【DIY改装】外后视镜加热功能

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【DIY改装】外后视镜加热功能

一起滑雪

1.6DVVT三尊银

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于 2011-11-04 00:50 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

缘起于“土豆哪里滴挖”通过淘宝大放送的后视镜加热膜，0.01元/张！嘻嘻，我贪便宜啊，买了，不过一直拖着没装几乎完全忘记。再后来打算做一系列改装，加热膜也正好冒了出来，顺便搭车改装，终于修成正果。

网上关于后视镜加热的作业不少，不过关于前BCM、后BCM、后继电器等等的识别、连线等等都不很清晰，拆开测量了半天，我的新款A3后风挡加热电源是从车尾左侧的继电器提供的，风挡玻璃右侧接棕色地线，左侧是红黑相间的电源线。所以我选择了最简单的方式下手，直接从后风挡玻璃的电源线上并线取电，后风挡加热时，左右外后视镜同时加热。估计线路冗余够用，万一不够，最多是换换保险丝、后继电器，然后在中控处加装一个继电器、用这根线控制来从ACC取电。试用来看这个方案没有什么问题，很简便。
下图是后排左侧座椅下面的取电并线处，利用并线卡子连接了一根灰色电源线，引到中控台左右两侧，接入前门外后视镜内。箭头表示了加热时的电流方向，红黑电源线从左后继电器引来，并线卡子上方是车载电台的电源线和控制线，正好与红黑电源线同路一段，从左侧靠背内引入后备箱低音喇叭预留空间——车载电台主机安装位置。

一起滑雪编辑于 2011-11-04 12:02

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一起滑雪

1.6DVVT三尊银

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于 2011-11-04 00:51 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

坑2

下图是这部分改装中用到的接插件。我比较喜欢使用接插件，连接可靠，也便于拆改和维护。我的改装是抽时间一次次逐步完成的，这些材料也是逐步搜集起来的。

1：并线卡子，用了2个，1个用于从后风挡加热电源线上并联一根电源线，1个用于中控台左侧分出一根电源线进入左前门。这个很方便，其他改装项目的取电上我也用了不少。

2、3：2线插头、插座，用了2对，用于左右车门内，制作一个可以拆开后视镜加热电源线的环节，便于拆卸、维修外后视镜总成。照片中两种配套的金属端子放反了，安装时需要使用专用的压线钳。这种插头插座，我在摄像头电源、倒车信号线等地方也用了不少。

4：冷压端子，U型开口，用了2个，用于地线在车身螺钉上搭铁连接。安装时需要使用专用的压线钳，手边没有，于是用电烙铁焊上的。

5：冷压插头，用了4个，用于后视镜外壳内，连接电源线和后视镜加热膜。安装时需要使用专用的压线钳。

一起滑雪编辑于 2011-11-04 10:18

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于 2011-11-04 00:54 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

坑3

我觉得改装中最麻烦的是穿线，这个算我的弱项吧，好在网上可参考的作业不少，不会的也可以摸索，或者咨询修车师傅。

我是第一次拆新A3的门板，红圈中是十字螺钉——用十字改锥，方框中是六角螺钉——用8号套筒板子，需要事先拆除上方三角盖板、玻璃升降开关板、门把手盖板、假门灯装饰板，拧下门锁按钮。拆除所有螺钉后，从下方掀起门板，小心取下门锁拉线。

一起滑雪编辑于 2011-11-04 10:24

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于 2011-11-04 00:56 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

坑4

拆下外后视镜总成：

首先拆后视镜片，徒手即可，按压镜片靠近车身的下方，然后捏住露出的镜片外上方边缘，稳稳用力向后拉出，再拉出其他位置即可取下镜片。

然后在车门内拆开电调后视镜的插头（加热膜电源线也将在相同位置制作一对插头），再用10号套筒板子拆下三个六角螺钉，其中前面一个要掀开橡胶盖子才可见。

穿线前，还要拆下照片中后视镜下方的三个十字螺钉，一般都比较紧，需要压紧螺丝刀以免拧坏螺钉头，太紧的可以喷些WD-40。
【补充说明，刚看到别人的作业，穿线只需要拆这3个螺钉，不必拆车内那3个六角螺钉，直接在车门旁穿线再装回去即可。左侧我拆多了，右侧为了装摄像头倒是拆下来更方便。

】

穿线：

外后视镜总成拆开后，要穿2根线——加热膜电源线，参照电动后视镜的线缆，稍微多留些长度即可装回。装好后，后视镜一端2根线截取合适长度，套上热缩管、用压线钳压上插头、热风吹一下热缩管即可；车门内的2根线截取合适长度，用压线钳装上一个2线插头即可。

车门到中控侧下方同样需要穿2根线，在车门内要制作一个跟上一步想匹配的2线插头，走线完全依照电动后视镜的电缆，用胶布缠在一起固定住；中控台侧下方留下需要的长度即可。

上面这两步穿线，左右两侧相同，而且电线可以不用区分正负极。我的右侧外后视镜还安装了一个摄像头，也是同样的穿线形式，遗憾车门内忘了照相。

一起滑雪编辑于 2011-11-04 16:27

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于 2011-11-04 00:57 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

坑5

照片是拆下中控台左侧装饰板的样子，将加热膜2根电源线中的一根作为地线搭铁在这里的螺钉上，如红圈中所示。最初没有找到开口冷压端子，可以如照片右下那样直接剥出线芯用螺钉拧紧也可以。

