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本帖设为精华;阿木尔@2012-05-09 22:55
作者 2012年5月8日梅花园4S店抢先试驾新东方之子作业 [精华]
与爱绝缘


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于 2012-05-09 20:14  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
前排杯架,由于烟灰缸没有利用好点烟器插头下面的空间,所以占用了一个杯架,当然不吸烟的可以完全拿走或当个储物盒。




广者大也,雅者正也,独吾非隽才也

蛇蝎缠身应出招,我佛慈悲亦惩恶.

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为了不再伤MM的心不当A5白马王子了,改成黑色东方之子2.0了,欢迎众QS闪灯
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于 2012-05-09 20:14  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
中央扶手箱,带单层储物格(缩水了,老东方是双层的,不过新东方的更深了)。




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于 2012-05-09 20:16  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
驾驶座留待操控篇才说,副驾驶位受中控台的影响腿部横向空间变窄,脚要伸着才不会产生左侧有压迫的感觉。




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于 2012-05-09 20:17  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
四门的设计均以简约的风格,音响的喇叭均装在四门上,前门开关拉手处集成了高音喇叭。四门储物格感觉很鸡肋。




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于 2012-05-09 20:18  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
驾驶员座椅侧的尾箱盖、油箱盖开关




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于 2012-05-09 20:18  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
后排的座椅基本沿用了老东方的款式。




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于 2012-05-09 20:19  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
后排中央扶手和后排杯架,取消了中央扶手储物箱。也取消了后排与后备箱之间的取物通道。




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茶叶加铁观音


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于 2012-05-09 20:19  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖



生活满希望...
事能知足心常乐.人到无求品自高.
军 号 13943





与爱绝缘


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于 2012-05-09 20:19  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
后排的手动遮阳帘。




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于 2012-05-09 20:20  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
后排的烟灰缸取消了,变成了开放式的储物格,将原在副驾驶一侧的车载电源迁移到中央扶手后部,增加了实用性,方便了后排乘客的需要。




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于 2012-05-09 20:20  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
后排腿部纵向空间比老东方是大了一些(前排座椅调到正常位置),中间的车架加强筋凸起没有老东方的高,后排中间的乘客相对会舒适点。




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广州小虎


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于 2012-05-09 20:21  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
好象有点精致了


注 册 日 期: 2006-11-14 00:08
      2006.10瑞虎 2021.12换揽月
军 号:1 7 8 5 3
1、我的【讲案台】:
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2、【青藏进,走过川藏318!】
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与爱绝缘


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继承了老东方的传统,宽大的后备箱,开口大,门槛低,方便实用。随车工具增加了灭火器。后备箱灯改到了左侧内壁上,如果放置较多物品时,容易遮挡住照明光线喔!




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厚道的全尺寸同规格备胎,合资车的小钢轮没法比!




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驾驶体检篇:
坐上驾驶座发动车辆,关闭门窗基本听不到发动机的声音。挂入D档,丝毫感觉不到哪怕一丝的冲击感。行驶中方向指向非常准确良好,在车上感觉车身稳重、重心较低,单凭驾驶操控的感觉认为新东方为1.8吨级别的大型轿车一点都不为过。看来奇瑞这款全新的底盘是下了不少功夫。可能是车长增加和CVT波箱等增加了车重的缘故,车辆在急加速时感觉有点“肉”,但从转速上看油耗应该还是比较理想的,因为转速都在2千转以下,一般都在1千5转左右的区间,行驶中感觉非常平顺。由于新车刚刚从拖车上下来,所以未作比较激烈的试驾。



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