省油、安全、不伤车的驾驶方法探讨

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省油、安全、不伤车的驾驶方法探讨

虎身带电

潜水艇下沉

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于 2012-05-16 21:50 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

台州游侠 wrote:

楼主此君也只盯着搜搜“如何伤离合盘片”云云了，他忘了还有个离合助力机液系统的存在！

原本这类机液助力系统只是为短暂加压动作而使用的，一加即放，液压内压也不会过高。即便

如此，正常使用时这些年来也有不少车友们嚷嚷反映虎子的离合总泵（少数为分泵或一体化滑

动轴承）易泄压和油堵，何况此君长压不放呢！机液助力系统尚且如此，若是今后电液助力系

统也如此这般蹂躏，则更为悲催!

查了下网络
“离合总泵，分泵，相当于两个液压缸。总泵上有进出油管，分泵只有一根管。踩下离合器，总泵的压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这时就可以开始换档。松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。当换档困难，分离不彻底时，需要检测离合器总泵，分泵有无渗漏油现象，有问题及时解决，降低磨损。其他做相应检查。”

查了下淘宝
瑞虎离合器总泵不到100
瑞虎离合器分泵带分离轴承不到300

我蹂躏一年离合器总泵、分泵带分离轴承了，他们都没坏，即使一年坏一次
不说能省多少油钱，即使换来较安全的驾驶也值了！

银色精英版瑞虎2.0MT手舒
油耗降到9.0了

津门老表

虎虎生风

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于 2012-05-17 00:11 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

不建议长时间踏离合滑行。路况拥堵，或路口时，短时间还是没问题的。快速路，高速和一般路面还是带档滑行靠谱，省油还省刹车片。

我的07年瑞虎，一般带档滑行开始时要1800转以上，才不会喷油，到1200转，才恢复怠速喷油的。

瑞虎1.8，尊爵蓝.生日：20070521
军号：18398
认认真真做事，享受生活，帮助他人享受生活.

虎身带电

潜水艇下沉

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于 2012-05-17 00:22 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

津门老表 wrote:
不建议长时间踏离合滑行。路况拥堵，或路口时，短时间还是没问题的。快速路，高速和一般路面还是带档滑行靠谱，省油还省刹车片。

我的07年瑞虎，一般带档滑行开始时要1800转以上，才不会喷油，到1200转，才恢复怠速喷油的。

好像不错呀，但是时速50公里带档滑行一般用几档？

虎身带电编辑于 2012-05-17 11:25

银色精英版瑞虎2.0MT手舒
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虎身带电

潜水艇下沉

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于 2012-05-18 10:53 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

台州游侠 wrote:
看不下去了，还踩离合溜车呢悲催啊.................

游版给大家讲讲怎样操控车子比较安全？

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台州游侠

　　　东瀛之花

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于 2012-05-18 12:11 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

如果真要听听我的意见，那就请静下心来，先好好翻翻我的长帖，行吗？我不是个好老师，

所以我很烦一个问题每位兄弟们提问都要反来复去地反复唠叨，浪费你的时间，也很费我的精

力，现在我是个病残之人，不比从前了，多数时间心有余而力不足，谢谢理解！

台州游侠编辑于 2012-05-18 12:14

军号：10086 ——呵呵，中国移动新客服热线
呼号：BG5FFT ——嘿嘿，前置前驱虎 FFTiger
车车：小企鹅1.1 舒适1型香槟金
牌牌：浙J3****
---

车车：大企鹅2.0 精英1型狂野绿
牌牌：浙JAY*** ——哈哈，周董大号
---

虎身带电

潜水艇下沉

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于 2012-05-18 12:27 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

台州游侠 wrote:
如果真要听听我的意见，那就请静下心来，先好好翻翻我的长帖，行吗？我不是个好老师，

所以我很烦一个问题每位兄弟们提问都要反来复去地反复唠叨，浪费你的时间，也很费我的精

力，现在我是个病残之人，不比从前了，多数时间心有余而力不足，谢谢理解！

SORRY!
我不应该麻烦你的，为加重了你的负担，再次表示歉意！

虎身带电编辑于 2012-05-18 12:31

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台州游侠

　　　东瀛之花

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于 2012-05-18 12:33 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

