红色联盟 
CBДC之最爱
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于 2011-12-06 14:42 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
哥的G6最近开的少，车在磨合、人和车也在磨合，车子也有些小问题在处理，供G6车友参考，供厂家参考（此文谢绝外转，请厂探速来）
是否精华不是主要的，我想表达的有四点：一是我们这些G6零售版的早期车主要把使用中的发现问题及时的告诉军友、厂家；二是厂家要有接受车友提意见的气度和修正问题的诚意；三是对于部分想买G6的车友，如果期望值太高，可能会有失落，最好认真试驾；四是希望厂家加强对4S的销售、服务、售后水平的提升，不错的车子没有这的几项做保证，很难冲击高端市场。
目前全国零售终端销售的G6应该有100台了，从大家的普遍反应来看，噪音大，特别是怠速噪音和60公里以下时速的噪音大是共同的问题，我的G6感觉噪音也挺大的，希望能引起奇瑞的高度重视，这车的定位在中高端，降噪的问题不解决好，冲击高端将很困难。
20万的车子，有些事情，我们车友们能容忍的，官老爷们不一定接受的了，看样子不错的车，一打火声音像柴油皮卡，这事要是你作为政府采购的负责人，你怎么选？
热车的状态下，打开车前引擎盖，发动机的噪音挺大了，“塔塔塔”的响，虽然是正常的机械噪音，但的确是挺响的。
跑了700公里，行车电脑2次提示ABS故障、气囊故障，需要维修，但是故障灯不亮，只是仪表中间的综合显示屏有告警显示，去4S清过故障码，昨天又出现了一次，目前又正常了。
提车时，车子就向右跑偏，比较严重，去4S调过一次，目前有减轻，但仍跑偏，4S说定位设备厂家要校正，让我过几天再去重新定位下。从别的车友的发帖看，也有方向盘不正的。
车子熄火后，特别是停在地下车库里时，能明显的听到较大的电流声，大约5分钟后消失。这个不知道怎么回事儿，厂家有人看见此贴，回去试下。
车子的助力比较重，大家的助力怎样啊，我感觉比我03款老东方之子的液压助力强不了多少，就是中高速的时候稳些，方向盘的虚位比东方之子的小，方向比较准确。
轮胎的胎噪太大，固特异轮胎的噪音果然名不虚传，尤其在大颗粒柏油路上（而且是沥青比较干得那种），那种声音就不是享受了。
后自动窗帘不带自动回位功能，倒车时后窗帘自动落下，车辆前行时不自动升起，要知道我03款的老东方之子都有这个自动回位功能。
座椅太高，特别是对于身高在1.80米以上的人士，因为座椅太高，上下车门边挡头，坐好后头部空降也很小了，副驾驶的座椅还不能高度调节。
最不能容忍的是我的车后门车窗的小三角窗居然玻璃内层没擦干净，这个好像是双层玻璃的，装车时玻璃内层就很脏，上次洗车我还让小工使劲擦过，他说是玻璃的夹层脏，内外擦根本不管用。
手套箱不太好关上，有时候要很用力的碰上，感觉锁芯的问题，锁芯质量太次。
4S的服务有待提高，高端车的用户没有任何高端的体会，我的车是我们这里的第一辆，我反应的问题，4S没有任何跟进和问询，新车跑了700公里，我已经跑了3次4S。
除了噪音外，其他问题是不是出厂时就该做好，跑偏、方向盘不正、内层玻璃擦干净这些问题出现在这中高端车上，你的出厂质检是怎么做的？
上边的话，我以一个男人的尊严担保是实话，如果你奇瑞觉得无所谓，就当我白说。
另外，也请奇瑞能真正的珍惜这些从QQ买起，一直坚持着升级买到你瑞麒G6的车友们，支持奇瑞，是我们坚定的选择，但请奇瑞能切实重视质量、细节，重视消费者的反馈意见。
红色联盟 编辑于 2011-12-07 11:54
空降兵大尉，今年晋升少校了
梁赞市卡里亚耶夫大街20号
“我反对一切针对平民的恐怖主义行为，无论你的命运是多么悲惨动机是多么高尚，当你把伤害无辜的普通人作为手段时，你就是人类的敌人、可耻的懦夫和人人可诛的罪犯.我没有兴趣听你的任何故事，不会在乎你的诉求，不可能跟你谈判并妥协，唯一要做的事就是：当场格杀，事后追剿，绝不原谅！”
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