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本帖设为精华;容易@2012-08-22 12:48
作者 假期再次首都参观博物馆,看车赏机坐坦克玩玉石...(PP加到20页) [精华]
清凉的夜
无心伤害
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于 2012-08-21 21:07  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
石舫坐落在万寿山西麓岸边,是园中著名的水上建筑。始建于1755年,石舫体长36米,由巨石雕砌而成,清代皇帝乾隆引用唐代魏征“水能载舟,亦能覆舟”的典故加以建造,象征清朝政权稳如磐石“永不能覆”。舫上有舱楼,1860年被毁,1893年重建,取“河清海晏”之义,定名为清晏舫,是慈禧太后观景和饮宴的地方。

  如今,远看石舫恰如一艘大船;近观石舫颇有皇家气势,船上的楼阁为两层,约8米高。船外侧长满水苔,让人眼前顿时浮现出历史的沧桑:

  当时,面对着虎视眈眈的帝国主义列强,清朝一些官员竭力要求发展现代海军,可是慈禧太后却把大部分海军经费移建颐和园,对海军建设唯一的让步是在颐和园平静的湖面上建立了一只可爱的石舫。石舫是够富丽堂皇的了,可是对中国海军却无所裨益。当7年后中日战争中威海卫要塞沦陷、海军提督丁汝昌自杀、剩下的北洋舰船都落入日本手中时,北洋海军唯一遗留下来的,就是这座颐和园内的石舫了。



清凉的夜 编辑于 2012-08-23 13:51

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于 2012-08-21 21:07  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
PL9 型146号蒸汽机车是1922年比利时制造的挂有3轴煤水车的中型机车,又称“草原式”。建国前广泛用于干线货物运输。
机车型号:PL9型146(曾称ㄆㄌ9型) 轴式排列:1—3—1
全长:19.42米 设计速度:80公里/小时 制造国家:比利时
制造年代:1922年



清凉的夜 编辑于 2012-08-22 08:31

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于 2012-08-21 21:07  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
中国铁道博物馆东郊馆坐落于北京市朝阳区酒仙桥北侧,建筑面积20500㎡,分为机车车辆展厅、综合展厅,2003年9月1日正式对外开放。机车车辆展厅荟萃和展出了中国铁路不同时期、类型及制式的机车车辆近百台,尤以中国现存最早的“0”号蒸汽机车及以革命领袖名字命名的“毛泽东号”、“朱德号”机车堪称中国铁路文物中的“瑰宝”。
“朱德号”蒸汽机车是在战火纷飞、硝烟弥漫的战争年代中诞生的,1946年10月30日经东北铁路局批准,将其命名为“朱德号”机车。命名时是一台ㄇㄎ3型1083号机车,1947年4月更换为这台ㄇㄎ1型1191号机车。
机车型号:解放1(JF1)型1191(曾称ㄇㄎ1型)
轴式排列:1—4—1 全长:21.9米 设计速度:80公里/小时
制造国家:日本 制造年代:1942年
“毛泽东号”蒸汽机车是一台具有重要纪念意义的革命文物机车。1946年10月30日,经中共中央东北局批准,命名JF304号机车为“毛泽东号”机车。
1977年1月27日运行30多年的JF304号机车完成了它的历史使命,在丰台机务段光荣退役。“毛泽东号”先后换型为大连机车厂生产的东风4 型0002号、东风4B型 1893号和东风4D型 1893号内燃机车。
机车型号:解放1(JF1)型304(曾称ㄇㄎ1型)
轴式排列:1—4—1 全长:23.75米 设计速度:80公里/小时
制造国家:日本 制造年代:1941年



清凉的夜 编辑于 2012-08-22 08:26

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于 2012-08-21 21:08  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
远眺佛香阁



清凉的夜 编辑于 2012-08-21 22:33

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于 2012-08-21 21:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
JF1型机车是美国为满铁设计制造的货运机车,取名“米卡多”(Mikado),意为“天皇”,代号为M,MA,1919至1928年间由美国机车工厂制造,1935~1942年间改由日本川崎、日立、日本、满铁等厂制造。机车及煤水车总重160.47吨,机车全长21 823毫米,动轮直径1 370毫米,车轴排列为1-4-1式。当时称为ミカイ型,1951年改ㄇㄎ1型。   铁道部四方机车车辆工厂首先选择仿造旧机型中数量最多、功率较大、性能较好的MA(ㄇㄎ)型干线货运机车。1952年7月,新中国制造的第一台机车出厂,命名为解放型,现用代号JF。机车全长21906毫米,构造速度每小时80公里,模数牵引力236千牛,轴式1—4—1。四方、大连、齐齐哈尔等机车厂先后批量生产,1960年停止生产,共制造455台。



