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本帖设为精华;风风雪雪夜归人@2013-03-02 11:25
作者 年前小折腾+回家过年小故事+表扬焦作威麟4s [精华]
午夜在线


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于 2013-02-27 10:28  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
年前随便折腾了一下,本来不想发,算提提人气吧~~
先吐槽一下,大猫这个装配线真是有问题,总共也就是三个型号舒适、精英、豪华,总共也就卖了2,3年,10年,11年,12年,居然搞得批批车都有差异,吐槽一下,先!
俺是10年4月底出厂的车,俺说不是第一批,就是第二批车了,跟上海悍虎队的朋友一起玩的时候就发现,底盘比他们的底,特意测量下,见图
这基本上是俺的高度:



午夜在线 编辑于 2013-02-27 10:29

对于问题的出现,我们需要采取两种正确的态度:一是积极乐观的搞定它;一是积极乐观的被它搞定.......
午夜在线


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于 2013-02-27 10:30  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这是一款精英的高度。




对于问题的出现,我们需要采取两种正确的态度:一是积极乐观的搞定它;一是积极乐观的被它搞定.......
午夜在线


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于 2013-02-27 10:32  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这是一款豪华的高度。




对于问题的出现,我们需要采取两种正确的态度:一是积极乐观的搞定它;一是积极乐观的被它搞定.......
午夜在线


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于 2013-02-27 10:36  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
不要小看差那么1,2厘米,磕磕碰碰有时候就在那么一点~~~
索性换大脚轮胎,顺便调整扭矩螺丝,升高底盘
先看大脚:
佳通265,75R16,ADV花纹。
这个胎太大了,新胎上轮毂那个费劲啊,先用内胎把轮胎撑起来,否则打不进去气啊,,,
5个胎,光打气花了快2钟头时间,那个费劲啊~~~




对于问题的出现,我们需要采取两种正确的态度:一是积极乐观的搞定它;一是积极乐观的被它搞定.......
午夜在线


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于 2013-02-27 10:38  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
总算弄好了,上车的效果:




对于问题的出现,我们需要采取两种正确的态度:一是积极乐观的搞定它;一是积极乐观的被它搞定.......
午夜在线


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于 2013-02-27 10:40  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
再来一张




对于问题的出现,我们需要采取两种正确的态度:一是积极乐观的搞定它;一是积极乐观的被它搞定.......
霜满天


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于 2013-02-27 10:41  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
你量的踏板啊!!!!


回趟老家
太冷了
午夜在线


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于 2013-02-27 10:42  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
还有一张




对于问题的出现,我们需要采取两种正确的态度:一是积极乐观的搞定它;一是积极乐观的被它搞定.......
霜满天


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于 2013-02-27 10:44  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
地面也不一样


回趟老家
太冷了
霜满天


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于 2013-02-27 10:44  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
第三个 位置也不一样


回趟老家
太冷了
午夜在线


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于 2013-02-27 10:44  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
腚后一张




对于问题的出现,我们需要采取两种正确的态度:一是积极乐观的搞定它;一是积极乐观的被它搞定.......
午夜在线


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于 2013-02-27 10:51  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
接下来调整扭矩螺丝,再看高度,这下舒服了:
哈哈~~~~ 出去豁,可以少磕几下了~~~ 欧也~~



午夜在线 编辑于 2013-02-27 10:55

对于问题的出现,我们需要采取两种正确的态度:一是积极乐观的搞定它;一是积极乐观的被它搞定.......
午夜在线


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于 2013-02-27 10:54  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
当然,这样的调整,4轮定位是少不了滴

数据很新,设备很给力,调平了大梁再定位,很快搞定了,顺便把跑偏的问题也解决了。
这个要感谢银川X5兄弟,提供的信息很重要,一定要先调平大梁再定位,这样才准!




对于问题的出现,我们需要采取两种正确的态度:一是积极乐观的搞定它;一是积极乐观的被它搞定.......
午夜在线


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于 2013-02-27 10:56  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
顺便说个小插曲吧~
过年开车回老家,晚上出去FB,半夜给撂路上了,什么原因泥?
就是这个小玩意:




对于问题的出现,我们需要采取两种正确的态度:一是积极乐观的搞定它;一是积极乐观的被它搞定.......
午夜在线


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于 2013-02-27 10:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
对了,水温传感器!就是这个东西~~

这个东西坏了的症状是,水温一过90度,立马水温表归零,不显示温度。
接着发动机就自动加油,怠速转速都能拉到3000~4000,熄火以后就打不着了~~~

撂路上了,没办法,还好是回到自己的一亩三分地儿了,赶紧打电话呼叫死党,来了俩,喝的醉醺醺的,推车~~~
悲催的是,三个人,俩人坐车上,一个人推,还推了200多米,呵呵,喝酒真是误事 啊~~~ 第二天酒醒以后那个骂啊,,,哈哈

第二天一早,车居然能启动了,赶紧开到ssss,不得不夸奖一下焦作的威麟ssss啊,居然还上班,更神奇的是,居然有备件!!!!
老天开眼啊,人品爆发!赶紧换上,总共花费材料费38,人工10块!10块啊!你们没看错,居然只要10块!大过年的,连黑车都涨价了,洗车都要50的时间啊!

再次,对焦作威麟4s表示感谢!

换了这个小东西,原来冷车启动容易熄火的问题自愈了,看来,水温传感器真的就是罪魁祸首!给有同样问题的车友提供一点参考吧!冷车启动困难、容易熄火,二话不说,先换了水温传感器再说!



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