我不清楚这个螺钉的主要作用，但加上冷压端子后不会影响其机械连接，作为加热膜提供一个地线回路，搭铁点也不用特别讲究，接在这里完全没有问题。

左侧的灰色扁电缆，是车载电台的面板信号线。

一起滑雪编辑于 2011-11-04 11:12

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于 2011-11-04 00:59 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

坑6

左侧后视镜，拆下镜片的样子，红框中是做好的加热膜插头。

一起滑雪编辑于 2011-11-04 11:14

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于 2011-11-04 01:01 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

坑7

后视镜加热电源线的穿线：

拆下后排座椅左右最外侧的小靠背（忘了是不是必要，我因为左边要走车台电源线控制线、右边要走倒车视频线，必须要拆

），再拆下后排坐垫，在左后座椅下面的电缆中用并线卡子取电，参加第一帖照片中的灰色电线。

拆开左侧B柱和两个门框下方的装饰板，电源线沿着原车电缆通道穿线到中控台左下方，可用胶布跟原车电流固定到一起。

电源线在仪表台左下方用并线卡子与左后视镜加热电源线并联上，然后沿仪表台下方穿入中控台中间，再进入右侧。

司机位仪表台下方穿线注意避开各踏板的活动范围，用尼龙扎带固定在安全的位置。穿过中控台时，可以用较硬的单芯电线来试探、引导，不拆开中控也能穿过来。

穿到右侧后，可以直接从手套箱下方引到最右侧，与右侧后视镜加热电源线相接即可。

不过我的改装项目较多，拆下了手套箱，所以就从手套箱上方穿线了，如图中箭头所指的灰线。所有绿色胶布捆扎的电缆，都是我自己改装的。

一起滑雪编辑于 2011-11-04 11:35

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于 2011-11-04 01:03 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

坑8

箭头所指灰色电源线，最终与车门内的后视镜加热电源线相连，线芯拧在一起，胶布包好即可。红圈中是右侧的搭铁接地点。

其他绿色胶布捆扎的电缆跟后视镜加热改装无关，不过那些是改装的主角，加热这个是搭车的。

一起滑雪编辑于 2011-11-04 11:39

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于 2011-11-04 01:04 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

坑9

右侧后视镜，拆下镜片的样子，红框中是做好的加热膜插头，圆圈中是右侧安装的摄像头。

一起滑雪编辑于 2011-11-04 11:41

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于 2011-11-04 01:08 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

坑10

加热膜和插头，注意加热膜上电极固定处有胶，后面加工改造卡托时要留出空间。

一起滑雪编辑于 2011-11-04 11:44

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于 2011-11-04 01:13 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

坑11

加热膜、镜片和卡托的安装，直接从后视镜上撬下的镜片连着卡托，暴力撕扯拆下卡托，再拆下镜片后面的一层膜，后面这两步可以用电吹风加热，但拆卡托时要注意避免高温造成卡托变形太大。

镜片清理干净，贴上修剪了边角的加热膜。

加工卡托，清理干净上面的残胶（当时忘带除胶剂了，用的汽油），用电钻在合适位置钻孔、扩孔，让加热膜的插头可以穿过，并避开插头底部的胶，如下图圆圈所示，如果能找到原配的加热膜则正好可以与方框中的空间相配合。

卡托上贴好双面胶，手边没有强度足够的薄双面胶，于是用了稍厚些的，效果也没问题。这一步要注意，我开始用了普通的双面胶，结果装好后悲剧地脱落了，好在加热膜电源线插头连接紧密，没有摔到镜片。

一起滑雪编辑于 2011-11-04 11:48

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于 2011-11-04 01:15 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

坑12

用双面胶把镜片和卡托固定好即可。

一起滑雪编辑于 2011-11-04 11:49

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于 2011-11-04 01:33 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

坑13

组装好的镜片-加热膜-卡托组合体，插上电源插头（不用区分极性），装回后视镜底座上即可。

车辆点火后按下中控面板上的后风挡加热开关，左右后视镜都会很快温暖起来，确认连接无误。之前各步骤中也可以用万用表测量确认一下线路连接正常，再将拆开的部分装回去。

一起滑雪编辑于 2011-11-04 11:56

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于 2011-11-04 01:42 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

坑14

使用效果，装完后好不容易赶上下雨试了试。雨不大，几分钟后镜片中央的水就消失了。冬季除冰霜效果肯定不错。

加热膜不是原配规格，但大小可以适用A3，优点是太便宜了，缺点是只能加热后视镜中央区域，边缘是凉的。加热区域略受限制，不过也没听说冷热不均造成其他后果。

【补充说明，土豆哪里滴挖：不会有负面效果的，镜片本身是耐高低温的，加热片的温度可自控在55-70之间，放心用吧，就算是整体加热的膜，也不见得四周没有水滴哈哈】

如果这个加热功能很有用，并希望效果更好的话，也可以买到更好的改装用电加热后视镜，全镜片范围加热的，更换起来很容易，1、2分钟的事儿。

另外推荐两份作业供参考，有些过程图片我没拍到：
http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1361274
http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1319253

一起滑雪编辑于 2011-11-04 16:50

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曉軍

你的手真不老实啊··

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于 2011-11-04 01:56 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

堵！！

軍號：22824　　新A3 1.6 DVVT涡轮增压三廂

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