汽车工程师
发帖: 229
来自: 上海
状态: 离线
精品: 2
 |
于 2013-03-13 13:10 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
家里领导换了工作，单位离家不是很远，但交通非常不便，开车需要20分钟，坐公交需要换2次车，花费约2个小时左右，需要再添一部车。一开始目标就很明确，只需要一部代步车，上下班，接小孩放学用（学校离家很远），价格不需要太贵，不超过7万，最好是次新的二手车。次新的二手车以使用在2年内的车为标准。一来车辆基本还在保修期内，且排放标准是国4的，好落户；二来价格比新车要低很多，性价比较高；三来，车内的有害气味基本上已经挥发完毕了（本人对气体特别敏感）。
有了基本方针，就在二手车里面选。上海最大的二手车经销商车王二手车看了很多次，没有发现特别满意的，次新车的价格不具备优势，有些车只比新车的价格便宜不到1万，没有意思。价格合适的车，使用年限太长了，排放标准不是国4，只能落户到离上海很远的地方。这样以后年检，再出售都是麻烦事。领导有个指示，日本车不能买，加之预算不多，这样选车的范围就很小了。买车的过程真是痛苦，主要还是不想多花钱。 后来去了福特的4S店，准备买嘉年华。价格都谈好了，优惠1.8万，全部办下来10多一些，次顶配。
这时候，在网上看到时A3CVT转让的消息。这个车是4S处理给他的一 位朋友，这位朋友的老婆不喜欢奇瑞，不让买。电话联系后得知，这车是4S的试驾车，2012年5月份的车，红色，已经上好牌，芜湖牌照，已行驶1800公里，价格7万整，不含过户费用。我在坛子里还发了一篇帖子询问大家的意见。后来我自己去4S店看了车，外观很新，没有大的磕碰。后来我还打了保险公司的电话，确实没有出过险。防止4S试驾时拔了里程表，特意看了刹车片及刹车盘，都很新，可以判断里程数基本真实。左后轮被调换过了，轮胎胎测已经鼓包了，品牌是佳通的，其余三个是玛吉斯的。试驾时，在1700转左右，加速出现明显的电焊声。听到这个声音我很纠结，又发了帖子，还是没有主意，我不愿意天天面对这个声音。看到大家加软连接可以解决问题，有一些放心了。
心里在嘉年华跟A3之间一直摇摆。从试驾的感觉来说，A3还是要差一些，差在了驾驶的感觉上。后来一想，毕竟嘉年华要比A3贵了3万多块，价格是硬道理，买A3.
买的过程很顺利，4S店重新喷了损坏的油漆，付完钱就走了。当时4S销售承诺把坏的轮胎换掉，提车时又不答应了，赤裸裸的欺骗。想从4S直接换一个胎，居然要960元一个，真吓人。后来去外面换了一个同型号的，500元包安装。
找了一块纸垫到空调管之间，把空滤拆开重新安装，居然加速电焊声没有了，也可能是我现在加速比较缓慢，反正现在是没有了，真神奇。
车辆到我手已经开了快3000公里了，总的来说，A3绝对对的起它的价格，但也只限于此。如果奇瑞能把A3的噪音，以及一些缺点，细节问题解决了，我看好它。
A3和福克斯在一起，总少不了要去比较。福克斯的整体驾驶感觉比A3好多了，不论是方向指向还是悬挂调校。尤其是从A3换到福克斯时，感觉更明显。福克斯开起来比A3要轻巧，方向的指向性更清晰，有指那打那的感觉。减震前段比A3的软一些，在过高架路的接缝时的声音很明。
在A3改装的过程中，A3好多塑料卡子，稍不注意就断掉了，柔韧性不好，感觉就是一次性的。希望奇瑞能够注意这些细节问题。
军号：13757
|
已读帖子
新的帖子
被删除的帖子