宝贝萱萱 
第二次参军
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来自: 广西贵港
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于 2011-10-10 14:57 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
今天开车出去找普桑的前轮轴承,回来老婆开,到家门口一脚离合就听"嘣"的一声,离合线断----不知练的是佛山无影脚还是飞毛腿 好在之前有过无保养沟升降机自主换离合线的经验,二话没说,操起工具和备用的离合接线开工(看来有备确实无患啊).取下断的离合线发现跟上次断的不一样,大家看图.感觉要么是老婆用力过大要么是离合线质量不过硬.因为我的小6子离合不是一般的重,个人感觉是离合压盘本身就那么紧,跟线没什么关系,以前线断也是因为装反了.坛子里有军友改的是611,我们的613不知要怎么改?
车子两万六千多公里,近来感觉车子噪音有点大,跑快了发动机仓嗡嗡响.上坛子学习后总结出几点可能的原因:一是上次保养用了专用机油,之前用了两次黄壳,心理因素加油品差异;二是前轮轴承损坏;三是貌似空滤过脏也有影响,今天出门前换了个新空滤,感觉又好点了;四是听说变速箱油变质也有影响,我准备下次三万公里大保养时都换了,但如果真是这个原因就要提前换了.现在打算就是先换前轮轴承,估计这个可能性大点.大家发表发表意见.
军号：21079(我要能吃酒) 奇瑞QQ613 纳斯达克银
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