请教一下，降档爬坡加油无力转速回落是啥情况？

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作者	请教一下，降档爬坡加油无力转速回落是啥情况？
风雨江湖 08款QQ311 发帖: 71 来自: 安徽六安状态: 离线精品: 0	于 2011-10-11 22:09 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖强烈支持出1。VVT+CVT的。。。。。。。。。

不忽悠

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于 2011-10-12 14:02 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

扬声器 wrote:
瑞虎是这样的，坡度看大小，一般是要2档或一档才能干净利落的上去，要么速度快冲坡上去。

不会吧？！高速路上难道也要二档2000转么？那样的话车速岂不是……

李三儿

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于 2011-10-13 09:07 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

问题找到了吗？虎子真的有自御功能。

老高老杜

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于 2011-10-13 09:15 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

希望能找出原因

黄老邪

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于 2011-10-17 08:24 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

找到原因了，制动开关信号干扰油门信号，换了一个制动开关。也就是说踩油门时制动开关信号干扰，于是刹车优先。。。。

至于为啥都在三档出现，八知道。。。

王鹏程

1.6 DVVT白虎

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于 2011-10-17 08:35 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

学习了...

黄老邪

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于 2011-10-17 08:44 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

还有个问题求教大家，电脑检测制动开关故障码时，同时检测到俺的车四缸失火、多缸失火。。。
在网上搜了一下，好像我的车也没有那些点火不顺、抖动、排气管异响、加速无力这些现象啊？
维修工也看了缸线，说没发现什么大问题，郁闷了。。。
在网上看解决办法大多是换ECU、换点火线圈、换缸线之类。。。不知道这四缸失火和多缸失火有多大危害？
俺的车半年整，11100公里了，基本没什么问题，就是最近一、两个月市区油耗变高了，比以前要高1-1.5个油，其他没什么异常反应啊？
求解

乡下闲人

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于 2011-10-17 11:55 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

楼主这个在平原，出现这个情况，确实有点问题
但是在山区就难说了
我有次在云南开一个帕杰罗，从大理会昆明，上坡不降到三档，根本爬不上去。

麻辣小龙

别惹我，否则我钳你！

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于 2011-10-17 13:33 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

个人体会，上坡，尤其是连续上坡，发动机的转速最好能够保持在2000以上，即便是换挡后，也要保持这个转速，否则出现加速无力，转速回落是非常正常的。一般从地下车库出来，我都市1档往上冲，起步阶段，深踩油门，让转速在最短的时间内上升到2000以上，不换档，然后保持这个速度直到上坡完成为止。
上周还干过一次搬运的活，单人，单车，后备箱放了7箱4*6升的食用油，后座放了3箱，堆放的时候，售货员担心后备箱太重，车子的重心后移而无法顺利上坡，但是实践证明，只要操作得当，上坡是没有任何问题的！

军号：19340 瑞虎1.6基本型狼堡灰浙Bxx751
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黄老邪

发帖: 742
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于 2011-10-17 14:24 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

麻辣小龙 wrote:
个人体会，上坡，尤其是连续上坡，发动机的转速最好能够保持在2000以上，即便是换挡后，也要保持这个转速，否则出现加速无力，转速回落是非常正常的。一般从地下车库出来，我都市1档往上冲，起步阶段，深踩油门，让转速在最短的时间内上升到2000以上，不换档，然后保持这个速度直到上坡完成为止。
上周还干过一次搬运的活，单人，单车，后备箱放了7箱4*6升的食用油，后座放了3箱，堆放的时候，售货员担心后备箱太重，车子的重心后移而无法顺利上坡，但是实践证明，只要操作得当，上坡是没有任何问题的！

感谢你的回复，问题是，你仔细看了我的主贴与回帖吗。。

新手开瑞虎

二保纪念

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于 2011-10-17 15:31 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

请问故障原因是用电脑检测出的？我的是1.6S，现在是13360，二保后也出现你说的情况“油耗高了1-2个，别的没什么感觉，同问？

新手开瑞虎编辑于 2011-10-17 15:35

我为游戏狂

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于 2011-10-17 20:08 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

节气门和喷油嘴清洗下

2008年4月提车1.6瑞虎豪华版；
2013年10月13日提I7CVT致享

我为游戏狂

发帖: 1030
来自: 深圳
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于 2011-10-19 15:26 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

黄老邪 wrote:
还有个问题求教大家，电脑检测制动开关故障码时，同时检测到俺的车四缸失火、多缸失火。。。
在网上搜了一下，好像我的车也没有那些点火不顺、抖动、排气管异响、加速无力这些现象啊？
维修工也看了缸线，说没发现什么大问题，郁闷了。。。
在网上看解决办法大多是换ECU、换点火线圈、换缸线之类。。。不知道这四缸失火和多缸失火有多大危害？
俺的车半年整，11100公里了，基本没什么问题，就是最近一、两个月市区油耗变高了，比以前要高1-1.5个油，其他没什么异常反应啊？
求解

瑞虎的机头就只有4个缸，按理说就是电路是检查重点

2008年4月提车1.6瑞虎豪华版；
2013年10月13日提I7CVT致享

热带丛林

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于 2011-10-20 21:57 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

黄老邪 wrote:

在高速上速度不会太慢，和拖档的感觉也不一样，就是油门踩下去没反应，像没有供油一样

我的1.6S 也会有这样情况不过是拉线油门

白虎主人

发帖: 5534
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于 2011-10-20 22:18 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

黄老邪 wrote:
还有个问题求教大家，电脑检测制动开关故障码时，同时检测到俺的车四缸失火、多缸失火。。。
在网上搜了一下，好像我的车也没有那些点火不顺、抖动、排气管异响、加速无力这些现象啊？
维修工也看了缸线，说没发现什么大问题，郁闷了。。。
在网上看解决办法大多是换ECU、换点火线圈、换缸线之类。。。不知道这四缸失火和多缸失火有多大危害？
俺的车半年整，11100公里了，基本没什么问题，就是最近一、两个月市区油耗变高了，比以前要高1-1.5个油，其他没什么异常反应啊？
求解

你修理好制动开关后不是要清除故障码不是。假如多缸失火故障码还是清除不了那就该检查其它的了，比如：曲轴位置传感器极其连线、点火模块极其各种连线、高压线及火花塞极其它们之间的连接。
再多说句，也就是失火的故障码可能是制动开关故障的另一种表现而已。

搞得俺是砖家似的

白虎主人编辑于 2011-10-20 22:21

请不要用带色的，放大的，眼镜.看国产！
我愿意死在国货前进的道路上只要对她有帮助，何况现在活得很滋润

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