而立之礼 wrote:
蹲点的来看下，对技术的奇瑞很失望，关于音响

车子刚买来就觉得音响低音严重不足，干瘪瘪（或者说鼓点像敲木桶），声场模糊，安慰自己说几万块就是这样了。不知道QS们有没有这种感觉。

遂加了两对前高音和后喇叭，坐后面听还勉强，前面高音不错，中低音还是干瘪瘪的，声场还是一团糟，加完喇叭后除了驾驶位外其他位置都强些了。

就这样忍受了一年多，期间也曾怀疑过左前低音反了，一直相信奇瑞不会犯这么低级的错误。

最近大半年试了一些别人的车（当然没试过第二辆A5），低音、声场都要好很多，尤其是一辆7万多的嘉年华，原配4喇叭，但效果非常强，高音通透细腻（比我加了高音都要好不少），低音深沉，澎湃有力。

最近听了一辆小面都要比我强（我现在可是6喇叭的），一怒之下把门板拆了（门板卡子留了一个绝种，再次失望），把低音线咔嚓！反过来接。低音有感觉了，声场定位明确了，后喇叭的补音作用明显了。

分析：喇叭厂对极性都是全检的，CD主机极性是不可能错的，线束供应商个体出错的概率也很小，但TB一定应该检出来，就算线束没检出来，整车全检的时候对于音响的检验也应该能找出不良品来；我严重怀疑TB这个线束就是设计错了，而且对于音响这一项就是没测试，能响不破音就行，所以一直没发现这个问题！难道音响只是听个响？

哪位QS有空可以试一试，把左前低音反过来接，低音和声场好转的话，就说明A5和它的儿子旗云3一直存在这个问题没发现，不知道它的孙子E5和另外一个儿子G3会不会存在，我觉得很有可能都存在。

我是做舞台音响技术的，对于技术的TB，在这一点上我非常失望。

井之水 wrote:
这绝对是技术帖啊，不花一毛钱，提升车车档次

蜘蛛侠 wrote:
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做这个行业的，别指望哪一个汽车的音响能满足你的要求。关了车上的音响吧

A5前门上面的破4寸喇叭，你能指望干嘛，更何况，你的A柱上面估计都没有高音喇叭。要是接高音喇叭，你比这个坛子里面的人应该都在行，该分频还是该什么的。

皇家龍井 wrote:
音箱如果一齐同时反了，可能听不出，如果有一个反一个没反，则听得出明显区别。

反一只时的明显听出没音场感，定位全无，感觉两只音箱在单独发音。

两只音箱都正确时（同一相位接线），明显感觉到音场的存在，人声及乐器有明显的定位，音质也好很多。

如果一套音响系统连一边音箱调反相位都没有区别，则直接可当垃圾来处理了。

病态天使 wrote:
对音响没啥要求的 就用原车的高配6喇叭就够用了 像LZ对音质比较讲究的 就买低配的两喇叭 回来全部换掉就OK了 几万块的车 做不到面面俱到
不过要是这堆烂件 装配在装反了 那确实扯了