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作者 突然想到五年后的自主品牌是什么样的?
乌鲁木齐土豆


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于 2012-09-07 23:47  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
大家可以分析一下 我的观点是 奇瑞:目前渠道是大问题 品牌盲目扩张 现在再处理烂摊子 后续车型貌似还不错 至少外观和谐 技术相对没有问题 估计渠道及品牌问题两年内还需要解决 五年内开始重新发力 吉利:沃尔沃是个拖油瓶 其他三大品牌来看 至少死一个 今天观摩了英伦旗下的三个车型 SC3 SC6 SC7 拉皮功夫比CC还差 极差 SC3极其呆滞 SC6比金刚还丑 SC7 没有远景经典 大胆预测 明年吉利要死一个品牌 后续车型的设计相对不给力 外形是个大问题 比亚迪:这个我比较了解 从目前的消息来看 渠道问题基本解决 全国800家核心经销商度过了难关 目前两个渠道 车型相对丰富 后续车型貌似还比较给力 明年有S3 C3 M3和改款M6 发展相对趋于平稳 技术还在突破 应该不会很差 长城:或许对于长城来说三菱还是一大卖点 所有车型卖相不错 但是核心技术基本没有 感觉是一个组装厂 长城的积淀太少 五年内可能会落后在其他三大自主品牌之后 现在投入研发 或许真的已经晚了 貌似最近CC在皮卡领域已经下降的很厉害 中兴等其他皮卡企业发力很猛 这样看长城应该是最难过的了。

埃德蒙
土鳖快跑~!
土鳖快跑~!

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于 2012-09-07 23:56  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我感觉快鱼要吃慢鱼了。。。TB危险。


2009年A3;2011年X5;2021年星途凌云
期待电动车


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于 2012-09-08 00:56  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
洋芋??嘻嘻

光辉的岁月
儒以文乱法侠以武犯禁
儒以文乱法侠以武犯禁

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于 2012-09-08 01:46  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
奇瑞肯定在,长城有被合资的危险,比亚的坑定被合资


军号 5127 先锋一型 香槟灰
QQ总算退役了,换A3了狼堡灰
一半年的捷达卖67000一年半的A3卖40000谁还在笑话捷达是破车?

可口的百事可乐
百事可乐
百事可乐

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于 2012-09-08 06:56  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
乌鲁木齐土豆 wrote:
大家可以分析一下 我的观点是 奇瑞:目前渠道是大问题 品牌盲目扩张 现在再处理烂摊子 后续车型貌似还不错 至少外观和谐 技术相对没有问题 估计渠道及品牌问题两年内还需要解决 五年内开始重新发力 吉利:沃尔沃是个拖油瓶 其他三大品牌来看 至少死一个 今天观摩了英伦旗下的三个车型 SC3 SC6 SC7 拉皮功夫比CC还差 极差 SC3极其呆滞 SC6比金刚还丑 SC7 没有远景经典 大胆预测 明年吉利要死一个品牌 后续车型的设计相对不给力 外形是个大问题 比亚迪:这个我比较了解 从目前的消息来看 渠道问题基本解决 全国800家核心经销商度过了难关 目前两个渠道 车型相对丰富 后续车型貌似还比较给力 明年有S3 C3 M3和改款M6 发展相对趋于平稳 技术还在突破 应该不会很差 长城:或许对于长城来说三菱还是一大卖点 所有车型卖相不错 但是核心技术基本没有 感觉是一个组装厂 长城的积淀太少 五年内可能会落后在其他三大自主品牌之后 现在投入研发 或许真的已经晚了 貌似最近CC在皮卡领域已经下降的很厉害 中兴等其他皮卡企业发力很猛 这样看长城应该是最难过的了。

看看今年每个月的销量榜


没有超速
我不吃肥肉谁吃肥肉
我不吃肥肉谁吃肥肉

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于 2012-09-08 08:51  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
被挖坟潜力贴流名先~

越好 ban永久


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于 2012-09-08 21:28  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
要居安思危,我觉得奇瑞比谁都困难呢


我只希望说B家舍不得换车门的看看新瑞虎3车门换了么, ABC柱都没动吧,出来多少年了,而且也山寨[$#65533]瑞虎3没改瑞虎5,可是A5G3E5也是换汤不换药啊.
都指挥使


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于 2012-09-08 21:37  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
五年后挖坟 我身边的长城咋越来越多了呢 而且口碑还比奇瑞好 质量也还不错

万恶的户口制度


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于 2012-09-08 21:40  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
沃尔沃卖得那么火,怎么是拖油瓶?

务实进取


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于 2012-09-08 22:55  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
光辉的岁月 wrote:
奇瑞肯定在,长城有被合资的危险,比亚的坑定被合资


长城和比亚迪都是民企,迄今为止在传统汽车领域,你见到民企有合资的么?

你以为这么容易,发改委会给批么?

倒是奇瑞这个国企,发改委给批了路虎的项目。

真不着地引进路虎这个落魄品牌有什么意义,奔驰宝马也就罢了,多少能学点东西,路虎?切!




或曰:“以德报怨,何如?”子曰:“何以报德?以直报怨,以德报德.”


铁碎牙


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于 2012-09-08 23:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
沃尔沃是拖油瓶??吉利要学的东西多了 土老冒的企业 五年后不破产 那么就会很不错

乐乐快乐


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于 2012-09-09 00:42  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
今年和明年是各个自主的关键!


有水平的人没几个,五十步笑百步?
喜山乐水


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于 2012-09-09 01:11  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
渠道是大问题,最不看好cc


[$#160][$#160]
2013年3月老A5置换新风云二2厢,很好用,周围人问的很多,对外形、配置、做工都很喜欢.
请奇瑞保持目前状态,继续精益求精,好日子自然就来了.
2017-5-1入手瑞虎七1.5t,动力充沛,随叫随到.好车,各方面都满意.
西河老虎


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于 2012-09-09 19:23  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
卖白菜的买卖,操卖白粉的心,太累了也


爱护身体很重要
身在曹营
军号18934
军号18934

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于 2012-09-09 19:41  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
喜山乐水 wrote:
渠道是大问题,最不看好cc


从年报上看,CC的数据是最漂亮的了。



疯子502
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