清凉的夜 编辑于 2012-08-22 08:32

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于 2012-08-21 21:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
佛香阁建筑在60多米高的山坡上,阁高41米,8面、3层、4重檐,外形按武昌黄鹤楼设计。始建于乾隆时代, 供接引佛,第逢初一、十五,慈禧在此烧香礼佛。佛香阁是全园的中心建筑,为颐和园的标志, 也是中国古建筑精品之一,有很高的建筑艺术价值。阁前有八字形台阶直登台上,登上佛香阁, 可饱览昆明湖上风光和四周景色。   佛香阁往上是颐和园制高建筑“智慧海”,俗称“无梁殿”。内部结构以纵横交错的拱券支撑顶部, 不用枋梁承重。该殿无木料,得以逃过1860年的大火,但殿中佛像及殿外壁上千余尊小佛像却被列强盗走。[4]



清凉的夜 编辑于 2012-08-22 11:26

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于 2012-08-21 21:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
1956年,大连工厂又对解放型机车进行现代化改造,设计了建设型干线货运机车,现用代号JS。机车全长23389毫米,构造速度每小时85公里,模数牵引力250千牛,轴式1—4—1。1957年试制出第一台,1988年停止生产,共制造1916台。   建设型蒸汽机车为干线货运、调车及小转用机车,是大连厂在已经初步改造的解放型(代号ㄇㄎ1)蒸汽机车的基础上进行代化改造设计开发成功的。1957年7月制成功第一台机车,并于同年9月投人批生产。其后戚墅堰厂也开始批量生产这种车。至1965年大连和戚墅堰两厂共生产型机车1071台。大同厂和二七机车车辆也生产了一部分。该型机车总共生产了 16台。



清凉的夜 编辑于 2012-08-22 08:33

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于 2012-08-21 21:10  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
为庆祝中华人民共和国成立一周年,1950年8月中旬,青岛四方机车厂第三次职工代表大会作出决议,决定修复组装一台解放(JF)型2101号蒸汽机车,向国庆献礼。经过工厂职工一个多月的努力,在当年“国庆节”前夕完工,新中国首任铁道部长滕代远为其题名“国庆周年号”,由工厂组成代表团赴京献礼。



清凉的夜 编辑于 2012-08-22 08:33

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东风4型内燃机车是大连机车车辆工厂1969年开始试制的大功率干线客货运内燃机车,1974年转入批量生产。在实际运行中不断改进设计,制造了东风4B型、东风4C型、东风4D型系列产品。东风4型的传动方式与第一代东风型内燃机车的最大不同是开始采用交-直流电传动(AC-DC)。



清凉的夜 编辑于 2012-08-22 09:46

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株洲的韶山1电力机车
这款机车由株洲电力机车厂制造,是中国第一代(有级调压、交-直流电传动)国产干线电力机车。初期被称为6Y1型,代表拥有六轴及使用引燃管整流。1957年,中国组织了一个由第一机械工业部、铁道部以及高校有关专家学者组成的电力机车考察团,于1958年初赴前苏联考察。中国在苏联的协助下,选用单相交流工频25kV电压制式,参照苏制H60型电力机车的设计,于1958年株洲电力机车工厂和湘潭电机厂联合成功造出第一辆6Y1型电力机车,编号001。6Y1功率为3900kw,最高速度100km/h, 至1962年,株洲厂完成5台6Y1型,编号002至006,并投放在宝鸡-凤州线上试运行。但是由于引燃管、牵引电机、调压开关等仍存在问题,6Y1型未能批量生产。   1968年,株洲厂经过对6Y1型10年的研究改进,及参照法国制6Y2型电力机车的技术后,于1966年制造了第七台6Y1,编号008,这是第一次重大技术改造。新车以大功率硅取代引燃管作为整流装置,并改称为韶山1型,代号SS1。车长19.4米。最大速度90KM/H,持续功率3780千瓦,电流制为单相工频交流,轴式Co-Co。1968年4月开始批量生产,于1988年停产,共制造826台(包括7台6Y1)。



清凉的夜 编辑于 2012-08-22 09:47

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昆明湖一隅



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中国铁道博物馆是中国铁路系统的专业科技类博物馆,   前身是1978年成立的铁道部科学技术馆,由中华人民共和国铁道部主办。建馆初期的主要任务是开展文博、影视、展览、模型制作等业务工作。2003年9月,铁道部科学技术馆更名为中国铁道博物馆。经过多年的发展,职能由单一承办铁道部对外宣传的各种展览转变为具有收藏、保护、研究、陈列、传播等博物馆职能的行业博物馆,主要负责铁路行业文化遗产保护,传播铁路科技知识,宣传铁路发展成果,负责铁路历史文物、科研成果的收藏、保管、陈列、展示及编辑研究等工作,具备了博物馆的各种功能。   中国铁道博物馆现有三个展馆:正阳门馆、东郊馆、詹天佑纪念馆。
0号”蒸汽机车是目前中国保存的最古老的机车,曾在中国早期的唐胥铁路(唐山—胥各庄)使用。它是1881年英国苏格兰机车厂制造的,又称“四轮式”机车。
机车型号:四轮式 轴式排列:0—2—0 全长:4.75米
设计速度:20公里/小时 制造国家:英国 制造年代:1881年



清凉的夜 编辑于 2012-08-22 08:25

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