请教热车档位难挂

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请教热车档位难挂

阿胜

我的儿子

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精品: 2

于 2013-05-29 16:49 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

   车子是V520用的是奇瑞自己2.0发动机，波箱应该和东方之子是一样的，现在车子差不多10万公里了。
   车子开始是退档的时候由4档退3档难退，其他档位没有问题，进档的时候3档进4档也顺畅，以为波箱油有问题了，于是换了长城的全合成波箱油，结果还是一个样。
    车子冷车着车之后，各个档位是很正常的，没有说4档退3档难退的问题，但是开了一段时间譬如10几公里后（特别是长途），4档就很难退到3档了，而且我发现车子要是开了空调的话，4档退3档也很难，现在发展到好几个档位退档都有问题了，有时候想把档位退到空挡都很难。
    我查了一下网上的有关信息，试着不着车试了，发现各个档位进出自如，这样看来应该就不是档位拉线的问题了。
    又试了着车，踩离合换挡，基本上各个档位都可以顺畅进出，这样看来应该也和离合没关系了。但是我试过平时热车后档位出现难退的时候，我停下车踩离合换挡开始的时候也很难换，但是一会儿要是一个档位可以换了就各个档位都可顺畅换了。（这一点比较奇怪）
    这样看来按照网上的说法就只能是同步器的问题了，但是我问过一个修车的师傅他说这么一点公里数坏同步器比较少。
   请大家帮我分析一下。谢谢

中国在东方

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于 2013-05-29 17:14 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

看你的分析，应该很透彻了。
如果开车十几公里，能够停车，不熄火，说明离合器分离没有问题。
同步器贵吗？不行换一个试试

江南财子

发帖: 15989
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于 2013-05-29 18:37 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

看描述不象是变速器油多加了,加了多少进去?
有没有试过两脚离合好不好挂?
剩下就是压盘跟分离轴承了,
记得我新车时有著名的2-3档打齿现象,手动东方车基本都有这现象
4S给索赔了进口压盘,等一些东西,
到现在10多W公里一直好用,除了中间5W公里一次换变速箱油加多了,出门就不好挂,
减少油量就一切正常到现在了

军号:.....10930
春去秋来又一年.再见你却已沧海桑田

眼镜老九

听政府话：酒后不驾车

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于 2013-05-30 10:07 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

会不会是档把下的塑料套磨损了，是的话，换个20几元就行。

奇瑞车···价廉物美···还是很适合咱工薪百姓的�..�

艾瑞泽7 1.6CVT红色致领版

涡轮风云

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于 2013-05-30 15:42 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

调整下换挡机构看看，分离轴承要的坏了的话估计问题比楼主这严重的多了

军号21533

阿胜

我的儿子

发帖: 573
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于 2013-05-31 08:33 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

谢谢大家的建议。

阿胜

我的儿子

发帖: 573
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于 2013-05-31 08:49 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

眼镜老九 wrote:
会不会是档把下的塑料套磨损了，是的话，换个20几元就行。

请教一下你所说的那个档把下的塑料套是哪一个呢？是档把最下面那个圆球吗？

阿胜

我的儿子

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于 2013-06-03 08:28 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

江南财子 wrote:
看描述不象是变速器油多加了,加了多少进去?
有没有试过两脚离合好不好挂?
剩下就是压盘跟分离轴承了,
记得我新车时有著名的2-3档打齿现象,手动东方车基本都有这现象
4S给索赔了进口压盘,等一些东西,
到现在10多W公里一直好用,除了中间5W公里一次换变速箱油加多了,出门就不好挂,
减少油量就一切正常到现在了

请问要是压盘跟分离轴承有问题会出现什么故障现象呢？谢谢。

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