同心
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发帖: 7578 来自: 郴州--惠州
状态: 离线
精品: 18
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于 2012-05-04 10:07 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我的G6到店了,感觉今天JSMM的声音最甜美了 明天到店里看车去 =========================================== 我咋觉得车托之家发贴发图片要方便些呢,把那边的拷过来。 (外部链接,不予显示)bbs/thread-c-791-15289380-1.html 前天G6到店,昨天下午验车试驾,先说点感受,接下来等交税上牌办保险后就可以提车了~ 按车托之家G6 Q群里交待的,一见到车就打开机盖验身,以下两点有充分足够的证据证明这车确实是TB原产出品,绝不是假冒也不是山寨 1. 电气保险盒的一根电瓶接线桩头是松的,没有拧紧 2. 副驾位后面的拉手被技工卸下来了,说是检查出损坏要更换 先看看: 1. 围着车转了一圈,膜都在,油光粉亮的,很好很开心; 2. 机仓很干净很整洁,再看铭牌,4月份生产的,很欣慰; 3. 蹲下看看后面屁股,只见两个干净的排气管整齐排着,个人感觉这个排气管有点底,担心会不会影响离去角这个参数呢? 4. 开门进到里面,调调座椅,东摸摸配按按,乱弄一气,等不及了,发动车 再听听: 1. 打开窗在驾驶室内听到发动机欢快的声音,期间伴随皮带啥的咕噜咕噜响,很有规律,也说不上是不是杂音, 2. 关上车窗,倾刻安静了,关闭音响,传来微弱的踹息声,细细品味一下有点消魂的感觉 3. 倒车出库,拉出来溜溜 驾驶感受: 1. 倒车影像很清晰,对我这种“高手”来说有点多余,但对于LD来说,不可或缺 2. 受 错意相逢 小弟指示,CDC调到运动模式,故意选烂路过坑洼地,回来的时候用的舒适模式,走同样的坑洼地,个人觉得偏硬(我长期驾A5),没啥太大感受,小何同学来说说你的感受吧 3. 提速很快在无意识中就到了120 ,加速很有力,可听到涡轮声,如男人那啥时的闷骚声,刚劲有力,看着指针往上蹿,快感随之而来,80到 100, 然后120过两坑,60KM的速度掉头转圈,我很爽,后排说很动感很刺激,LD问我可不可以开到最高速,240,飞啊,但我没飞机驾照 4. 找到一段后面没车的路,试了两次急刹车,100刹到5,120刹到5,ABS啥的起了作用,在此强烈提醒车友们开车时视线看远点,尽量小用急刹,追尾危险啊,本人开车很少有急刹情况,99.9%的状态都是保持安全距离采用点刹制动的~ 总体来说,个人认为G6很强大很稳重很舒服,对比我开朋友的Q5, A6L不差分毫,花这钱超值! (另附简介:本人驾龄近10年,行程30W+公里,地域涉及除非洲以外的地球各角落,车型品牌几乎包括除BYD以外的各类高中低档家用商务轿车SUV面包中巴等,没开过大货和大巴哈) 煮饭去了,先说这些,下次提车一段时间后再来详细说道说道哈 上几张图未开包的处子照,铭牌显示生产日期为4月份
同心 编辑于 2012-05-06 17:53
因为喜欢,所以折腾...从不断折腾中感受生活的快感... Involve - Align - Engage
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