尚理明瑞
发帖: 1023 来自: 上海杨浦
状态: 离线
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于 2013-02-18 11:23 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
海河入海口 wrote: 对了,还有大家现在比较关心的TT漏电问题,我在等待的时候和接待、前台、技术总监等人进行了沟通,前台小mm很负责,和厂家联系沟通,确认确实有这么回事,让技术总监和上级沟通要数据线和程序了。 这事儿吧,我觉得4S态度还是不错的,厂家有点儿问题。 主要是管理问题,显然是没人去主动推动这个事儿,都是如果各地没有用户发现这是个问题,4S没有上报,就默认为没事儿。 其实很多情况下是用户根本不知道这是个Bug,4S也不知道。 我这天天泡论坛的才能在上个月漏光电救援之后关注后及时了解。 我和4S说,别管厂家咋处理,等数据线到了,最好把本地的TT用户都通知刷一下程序。 上次救援收我80元按理来说我应该投诉要回来,但是我没有。因为本身就在国企,深知某些大企业病,僵化,只会给当事人找麻烦。 我看到墙上贴的收费表,10公里内救援80元,不是救援人员眯了,那这就不是4S的问题,而是奇瑞厂的问题。 我还好,今年元旦几天没开无法启动,打电话给400,他们联系我家附近的维修站来跨线启动了我的车子,没收费 不过跟400反应论坛上部分车主去4S升级CVT程序的事情,400也是说不知道 这里面就是机制的问题了!
军车: 瑞虎TT:2012年7月18日订车,8月15日提车. A1AMT:2009年8月15日订车,9月4日提车. 军号: 23172,SH497
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