嫩茄子wrote:
太有收获了，可以让我在改装的路上少走很多弯路。多谢！

玉驾临风wrote:
简单说下刹车的改装。对于旗云来说，太昂贵的方案根本不值得。

根据已有的方案，效果最好的是前刹改A520卡钳和桑塔那2000通风盘，然后换装高性能的刹车片和刹车盘；后刹改碟刹，一般是改参照捷达的改装方案（比较多），用POLO或宝来的改。然后更换抓地力强的轮胎。但是这个方案开销也很大，最少得4500。

最简单有效的方案就是前后都换金麒麟的高性能刹车片。这也是改的最多的方案。300元左右。
如果再好一点可以改前刹打孔盘，350元左右（磐石）。
换刹车钢喉。（520元左右）
最后是更换抓地力更强的胎，比如1956014的。1700元左右。

我现有的方案是换了金麒麟的前后刹车片，1956014的固物异安殊轮胎，后来换了马牌CPC2，加了刹车钢喉。轮效果的话，一开始只换了轮胎和刹车片，100公里刹车距离能缩短3米左右，达到41米。
前几个月刚用了钢喉，感觉不错，能加强刹车前段的力度，的确物有所值。具体效果还没有测试过。
今后计划再换打孔盘。

另外，这个车的刹车，同样的踩刹车幅度，慢踩和急踩，主观感受很不同，似乎急踩效果更好，有明显的减速感。不知道这是刹车辅助功能，还是单纯的主观感受区别。

推荐改装项目：金麒麟刹车片，好的轮胎，钢喉。

华夏新奇wrote:

可以只改前刹（前刹改A520卡钳和桑塔那2000通风盘），花费不高，效果不错。

玉驾临风wrote:
常见小毛病。1、门锁。旗云的门锁都是外置的，动静大，易进灰、进水。四门，特别是尾门的锁经常不好开，尤其是下过雨后。这是一个通病了。解决这个问题，没有好的办法，只有勤保养。一是要检查锁安装位置是否有偏差，如果有，调整好。二是一般一年点两遍油。我的尾门有一次开不开了，当时天晚了，去不了修车门店就找了一个开锁行，结果小师傅忙了一个多小时，把后备箱锁的里里外外都检查润滑了一遍，效果非常好。从那以后一直也没再不好开了。

边上的荣耀wrote:

我2008年10月买的，2010年与一辆皮卡车发生碰撞，驾驶室门锁被轻易撞开，人飞了出去（没系安全带），造成膝关节脱臼，软骨受损，现在登山什么的会有影响。还有就是开到120时会感觉有点发飘。

玉驾临风wrote:

这种锁可靠性是不高，你的车可以做下四轮定位，如果可以定准的话，问题不大，否则就是车身已经变形了。

边上的荣耀wrote:

车身校过梁，现在基本在市内开，80码以下。锁经常有问题，不论是车门锁还是尾箱锁，收音机信号真不怎么样，不过比捷达的好点。比较欣赏的就是发动机，想换车又觉得可惜了点，毕竟费用低，工作用不会感觉肉痛。
用到现在除了一次事故，其他的问题就是：空调压缩机轮子跑偏，4S换了个总成去了1800，后来咨询路边店说可以配个轮轴也就300；左前减震杆漏油更换；发动机支架断裂更换；起动机支架螺丝断裂更换支架；左前球头更换；高位刹车灯碰窗异响；线路氧化导致锁门时车窗不升起；副驾驶脚部漏雨原因是排水孔堵塞；档杆弹簧断裂导致档位不能复位，4S要换总成，暂时不理会，坚持手动复位。

边上的荣耀wrote:
这车刹车本来就弱，ABS还动不动就出来，刹车更弱了,疑心是不是自己车的ABS有问题。