歪脖 
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于 2012-03-08 13:59 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
刹车异响，很长时间烦扰着G5车主，甚至成为G5货真价实的凭证了。
我的红5，从2000km左右开始，慢速行走，一直都有嘶嘶的刹车摩擦声，时大时小，很是烦人，速度超过40，这个声音就听不到了，可能本身就消失了，或者是由于胎噪或风噪的掩盖。经过在一个安静的厂房内慢速行走（修车车间，地面刷了油漆，没有轮胎发出的声音），最后确定，这个声音来自于右后轮。
这个声音发生的特点是，不踩刹车慢速行驶的时候发出，踩下刹车或狠踩几脚再松开，声音会消失或减轻。
存在异响不外乎有两种可能：一是慢速行驶没有制动的时候发出，另一种是轻踩刹车发出声音。发生的情况不同，产生的原因也不同。
第一种情况下，刹车片是和刹车盘分开，二者之间没有摩擦，按理说应该没有因此而产生的声音才对？发出声音，就说明刹车片和刹车盘没有分离彻底，导致“摩擦”依然存在。第二种情况，很多是由于刹车盘存在“硬结”，导致与刹车盘摩擦时产生刺耳的声音。
坛子里一直说是刹车片的问题，很多兄弟换了金麒麟刹车片以后，可以解决。我想这可能是第二种情况，更换后解决。
我的车是在慢速行驶没有制动的时候发生，由此推理，应该是第一种情况，排除刹车片的问题。
继续推理，发生的机理不同，解决方法不同，第二种情况（踩制动出声，不踩制动无声）已经通过更换刹车片解决，那第一种情况怎么解决？既然是还存在摩擦，那就是分离不彻底，而控制刹车片的结构是刹车分泵，问题就出在这里。
如图，这是一个刹车总成
中间那个带黑色橡胶环的就是分泵，手执的是刹车蹄片，固定在刹车盘上的是拆掉刹车片的装置（叫什么我也不知道），分泵的作用就是踩下制动，刹车油作用分泵致使刹车蹄片夹紧刹车盘，产生摩擦阻力，使车停下来。
歪脖 编辑于 2012-03-08 15:19
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