与爱车在一起wrote:
更换4条米其林185-65R14轮胎，前气压2.7后3.0.用美孚一号机油和波箱油.火花塞用双铱金.现在的用车感受是最佳的,起步轻快,行驶时路噪和发动机噪声震动最少,换言之就是安静,打开冷气机头动力下降感觉很少,当然油耗也减少,这几项目中更换轮胎费用最贵,其它的费用不大,轮胎2000元、银美孚一号3*55元/次、波箱油也是110元、双铱金火花塞170元。480机的小旗也一样很棒。

大机wrote:

气压太高了，应该是前面不超过2.4，后面也差不多，一般2.3足矣，这样能发挥出轮胎的最佳性能

与爱车在一起wrote:

我以前是用原车佳通185-60R14，除耐磨之外，性能一般。但用了米胎65R后，气压高点也不成问题，只是路感强烈点，城市路面没问题。当然2.5气压更偏向舒适.

肌肉力量型猛男wrote:
我的也是480发动机，火花塞一直用7元一只的湘火柜3爪火花塞，请问双铱金火花塞你哪里买的？给个链接！

大机wrote:

呵呵，去看看米胎的MAX:数值吧，应该是3.0bar那么也就是说，3.0是极限气压，去掉空气温度波动的0.2bar左右，再考虑轮胎气压运行的数值应该低于MAX*80%的原则，正常的冷态气压不应该高于2.6bar,也就是说，这才是科学的安全气压，当然舒适性是需要考虑的一个方面，轮胎的气压低了，抓地力增强，摩擦力增加，稳定性增加，刹车距离缩短，过弯性能提高，舒适型有所改善，同时你的减震寿命也会相应的增长，噪音也会有所变化，但是油耗必然会有所增加，这是毋庸置疑的，不过那点增加的油耗，可以忽略不计；

讨人嫌wrote:

气压2.5以下，压的很扁，时间长了，轻则鼓包、开裂，重则高速爆胎，那可是要命的事！