不怕猫的老鼠
发帖: 158 来自: 湖北武汉
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于 2013-08-05 22:08 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
许久没有上新奇军的论坛,一度连ID都记错了。08年初的QQ311手豪在添了一个小家伙以后明显不够用了,准备近期换车。现在开的QQ是手动档,俺们家LD一向觉得容易脑筋不够用,强烈要求下一辆车必须是自动档。所以上周末跟俺们家LD到几个4S店去看了一下。大约看了奇瑞的I7、吉利帝豪EC7、长城H6、起亚K3、福克斯和斯柯达明锐。 首先拍马杀到的是汉阳的东瑞4S店,特地去看看新上市的艾瑞泽7。东瑞的装修升级还没有完成,接待销售很是热情,上来就开始推销I7。亮出闪版的招牌,果然VIP待遇。因为坛子上I7的帖子不少了,所以对销售的介绍不是那么在意,重点在感觉好不好。简单来说,空间很不错,老爸老妈表示很满意,收纳物品处很多,四门都可以放水杯饮料,很赞,车内味道很小(还不至于闻不到,但是对比一下同在展厅里的瑞虎,简直一个天上一个地下,新车味道I7好于A3好于F2好于瑞虎,当然可能跟展车布展时间和被考察的时长有关系),LD在驾驶位感觉了一下视线不错(我们都比较在意能不能看到车头,LD开QQ就看不到)。因为白色的I7被征调到别处展示去了,仅剩的红色I7变得不太好试驾。不过东瑞销售老总特准将展车挪出,简单试驾了一下。试驾由销售老总亲自陪驾(闪版的面子很大呀~~),当然因为时间所限,只开了约6、7分钟。其实家用也只是体验一下感觉,本人也感受不出什么特别的差异,一句话没有不舒服的地方。LD因为正好被电话骚扰,没机会亲自驾车。期间还出了一个小插曲,展厅内销售mm跟我们介绍天窗的时候演示天窗只能向上开启一条小缝,惹来我们的一肚子牢骚:咱们的QQ手豪版都有天窗,虽然是手动的,但也是开这个角度,I7是QQ近3倍的价格,天窗只是比QQ的从手动改为自动了?不能全开?陪驾的老总赶紧纠正说:怎么可能?立即演示天窗全开的操作。呵呵,4S店的销售培训要抓紧啊。 从东瑞出来,转身去了帝豪4S看EC7,主要是想去看看月销售量过万的车型究竟如何。帝豪的4S比东瑞更往里走一些,冷清不少。不过销售的感觉比奇瑞的要好一些,不会很急于向你推销,不紧不慢的介绍。它的自动档都没有ESP,板车悬挂,但是玻璃隔热,后排全三点式安全带,后排带遮阳帘,价格10w,其他与I7类似,确实能抓客户的心理。保有量大不奇怪,车内味道比I7略大。 长城4S就热闹了,销售们每个都挎着对讲机,展厅人流是周末两天看的店里最多的。长城轿车类里有自动档的只有C30,这个车看样子跟F2是一个档次的,H6的自动档只有2.4发动机的,或者柴油版,pass了。 接着转进去起亚。因为老爸开的车是千里马,对起亚还是有感情的。K5超预算,K3看起来还行。不过新车味道不小。起亚4S店的销售比自主品牌的就专业得多了,服务态度好,介绍详细,根据你看的东西提的疑问专项解答,没有多余的话,感觉是陪你看车。LD感觉K3视线还可以,销售说可以试驾,于是尝试了一把。起亚的试驾路线还有点远,试驾专员把车开出去,带大家到10分钟路程外的地方换LD开。LD属于小心谨慎型,主要也是开个感觉,往返3km左右换我开回4S店。K3车内空间比I7感觉略小,但不明显。有中置的后排出风口,可调。后排全部三点式安全带。带ESP版本13w左右。车内噪音控制也非常好。 第2天去看了神车福克斯和斯柯达明锐。说实话,看福克斯有些失望。新款福克斯仪表板向乘员方向延伸,导致实际感觉的纵向空间有些憋屈,更直接导致视线不佳,LD怎么调座椅,都仅能看见仪表台和前档分界面,无法看到引擎盖,直接pass。经典福克斯在这方面就比新福好多了,仪表板没有那么延伸,驾驶座调整以后勉强能看到引擎盖的上半部分。1.8的发动机比I7强,但车内空间略微逊色于I7。 斯柯达的4S店给我的感觉是最好的,服务方式跟起亚的类似,没有多余的推销话语,陪同看车的感觉。在谈及到这两天我们看到的其他品牌车型时,销售也只是说国产品牌的车现在做得也很不错,丝毫没有比较的意味,更不用说有意贬低了。明锐的车内空间、配置等各方面与I7高度相似,比I7好的包括后排三点式安全带、遮光帘、超大后备箱,方向盘拨杆按钮功能更多布置也挺合理;比I7缺倒车影像,车载12V电源插孔位于档位附近,直接朝上,不放点烟器的情况下没有任何遮盖(容易接灰,难清理),后排中间凸起过于明显,将导致后排中间乘客搁脚难受,几乎无法乘坐。接着试驾明锐,由销售直接带出试驾,不同于起亚用专门的试驾专员。不过销售在带到试驾线路以后,直接就把车开上马路牙子,再下来,让体会悬挂,接着加速到100,急刹,让体会制动时的方向稳定性,随后换我和LD分别驾驶感受,约20分钟后返回,车内噪音控制得很好。觉得斯柯达的4S销售挺专业的。 两天看车,觉得这次奇瑞的I7确实有相当的竞争力,在视野、空间、易用性方面能在9-15w价位的自主品牌、合资品牌里有相当的竞争力。目前也就纠结于I7和明锐,明锐三厢高配优惠下来比I7致享高1.5w左右,两者安全方面难分仲伯,部分易用性方面各有千秋。但TB的4S店销售还亟待改进,这两天的感受,就4S的服务来说斯柯达>起亚>长城>福克斯/吉利帝豪>奇瑞。不能说奇瑞的4S不热情,而是面对顾客还达不到察言观色,甚至对自家车车的功能都有介绍乌龙的情况。 就此写个看车的作业吧,再次感谢闪版的介绍。
不怕猫的老鼠 编辑于 2013-08-10 17:07
08年1月的QQ311手豪 (已出) 13年9月 I7 CVT
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