寒露
军号 18790
发帖: 9108 来自: 广西南宁
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于 2013-04-20 20:24 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我掐指一算,老A1上回80000公里保养是12年11月的事了,今天赶紧到朋友的修理厂保养去了,才83837公里,G3入列以来G3挑了大梁,A1负担明显减少。今天给老A换上了托库TR5机油,到汽配城淘了个S11助力泵换掉了,和老A原车的比压力开头在泵体的上边,泵体固定座S11的是两个带螺牙,A1原车的是顶上那个才带螺牙,找个机加工的车掉了了事,现在用着不错,方向也轻了,用螺丝刀顶着助力泵明显小声了好多。另外,这回针对过坑前轮有异响的问题检查前悬挂,发现平衡杆的小球头悲剧了,换左右两个,发现刹车片基本磨完了刹车盘磨成了波浪面,刹车片上提醒用的卡簧就差这么一点点才磨到,所以之前没什么发现,换!刹车片和五菱面包车的一样就就近了,刹车盘问了机加工的,切好一个50元,再问汽配城90元一个,果断买新的。今天泵360元,助力油30元,小球头25元x2,前轮刹车盘90元x2,五菱前轮刹车片40元一套(两边),机油200元,机滤10元,硬塞给了朋友100元,换回老A又青春了。
寒露 编辑于 2013-04-20 20:25
军号:18790 南宁市召集人. QQ308标准型小白 20070305出厂 20070328出手 2008年7月17日小白受伤了 2009年11月8日8万公里的小白离开了,希望新主人好好待他. 某07年A1车主的家属. G3CVT豪华型丝段银 2012年6月30日定车 2012年8月21日办理提车入户手续 2012年8月22日正式加入现役. 知行合一
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