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本帖设为精华;张澜@2012-08-16 17:17
作者 车子开到70公里速度噪音大,检查下来,右前轮轴承坏了(更新更换过程) [精华]
江阴闲云


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于 2012-08-14 21:48  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
SKF,世界第一块牌子呀,60块钱,汗一个,肯定是假货,不建议上,我情愿买正规厂家的,也不买假冒山寨的


人这一辈子,还是活的糊涂点好
江阴闲云


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于 2012-08-14 21:50  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
另外建议换轴成的时候,不拆羊角,把整个减震拆下来比较好
拆了羊角,会引以前倾角有变化,会引起跑偏或是吃胎,需要做四轮定位



人这一辈子,还是活的糊涂点好
苏州笨企鹅


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于 2012-08-15 10:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
戒烟烧油 wrote:

为了ABS 灯亮的事,4S帮额换过右前轮轴承。但是未解决问题。后在额建议下换的ABS传感器,解决了问题。

我的问题肯定不是传感器的问题,我已经买了一根新的,换上还是老样子!
我估计还是这个60块钱的轴承的磁性有问题,我现在都头大了!不知道怎么样好了!



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苏州笨企鹅


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于 2012-08-15 10:13  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
江阴闲云 wrote:
另外建议换轴成的时候,不拆羊角,把整个减震拆下来比较好
拆了羊角,会引以前倾角有变化,会引起跑偏或是吃胎,需要做四轮定位


看来轴承带磁环的车,尽量要买好一点的轴承!可能就是因为还是轴承磁性的问题,所以ESP频繁启动!

不拆羊角,拆减震不现实吧,羊角又不是光固定在减整上面,下面也固定的好吧!!!



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苏州笨企鹅


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于 2012-08-16 08:04  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
有没有高手来帮我看看,我的问题是不是还是轴承的问题!!!


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四驱六速手动


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于 2012-08-17 20:36  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
照片好详细啊,学习了


1.6DVVT两尊MT
汉密斯


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于 2012-08-18 17:12  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
苏州笨企鹅 wrote:

问题就是只要速度超过40公里,车内噪音就开始越来越厉害,关了窗反而明显,感觉是前轮噪音很响,是呜噜呜噜的响,跟胎噪有一点相似,但是声音要大很多,最响的时候是在时速70公里的时候,我的车到了80公里反而声音好一点(不知是什么原因),测试最简单的方法,找一条好一点的路,跟到声音最大的时候,然后空档滑行,如果空档滑行仍然是这个声音基本没有改变,那就应该是轴承响了!
这个问题,其实我已经忍了近3个月了,轴承坏得已经比较明显了,检查轴承有没有问题,其实很简单,把千斤顶顶起一个前轮,用手转,我的右前轮已经明显有杂音了,而左前轮却没有,所以断定是右前轮轴承坏了!


我的现在也有这个故障,还没修呢


花园路甲一号


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于 2012-08-18 20:20  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
解决的办法就是去4s订购一对儿SKF吧。


10款1.8两厢
加速王


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于 2012-08-19 21:49  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
  ESP和ABS对传感信号处理不同。ABS只在刹车的时候辨别是否轮速不同,才知道哪种轮胎打滑然后处理。 ESP在车子行驶特别是加速和转弯的时候根据加速传感器和车轮转速信号计算车子是否侧滑,进行车身控制的。所以ABS灯是不亮的,但你的ABS工作起来肯定是不正常的。
   如果你没示波器的话,你去找找看,有没有频率计或者带频率测量的万用表,这样你可以测出来。还有你最好想办法弄清楚前轮轴承的具体型号,然后查下看磁极对数多少,然后问下你那卖家所卖的型号和磁极数,我估计有个可能就是安装或许有点问题,估计磁圈和传感器感应头的距离可能有点问题,造成信号断断续续,所以你测波形是最好的办法,免除了拆卸。示波器一般修理电器的店有的。还有,你也可以去4S店,电脑去测一下,反正只有泥土很多你不说,他们又不知道你换过轴承,4S店的电脑是奇瑞专用的,和外面的电脑还是有点区别的,故障代码出来你也可以大致知道什么问题,换不换轴承是你的事,反正我想4年质保期你还没到吧测一下又不会收你的钱。


国人用车


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于 2012-08-21 13:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
还是SKF的肯定不是正品 山寨货 看准轴承型号到网上查查相关参数对不对

苏州笨企鹅


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于 2012-12-20 08:40  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
加速王 wrote:
  ESP和ABS对传感信号处理不同。ABS只在刹车的时候辨别是否轮速不同,才知道哪种轮胎打滑然后处理。 ESP在车子行驶特别是加速和转弯的时候根据加速传感器和车轮转速信号计算车子是否侧滑,进行车身控制的。所以ABS灯是不亮的,但你的ABS工作起来肯定是不正常的。
   如果你没示波器的话,你去找找看,有没有频率计或者带频率测量的万用表,这样你可以测出来。还有你最好想办法弄清楚前轮轴承的具体型号,然后查下看磁极对数多少,然后问下你那卖家所卖的型号和磁极数,我估计有个可能就是安装或许有点问题,估计磁圈和传感器感应头的距离可能有点问题,造成信号断断续续,所以你测波形是最好的办法,免除了拆卸。示波器一般修理电器的店有的。还有,你也可以去4S店,电脑去测一下,反正只有泥土很多你不说,他们又不知道你换过轴承,4S店的电脑是奇瑞专用的,和外面的电脑还是有点区别的,故障代码出来你也可以大致知道什么问题,换不换轴承是你的事,反正我想4年质保期你还没到吧测一下又不会收你的钱。


用4S店的电脑也测过了,没有发现问题,跑起来后测出来的轮速也是一样的!真是奇怪了,而且ESP控制器也换过了,其它方面,什么都试过了,估计还是副厂轴承的问题!



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海底火山


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于 2012-12-20 10:16  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
那就在4s买轴承 到那家去换

新好
塞翁失马 焉知非福!
塞翁失马 焉知非福!

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于 2012-12-21 18:55  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
苏州笨企鹅 wrote:

用4S店的电脑也测过了,没有发现问题,跑起来后测出来的轮速也是一样的!真是奇怪了,而且ESP控制器也换过了,其它方面,什么都试过了,估计还是副厂轴承的问题!
如果这个问题是在换轴承之后发生的,应该是轴承问题。
也许磁极数目或磁性强度不同吧,不管怎样都不是你能解决的。
还是去4S换了吧,安全要紧,别在意花点钱。



Telling nothing but truth.
奇瑞A3 1. 8华贵型(6气囊,手动档),09年5月购买,至今16万公里,每年保养两百块钱,皮实耐用,很少需要维修,安全性好,很满意.
几乎只买国货,即便牙膏牙刷这种小东西.
徐小琴
跟着走
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于 2012-12-21 23:06  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
其实4s材料不算贵。就人工贵

诸暨吴伟明
浙DQJ263 A3AT二厢
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于 2012-12-25 15:39  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
看贴回贴,见识了

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