小三也有加油异响的问题，尤其以3档和4档2000转最为明显，表现为地盘的“肮 肮”声，并伴随轻微震动，同时还存在2档搓车的问题。最近看到坛子里很多TX都清洗或者擦拭过节气门，昨天下午闲来无事，想想我的小三近30000KM了还从未清洗过，我也来试试吧，结果真的很脏，用掉一包湿纸巾，具体过程不表，不明白的请搜索其他TX的帖子。
擦完后顺便拆火花塞看了下，没有积碳，只有烧的很正的砖红色，这可能跟我长期使用加德士的油有关系，并且坚持定期使用长城润滑油的喜世汽油添加剂。还是清洗下我的M&W高流量风格吧，因为最近跑过几次烂路，灰尘很大。
一切搞定之后，出去试车。咦，神奇，怠速很稳定，抖动不明显了，加油，哇，声音很细腻，不再是声嘶力竭了，并且低扭有改善，于是顺着滨海大道随着车流不知不觉到了红树林。算了，一下午的努力没白费，侨城东掉头回家吃饭。
就在这时，伴随着车体的震动，传来一阵巨响，悲剧了，2000转的异响升级成巨响了！
哎，回家吃饭吧，明天去SSSS。
今天起床直奔东富，跟接待MM描述完后，拽上老蒋试车，月亮湾一圈下来，老蒋心有成竹的说，换三元，心中窃喜 。升起来才发现，排气中段的吊架两个橡胶环全坏了（见下图），于是顺利索赔了三元催化和吊架（顺便说一下，老蒋升级为维修总监了，所以索赔及其顺利）。跟老蒋说了坛子里的方法，吊架加厚垫片，软节包王老吉，老蒋只给加了垫片，说在软节上加王老吉的方法不推荐，不能把软节固定死。换完后再试，依然悲剧，老蒋的脸色已经不自然了。开窗伸头出去自习听了下，说是后面响，估计隔热板松了。再次上架检查隔热板，没问题呀，习惯性的晃动一下尾鼓，哗啦哗啦，问题找到了！！！！尾鼓里面的消音器已经部分脱落了，我俩对视，无语，再次索赔，竟然没货，我大手一挥，招来接待MM，赶紧订货。这时老蒋说，要不要把三元催化换回来？怎么，想换回来，呵呵，已经装上了你还想换回来，这怎么可能！！于是我说就不麻烦你了吧，换都换了，凑合用吧（再次窃喜 ）。看时间还早，再调下右后手刹吧，这几天早晨起步还是秋秋的响。
刚刚跟同事打麻将回来，想着白天发生的事情，特发发此贴，目的是告诉坛子里的TX：
1.加油异响也有可能是尾鼓里消声器的原因。
2.低速搓车的TX，如果排除离合器开关和油离配合外，建议清洗节气门，毕竟有利无害，即便消除不了搓车，降低噪音和震动也值得，款且对发动机也好。
下图就是吊架橡胶圈坏后的照片，我逛论坛还没发现有跟我一样的：
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