子丑 wrote:
一直想弄明白奇瑞如何从一开始的惊世骇俗，沦落到现在如此的恶名？到底是自身的原因还是外人的压制抑或兼而有之？

6gong wrote:

奇瑞一开始的惊人在于打破了老三样垄断多年的车市价格，很多极富活力的营销措施的运用在市场上掀起了波澜。但现在似乎也没有沦落到你所说的恶名吧，我不懂你所言的恶名从何而来。目前的自主品牌或者民族品牌里面，奇瑞的销量是第一，而且将第二远远抛在后面。如果是恶名的话，这些奇瑞车主难不成都是被4S店逼迫着去买的车？

这个论坛里面总有些ID讲奇瑞视之为土鳖，甚至用拼音字母来代替。我承认奇瑞的各方面不是做得尽善尽美，但也到不了被随意谩骂、极尽嘲讽之地。很多自以为高明的人经常在论坛里纵论奇瑞应该如何让如何，似乎只要按照他说的一做，整个市场就会掀起销售的高潮。呵呵，我只能说，纸上谈兵、书生误国的事情自古有之。谁要是能干，换他上去当当尹同跃那一角色，你就会笑的自己欠缺的不是一点两点，我们国家，从来都是缺乏实干者，哪怕是笨一点的实干者，却从来不缺夸夸其谈的评论家。

6gong wrote:

奇瑞一开始的惊人在于打破了老三样垄断多年的车市价格，很多极富活力的营销措施的运用在市场上掀起了波澜。但现在似乎也没有沦落到你所说的恶名吧，我不懂你所言的恶名从何而来。目前的自主品牌或者民族品牌里面，奇瑞的销量是第一，而且将第二远远抛在后面。如果是恶名的话，这些奇瑞车主难不成都是被4S店逼迫着去买的车？这个论坛里面总有些ID讲奇瑞视之为土鳖，甚至用拼音字母来代替。我承认奇瑞的各方面不是做得尽善尽美，但也到不了被随意谩骂、极尽嘲讽之地。很多自以为高明的人经常在论坛里纵论奇瑞应该如何让如何，似乎只要按照他说的一做，整个市场就会掀起销售的高潮。呵呵，我只能说，纸上谈兵、书生误国的事情自古有之。谁要是能干，换他上去当当尹同跃那一角色，你就会笑的自己欠缺的不是一点两点，我们国家，从来都是缺乏实干者，哪怕是笨一点的实干者，却从来不缺夸夸其谈的评论家。