没关系。可能你还不太习惯于翻找我的长帖吧，那趁现在午休前我帮你翻翻吧。

有二个索引页面，在第二页面内的第74项 “再次阐述有关“减速断油转速与油耗”之间的相关机理第579页 ”
http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=412346&pg=306&age=0&bpg=1&del=&stamp=1190965116

及第一个索引页面的第70项和第73项，你再翻翻看，能否对你有所帮助。
http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=412346&pg=1&bpg=1

直接点击我下面签名档内的红字“虎事随笔”也能直接进入长帖首页索引。

台州游侠编辑于 2012-05-18 12:35

虎身带电

潜水艇下沉

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于 2012-05-18 12:37 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

台州游侠 wrote:
没关系。可能你还不太习惯于翻找我的长帖吧，那趁现在午休前我帮你翻翻吧。

有二个索引页面，在第二页面内的第74项 “再次阐述有关“减速断油转速与油耗”之间的相关机理第579页 ”
http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=412346&pg=306&age=0&bpg=1&del=&stamp=1190965116

及第一个索引页面的第70项和第73项，你再翻翻看，能否对你有所帮助。
http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=412346&pg=1&bpg=1

直接点击我下面签名档内的红字“虎事随笔”也能直接进入长帖首页索引。

还真给你说着了，先谢谢你了！

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抬头骑车

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于 2012-05-18 13:59 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

虎子刹车还肉？开大众的非哭不可！

虎身带电

潜水艇下沉

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于 2012-05-18 14:03 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

游版，在你的指引下拜读了你的大作。
其实我们驾驶方法并无根本性的区别，只不过我们这边的驾驶条件更加恶劣点（我们这边没有禁摩，电动车也到处都是，重化工城市，油罐车、货车也多），所以我更注重了保留紧急加速及减速能力而只踩离合不挂空档（伤离合当花钱保平安吧）。

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于 2012-05-18 14:08 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

抬头骑车 wrote:
虎子刹车还肉？开大众的非哭不可！

这个，没开过大众。
虎子是我的第一辆汽车，刹车肉嘛，是我的感觉，百公里刹停距离40多米并不是一个好成绩。

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烦人

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于 2012-05-18 14:49 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

楼主还是空挡滑行吧?睬离合滑行,伤总泵,伤分泵,伤弹簧,伤分离轴承,更伤压盘,还伤脚.你觉得一年一次换配件值得吗?就是免费,车拆来拆去你不心疼吗?>?????你当4S的装配工艺很先进?

超高压油泵，大吨位千斤顶专业制造商
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专业制造DYB63A超高压电动油泵，液压工具

虎身带电

潜水艇下沉

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于 2012-05-18 19:32 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

烦人 wrote:
楼主还是空挡滑行吧?睬离合滑行,伤总泵,伤分泵,伤弹簧,伤分离轴承,更伤压盘,还伤脚.你觉得一年一次换配件值得吗?就是免费,车拆来拆去你不心疼吗?>?????你当4S的装配工艺很先进?

空档滑行心里总没底呀，本人手脚不是特别灵活的那种，要应付突发事件，要先踩离合再挂个档怕耽误时间，踩着离合只要离合一放就可以加速了。至于离合，这不是还没坏嘛！我给大家作个小白鼠，看看它到底能支撑多久（嘿嘿......典型的不到黄河心不死阿)!

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坏人好报

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于 2012-05-19 15:41 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

改烧天然气才是王道
不然怎么都烧油

三体III 死神永生
让人战栗的想象力

虎身带电

潜水艇下沉

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于 2012-05-20 11:01 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

坏人好报 wrote:
改烧天然气才是王道
不然怎么都烧油

我们这边没有天然气，对了，天然气会不会影响最大输出力矩？

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