再次从军 
军号：22305
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于 2011-10-25 08:19 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
乱七八糟兄 wrote:
兄弟，你这不是坑我吗？为了精华只好认了，谁叫你是军长呢！
就捡关键的说两句：
主要是关于奇瑞将瑞麒跟奇瑞品牌分销的SB政策，我表示很蛋疼，下决心买了G5的小金更是极其的郁闷。为此，趁这次跟高层见面的机会，我斗胆进言。
我说的主要意思有两个：
第一，小金以及我这样的奇瑞铁托，在换车时第一选择的绝对是奇瑞。
但是，当我们把眼光放到A3以上的车型时，却悲催的发现其实我们没得选，奇瑞根本就没给我们再买奇瑞车的机会。因为诸暨卖瑞麒的已经倒闭，目前陶堰开业的中奇也只有一个小小的门面，刚刚才到了一辆G5新车，而G6根本没有实车，连资料都极少。
除此以外根本没有维修车间，你让我们买了车以后到哪里去维修保养？
虽说北方4S勉强可以做瑞麒的保养，但维修就根本没办法，因为没有零配件！
而如果北方奇瑞4S要拿瑞麒经销权，必须把瑞麒所有系列车型全都进全，不管他买不买得掉！
你说这个政策SB不SB？
第二，奇瑞公司对老用户，以及我们这样的铁托的意见和建议似乎根本不在意，没有看到任何改进的意思。
奇瑞公司对这个问题真的视若无睹吗？
奇瑞领导的回答令我信心倍增：
第一个问题：曾经广受诟病的SB分销政策正在修改，争取在不久的将来把奇瑞品牌的销售网络全都理一遍，合理布置经销网络，使奇瑞、瑞麒、威麟、风云品牌更为合理的分销，各个经销商互为补充、互相支持。
第二个问题：首先他代表奇瑞公司对我们老客户表示衷心的感谢！
另外也代表奇瑞公司向我们承诺：我们的意见和建议都已经分门别类的整理规划，公司正在制定一系列政策措施，加以对现有生产技术和装配工艺进行有效改进，尤其是装配工艺，更是改进的重头戏。
今后出来的奇瑞汽车，将在装配工艺上有一个大的改进。
另外，我们还谈到4s以及总公司员工队伍的稳定和忠诚度问题，其实高层也早有认识，以前苦于利润不高无法更多的要求各地4S。
对公司的员工，目前正在提高这方面的建设速度。而对于4S，则也已纳入议事日程，改进是早晚的事。
最后，领导明确表示：车子绝对要做到合资车的质量标准。但因为利润是明摆着的事，4S的建设尚待时日才能接近合资车4S的标准。
军长，这下您能射了吧？
图片可以不设这个必须射。
哈哈
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