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作者 有感于长城1.5T的地库爬坡门事件
竹青
南京山地情怀车行
南京山地情怀车行

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于 2013-09-07 11:24  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
实际使用中2500转以后才有力,

河南安徽,部分地区是国内油品最差的,非常差,不是一般的差
西藏的油很给力。
我在西藏,川藏这次最不担心的就是加油,
而且我的车在最远距离油耗记录都是在川藏,青藏。



山地情怀车行,QQ:198686657
竹青
南京山地情怀车行
南京山地情怀车行

发帖: 3444
来自: 南京 进香河26-8号
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于 2013-09-07 11:26  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
根本不用提西藏,找个超过10%的坡,就是陡峭一些的地下停车场
试试,
如果超过15%的坡度,不用低速四驱起步,嘿嘿,试试



山地情怀车行,QQ:198686657
佳能戴尔
啊啊
啊啊

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于 2013-09-07 11:57  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
竹青wrote:
根本不用提西藏,找个超过10%的坡,就是陡峭一些的地下停车场
试试,
如果超过15%的坡度,不用低速四驱起步,嘿嘿,试试


这种坡度的坡起对手动挡的都是挑战,不给油就能起来的车也没多少吧吧,不过对猫来讲是更难了。


禾口言皆
ban永久
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于 2013-09-11 22:04  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
其实坡道起步是个麻烦事情.要说坡起利索,手动挡的只有重卡.....


ban永久

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雨鸟
大猫NB-地球唯一
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于 2013-09-12 00:26  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
禾口言皆wrote:
其实坡道起步是个麻烦事情.要说坡起利索,手动挡的只有重卡.....


还有坦克



身体是自己的,开心就好.
风风雪雪夜归人


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于 2013-09-12 01:35  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
低速4驱就是干这个活儿的。。。为嘛不用呢?
坐在车里就能操作,也不麻烦。不像猎豹还得钻到车底下去切换



掬水中之月,以接清辉.雨天上之花,但闻芳华.日暮苍山远,天寒白屋贫.柴门闻犬吠,风雪夜归人.

---
开足


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于 2013-09-23 16:13  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我的开时间长了起步抖,歇一夜第二天又好了。也没理他。


千帖啊....努力中...
胜利舞步


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于 2013-09-23 17:18  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这几天天冷了,一档反而不那么抖了。真是奇怪


再见,大猫.
阿照


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于 2013-09-29 20:39  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这么说当年X5刚上市时那个在西藏烧离合片也在情理之内了哦


车载音响加装AUX口 MP3模块
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或见:
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军号 13437
20150426换了福睿斯
佳能戴尔
啊啊
啊啊

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于 2015-09-01 16:49  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
从西藏回来 坡起技术提高明显

禾口言皆
ban永久
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于 2015-09-07 09:00  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
趁着这个帖子我说说奇瑞另外一个坡起困难的车子
就是奇瑞A3.1.6DVVT
同样的坡,同样的重量,A3完全没法坡起,但是风云2就可以起步.
要想改善A3坡起,我的经验是,加97#汽油,能从一定程度改善.
至于X5坡起,我觉得也很麻烦,尤其是陡坡,不过2.0的涡轮机就这样,改善办法我估计加97能好一点.不过还好,x5有L4模式.



ban永久

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旱虎


发帖: 234
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于 2015-10-25 09:57  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
改造技术在进步,现在有一键2L,在换个竞技离合片,估计都有改善

佳能戴尔
啊啊
啊啊

发帖: 2805
来自: 西安
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于 2015-10-25 21:19  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
本质还是提高技术,2000转坡起无压力,就是后面有跟车的心理压力大点

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