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作者 【DIY改装】中控台USB电源/充电器——手机、导航、ipad使用
一起滑雪
1.6DVVT三尊银
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于 2011-10-12 15:28  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
坑1:争取2页之内完成12个坑。现在挖坑间隔时间“随机”了,还没体验过呢。

开车多年,点烟器电源唯一的用途就是插上充电器给手机、GPS之类的设备供电充电。去年买了A3后,中控下边有两个12V电源插座了,于是就想把其中一个干脆改装成专用的充电器。

以前用过不同的点烟器电源、充电器,除了输出电流不大,一般都存在输出电压不准确、不稳定的问题,虽然充电、供电也都能对付着用,但不同设备所配的充电器不敢随便换用(有一个标着5V的设备,其电源能到7V以上)。还有些缺点我也很难接受:车辆点火时容易烧毁设备(有些设备明确要求点火后再插上电源)、点烟器插头连接不牢固、保险丝保护慢且恢复时需更换。还有就是安装行车记录仪时,从点烟器处走线不牢固不美观、走线到后视镜等处电线太长压降太大等等,这个我直接在后视镜底座处装了一个USB电源来解决。
【作业】http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1359453&h=1&bpg=1&age=0
【综述】http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1358517&pg=1&bpg=1

因为工作便利,最终自制了两种USB充电模块,在自己的车上装了3个——点烟器旁2个(见照片)、后视镜底座1个(见前面作业链接),使用上都很满意。不少朋友问过我为啥不装个现成的点烟器充电器?我说因为手边的都不满意,原因前面也说了。于是又问我为啥不买个好些的用?我说因为没测过,不知道那些贵的到底好不好,另外我喜欢DIY折腾的乐趣,哈哈。

正好前天下午,北京一个车友来我这里,他装了我自制的两种模块,并拿了他以前买的比较贵的ipad点烟器充电器(上下两个USB插座,上面一个ipad专用)来测试,实测他买的充电器性能确实不错,是我测过的商品充电器中最好的,不过转换效率还是比我自制的稍低(12V输入时,83% vs 85%,普通的转换器在70%左右),电压稳定度稍差(很小一点,不吹毛求疵的话无所谓),但拆开看其内部,输入和输出端两个电容都是用的铝电解电容,最大优点是便宜,主要缺点则是寿命短、耐热差,这个比我自制的使用钽电容实在差距不小。



一起滑雪 编辑于 2011-10-12 18:11

【DIY改装】行车记录仪、胎压监测、多摄像头、多画面显示、车载电台、USB电源、外后视镜加热

一起滑雪
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于 2011-10-12 15:29  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
坑2

拆中控点烟器电源:

首先使用螺丝刀之类的工具、最好是拆中控专用的工具(避免划伤,或让划伤小些),将中控面板两侧的竖条装饰盖板拆下来。两侧盖板安装得很紧,配合缝隙很小,拆的时候需要胆大心细,使劲用力。每个装饰板后面有3金属卡子插入后面的黄色塑料框架,位置如照片中红色方框所示。

接着使用十字螺丝刀,拆除照片中红色圆圈中的两个螺钉,轻轻取出点烟器电源总成。

翻过来,取下电源总成背面的两个插头(见后续照片)。



一起滑雪 编辑于 2011-10-12 16:53

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一起滑雪
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于 2011-10-12 15:31  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
坑3

点烟器电源后面的两个插头,左面的是点烟器的,右边的是12V电源的——我改装充电器、胎压、摄像头、显示屏等等,都是从右边这个插头上取电的。

右边这个插头的形式跟我的FT-7800R车载电台的电源插头一样,但汽配市场上却很难找到相匹配的插头。逛了几次中关村和汽配城,后来是买到一根据说是某进口车发电机上的一根短电缆,截取了上面相匹配的插头用。如果不在意对原车电缆的改动、也不打算再换回原来的12V插座,可以直接换个插头。或者在旁边用并线卡子取电——我的其他电路就是这样从这里取电的。



一起滑雪 编辑于 2011-10-12 17:04

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白天也开灯


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于 2011-10-12 15:32  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
机器人做好了?

