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本帖设为精华;老科@2013-05-13 10:25
作者 改款A3左后门玻璃升降器AB胶加固(含拆门板步骤) [精华]
客串边卫
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于 2013-05-13 00:00  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
2010年12月的改款A3,至今将近2年半,也就跑了2.2w公里,索赔了不少东西,但版上闻名的玻璃升降器至今未出问题
但未出问题不代表不出问题,所以自从知道了这个隐患之后颇为忐忑,后备箱一直常备神器——透明胶带
之前也看到版上不少兄弟为此各显神通,诸多法门,其中AB胶加固看来简单易行,也一直琢磨着要不也试试
但总是对自己的动手能力心存疑虑,拆卸门板ms也不是个特简单的活儿
所以虽然天气也已经暖和了好一阵子但一直没动手,但心里其实一直都在惦记着

今天,上午陪着小LD上课回来,吃过午饭,又动了心思
想着要不试试看,要实在太难搞就原样装回去,大不了回头去4S找熟悉的师傅花点工时费呗
于是带齐了工具下楼开干,先尝试整整掉玻璃几率出现最高的左后门玻璃吧

事先也查了一些相关帖子,拆卸门板的步骤主要参考的是“纳斯达克银麦子”在奇瑞老A3加固玻璃窗升降器费用一贴中的描述
事实证明,该描述虽极具参考价值,但在我来说,卡壳的恰恰是第5步:取下门内饰板
拆掉了前4步的4颗螺丝,对于如何取门内饰板我琢磨了好一会儿不得要领,于是开始现场电话连线求助
最开始想到的居然是山水车黑,看来因为破车频出问题已修炼至高级小工级别让人印象深刻
电话里山水问清了是左后门,跟我巴拉巴拉说了一通,似懂非懂下挂了电话,接着琢磨,还是无从下手
无奈之下,给4S店熟识的师傅打电话求助,历经下列拆卸门板步骤中的第5-7步的两个电话求助,最终成功拆下门内饰板,见到升降器真容

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拆卸门板及玻璃升降器总成步骤(借用麦童鞋的部分说明):
1. 翘开电动窗开关,拆掉线束,8mm套筒拆掉螺栓;
2. 撬开后门外拉手对侧里面那个黑塑料块,拆掉十字螺丝;
3. 拆掉门内下方的十字螺丝;
4. 撬开门内开门拉手四周的银色盖板,8mm套筒拆掉螺栓;
5. 拧下后门上的锁车按钮塑料头,从内饰板下方(也就是第3步的位置)开始用一字螺丝刀撬动门板(垫着毛巾撬,防止损伤车门内侧车漆),下方和左右两侧均有几颗卡扣,这一步完成后,整个内饰板除了最上方沿着玻璃的一边(黑色部分)之外,其他部分(以屎黄色为主,后期改款据说已改成更好看的米色)已经脱离车门;
6. 把下方已经松动的门内饰板从靠近锁车按钮的一边(也就是靠近车尾的一边)从下往上用力托(门内饰板上沿有一条塑料卡槽,卡在玻璃和胶条之间),就可以把内饰板托出;
7. 现在整个都已经能活动的内饰板仍在开门把手的对侧里面与一根通向后门门锁位置的钢丝绳相连,把钢丝绳与开门把手相连一端的钢丝绳头取下(为更方便操作,可以将这根钢丝绳与车门固定的一个螺丝拆下),然后整个门内饰板就能完整取掉了;
8. 取掉门内饰板后,开始撕掉车门上那一层黑色的软性盖板(不知道具体是什么名称?),撕的时候得小心点一点点来,别太用力直接拉扯,否则那层软性材料很容易被扯得支离破碎;
9. 撕掉这层软性材料后,终于露出了玻璃升降器真身,拔掉插在升降电机上的一个插头,依次拆掉固定玻璃的两颗螺丝(在拆掉第二颗后用手托住玻璃往上顶,然后在锁车按钮旁边的洞里用东西卡住玻璃别往下掉,我用的是一根套筒加长臂,之前看到有人用手台的天线),以及把玻璃升降器(含电机)固定在车门框上的五个螺帽,就可以把玻璃升降器整个从车门上拆下来了。

