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本帖设为精华；爱国货@2013-09-06 09:51

作者 单枪匹马换减震+新款增高弹簧 [精华] 锦秀雯彩 发帖: 133 来自: 安徽淮南 状态: 离线 精品: 2 于 2013-09-03 21:37  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 先上新旧弹簧对比，新弹簧加粗，加硬度，所以比原厂簧短了点。后簧加粗加硬度会太颠，所以就增加了圈数

爱国货 烟台第一辆瑞虎！ 发帖: 61931 来自: 山东 状态: 离线 精品: 21 于 2013-09-03 23:10  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 虎子的减震本来就硬，这样会不会更硬了 爱国货，不等于溺爱国货，希望国货真正自强！ 国货当自强，奇瑞是榜样！ 军号:6105 车型:瑞虎TIGGO；A3 1.6两厢精英

思想 思想有多远就走多远 发帖: 14934 来自: 贵州-都匀 状态: 离线 精品: 27 于 2013-09-04 01:04  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 我两年前怀疑车子偏，换过原厂弹簧，啥都没改变，白换了 军号14682 长安马自达CX-5

锦秀雯彩 发帖: 133 来自: 安徽淮南 状态: 离线 精品: 2 于 2013-09-04 20:47  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 先换后弹簧，用专用工具压缩弹簧

品牌之星 军号：21367 发帖: 63265 来自: 辽宁 状态: 离线 精品: 23 于 2013-09-04 20:48  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 我现在前面就是加高的，太硬，将来换成原车的

锦秀雯彩 发帖: 133 来自: 安徽淮南 状态: 离线 精品: 2 于 2013-09-04 20:52  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 压缩好后用铁丝扎紧，这样回头装的时候比较方便

锦秀雯彩 发帖: 133 来自: 安徽淮南 状态: 离线 精品: 2 于 2013-09-04 20:55  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 卸下后减震的螺丝

锦秀雯彩 发帖: 133 来自: 安徽淮南 状态: 离线 精品: 2 于 2013-09-04 20:57  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 松开那根细连杆的螺帽

锦秀雯彩 发帖: 133 来自: 安徽淮南 状态: 离线 精品: 2 于 2013-09-04 20:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 松开后的样子

锦秀雯彩 发帖: 133 来自: 安徽淮南 状态: 离线 精品: 2 于 2013-09-04 21:04  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 卸下缓冲垫

锦秀雯彩 发帖: 133 来自: 安徽淮南 状态: 离线 精品: 2 于 2013-09-04 21:07  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 卸下后的样子

锦秀雯彩 发帖: 133 来自: 安徽淮南 状态: 离线 精品: 2 于 2013-09-04 21:10  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 现在使劲扒弹簧，就能卸下来了。这是卸下弹簧的样子

锦秀雯彩 发帖: 133 来自: 安徽淮南 状态: 离线 精品: 2 于 2013-09-04 21:13  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 装新弹簧，逆向安装就可以了，最后剪短铁丝，就OK了。

锦秀雯彩 发帖: 133 来自: 安徽淮南 状态: 离线 精品: 2 于 2013-09-04 21:14  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 后减震比较好换，我前段时间换的，今天也插这帖子里吧 换后减是比较悲剧的，下面详细说说 先打开后备箱里的小盖子，就能看到减震的螺丝了

锦秀雯彩 发帖: 133 来自: 安徽淮南 状态: 离线 精品: 2 于 2013-09-04 21:16  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 有备帽，先卸下来

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