一起滑雪
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于 2011-10-12 15:34  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
坑4

点烟器电源总成,需要取下红色方框中的12V电源插座。

首先打开前面的塑料盖,从后面稳定用力、左右转动、向前推动,取出插座的金属杯部分。

然后取出灰色的塑料圈和前盖即可。12V插座这个零件是可以完全复原装回去的,虽然我的已经深藏不见了。



一起滑雪 编辑于 2011-10-12 17:09

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一起滑雪
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于 2011-10-12 15:35  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
坑5——偷懒没做机器人呢,人工操作吧

需要在12V电源插座位置改装的材料:USB充电器模块2个(1.2A的手机充电器、2.0A的ipad充电器)、25mm宽的小铝板(北京车友“西城男”赞助,他在新奇军的名字我忘了:p)、3M双面胶条。

最麻烦的是在小铝板上开孔并弯折,以便安装充电器后露出USB插座,浪费了3、4个小铝板才搞定。总结的工序是:
在小铝板上大致标一下开口位置;
在开口区域之内钻几个孔,留些余量;
弯折小铝板成直角;
用小什锦锉扩孔,修饰,随时拿充电器模块来比对,直到合适,注意铝屑要清理干净;
小铝板的长度可以用金属剪修剪合适。



一起滑雪 编辑于 2011-10-12 17:34

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于 2011-10-12 15:37  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
坑6

用3M双面胶把充电器模块和加工好的铝片牢靠粘贴在一起。



一起滑雪 编辑于 2011-10-12 17:32

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金山寺下
认真做人,严谨做事
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于 2011-10-12 15:38  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
嘿嘿~~~

一起滑雪
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于 2011-10-12 15:38  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
坑7——总的来说,挖坑确实快多了,不用5分钟定时紧张一次,但着急时还会尝试好几下。

小铝片的垂直部分的背面贴上3M胶条,然后装入原来的12V插座安装位置,用力粘贴牢靠即可。使用中一直很稳当,真要想拆除、复原时还不会留下任何痕迹。

这个安装孔应该是一英寸的标准,所以设计时ipad充电器模块宽度选在了25mm,正好西城男提供的铝片也是25mm宽度的,实在太合适了。



一起滑雪 编辑于 2011-10-12 17:40

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于 2011-10-12 15:40  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
坑8

装上好不容易找到的插头,下面的铜片在右侧;汽配城里容易找到的插头,下面那个铜片是在左侧的。
我这个插头是从一种发电机电缆上截下来的,如果哪位知道何处有卖这种插头,还请赐教,想再买几个。



一起滑雪 编辑于 2011-10-12 17:45

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于 2011-10-12 15:42  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
坑9

装好USB充电器的点烟器电源总成,向后伸出长度不小,但完全兼容原来的安装位置和电缆插头。
插上后面两个插头,装回中控面板即可,效果见第一帖。



一起滑雪 编辑于 2011-10-12 17:49

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象素之星


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于 2011-10-12 15:43  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
挖的差不多了哇

一起滑雪
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于 2011-10-12 15:44  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
坑10

上面一个USB充电器,装的是2A(最大2.5A)的ipad充电器,配合USB电源线,可以给ipad和常见的手机等便携设备充电。照片中是测试时,ipad显示带有闪电样式的充电状态提示。

实测电池剩余电量较小时,一边使用、一边充电,充电器电流可以达到1.8A,使用效果对比原装的交流适配器没有看出区别。



一起滑雪 编辑于 2011-10-12 17:53

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小马的拳头
溜溜她爹
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于 2011-10-12 15:44  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
还在挖?



22309


一起滑雪
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于 2011-10-12 15:47  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
坑11——是啊,有希望一页完成作业啊

下面一个USB充电器,装的是1.2A(最大1.5A)的大电流通用充电器,配合USB电源线,可以给常见的手机等便携设备充电,也可以给ipad供电但并不充电。照片中是测试时,ipad显示“没有充电”,不消耗内置电池,但也不给其充电。



一起滑雪 编辑于 2011-10-12 17:56

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