补充两点说明
1)在动手之前,先通电把左后玻璃稍稍下降一点(30-40mm),方便后面拆卸升降器上固定玻璃的两颗螺丝,然后断开电瓶(据说对保护升降电机有好处);
2)建议带手套操作,做好防护。我也没太注意,但最后发现手上有两处破皮,倒是不厉害。
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取下玻璃升降器,拆掉固定玻璃的U型铁片上的两颗螺丝,就能看到钢丝绳两头固定的塑料位置
可能是因为我的车后排玻璃升降基本极少使用(自从知道A3习惯掉玻璃后,我就在主驾驶中控位置把其他玻璃升降功能锁死了),左后门玻璃升降器上钢丝绳固定位置塑料完好
先用化油器清洗剂简单清洗了一下钢丝绳头固定位置,用毛巾擦干净,然后注入AB胶加固,这个就没啥可说了

AB胶加固完毕,按原样装回,结果居然发现少了个螺丝(上述第2步中的螺丝)
无奈只好暂时把黑塑料块直接装上,回头去4S的时候找他们要个螺丝再装上吧
不过另外发现个问题,没拆门板前没觉得,拆装一次之后,发现这个黑塑料块装好后松松垮垮的
难道车都是修坏的?


今天因为第一次整,不熟悉门内饰板拆卸,只弄了一个门还花了不少时间(估计将近2小时)
有了这次的经验,回头另外找时间把其他三个门的玻璃升降器也都一块儿加固了,估计平均一个门1小时应该够了

先上个成果图:AB胶加固后的玻璃升降器钢丝绳头固定位置

2013-5-18更新:
今天下午用时3小时,把左前,右前和右后剩的三个车门的玻璃升降器继续用AB胶加固了
至于效果到底有没有,有多少,众说纷纭
不管它了,聊胜于无吧!

今天拆下驾驶位和副驾驶位的玻璃升降器,发现那个玻璃支架的导轨有较严重的弯曲,钢丝几乎都快在导轨上蹭着了
加注AB胶前我尝试着把弯曲厉害的导轨踩了踩,稍微直了一些
可惜没有预先备好黄油,要不然可以补一些

2013-11-14更新:
今天有点事,请假在家
刚才花了三小时把前一阵子从闲云店里买来的玻璃升降器加固件给装上了
四个门,又给支架打了点黄油
这下应该用到换车都没问题了



客串边卫 编辑于 2015-11-03 18:01

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于 2013-05-13 00:01  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
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步骤1 位置螺栓



客串边卫 编辑于 2013-05-13 00:07

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步骤2 位置螺丝



客串边卫 编辑于 2013-05-13 00:11

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步骤3 位置螺丝(照虚了)



客串边卫 编辑于 2013-05-13 00:11

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步骤4 位置螺栓



客串边卫 编辑于 2013-05-13 00:12

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这是拆下了门内饰板后的样子
图中红色方框位置为锁车按钮,绿色圆圈位置为步骤7中括号内补充说明文字所指的固定螺丝



客串边卫 编辑于 2013-05-13 00:21

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补图
扒掉了黑色软性材料,露出了玻璃升降器真身
红圈位置就是连接电机的插头



客串边卫 编辑于 2013-05-13 00:23

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固定玻璃的U型铁架(之前需要把玻璃降下来一点,方便拆卸这个U型铁架另一端的螺丝)



客串边卫 编辑于 2013-05-13 00:24

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拆下来的玻璃升降器总成



客串边卫 编辑于 2013-05-13 00:25

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博世电机,只是中间那一层铁片有点锈了




客串边卫 编辑于 2013-05-13 00:26

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补图
拆掉固定玻璃的U型铁片后,露出的钢丝绳头固定位置
目前左后车门升降器该位置塑料没有开裂,谁又能保证撑多久呢?
该死的TB,既然知道这是个设计问题,既然后来已经改进了,为什么对有问题的不召回呢?
听之任之,口碑丧失,目前A3每月仅仅不到千辆的销量绝非偶然
十年磨一剑的精品车型,堕落至今,令人扼腕!




客串边卫 编辑于 2013-05-13 00:31

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戒烟烧油
人民万岁
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于 2013-05-13 00:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
补图要快。


2012年8月换长城MTF齿轮油
2015年2月换奇瑞ATF助力油
2017年5月换正时带/轮/水泵
秘密潜入


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于 2013-05-13 01:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
收藏备用,谢楼主呵,辛苦

定慧寺小纳
专业洗车工
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于 2013-05-13 01:25  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
还有个地板,占了再看


军号:21651 银色三厢A3 2.0AT 标准型
定慧寺小纳
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于 2013-05-13 01:28  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
看不懂,这个是老的还是改进过的?


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