客串边卫
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于 2013-08-03 22:00 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
今天特意跑了30多公里去试驾了艾7,一解相思之苦 外观内饰确实不错,不过对比A3,感觉A3也还是不错的,可能我对外观内饰不是特别介意的缘故吧 动力确实是个惊喜,之前即便看过好几个试驾作业都对动力评价不错,但毕竟没亲身试过总是很难想象1.6的动力开空调不肉 油门踩到底急加速,确实稍稍有点推背感,个人感觉不比我的1.8+4AT开空调动力差,可能还稍稍那么有感觉一点,难道这就是传说中的电空调的神奇功效? 另一个印象深刻的是,比我的A3安静太多太多了,包括怠速(说怠速关空调不仔细听都不容易听到发动机声,确实不是瞎说),试驾过程中不管是慢速跟车还是重踩油门急加速,都是特别明显,这一点试驾完之后太让人纠结了 有一点不同,ms之前的试驾作业都很少提到,就是艾7的油门比A3明显重得多 这一点到底是好是坏,也没个标准,看个人吧 A3是我家的第一辆车,以前几乎也没开过别的车(甭管好车孬车),所以也习惯了现在A3的轻油门 我试驾前后,有好几拨人在看艾7和试驾,其中有意的看起来也有几个 不过,跟很多去试驾艾7回来对自己的破车很不满意的A3车主不同的是 我试驾回来开着我的破三,越发的体会到人车合一的感觉 看起来,A3再开个几年不成问题了 艾7在我心里长的草还不够茂盛 尤其是4S销售跟我说了,我的顶配A3估计也就能卖个4w左右
A3 1.8AT 京N·**K62
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