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本帖设为精华；台州游侠@2011-10-22 07:20

作者 关于溜坡断油的传说！ [精华] 品三国 ban永久 十年 发帖: 37821 来自: 广东 状态: 离线 精品: 14 于 2011-11-08 10:50  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 来看看俺这贴 http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1361500&h=1# 《有关A5等电喷车1800转+松油后是否还微量喷油问题 》 用心工作，享受生活

品三国 ban永久 十年 发帖: 37821 来自: 广东 状态: 离线 精品: 14 于 2011-11-08 10:53  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 可以肯定的说，空档滑肯定比带档滑省油，无论是高转还是低转——当然这个是有个前提的 就是空档滑后前面不需要刹车，这个在5版已经讨论得很充分了，也经过本人长期高速高架桥上的油耗验证 用心工作，享受生活

品三国 ban永久 十年 发帖: 37821 来自: 广东 状态: 离线 精品: 14 于 2011-11-08 10:54  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 如果本来就是需要减速或缓慢减速来减少刹车的——没说的，带档滑 用心工作，享受生活

品三国 ban永久 十年 发帖: 37821 来自: 广东 状态: 离线 精品: 14 于 2011-11-08 10:56  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 本人多次中山-广州机场高速来回， 最高时速120，最低90，A516，油耗可达5.5（不带空调） 带空调6.1，单人空车，满载约增加0.3个 如果带档滑，这样的速度下这样的油耗那是不可能的任务 用心工作，享受生活

品三国 ban永久 十年 发帖: 37821 来自: 广东 状态: 离线 精品: 14 于 2011-11-08 10:58  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 最容易实现和有操作意义的就是，高架桥坡前加速至120 然后空档滑，可滑行2分钟才到90，期间油耗在0.6-0.8间 加速时虽然有9-13的瞬时油耗，但是加速时间不超过10秒 用心工作，享受生活

心动极速 川Ａ２２３２３ 发帖: 1818 来自: 成都 状态: 离线 精品: 4 于 2011-11-08 12:05  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 在四川高速路上其实我习惯脱档滑行的！原因简单得很，带挡滑行发动机高速反拖转不靠谱，空挡滑行发动机低转速并不耗油，因为这个速度和油耗比列是很大的，嘿嘿。个人习惯而已，哈哈。。。。。。。。。。。 军号：２２３２３.２０１０款１.８手动舒适型.

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